超人软件站:近几年五大国产高端轻卡全接触

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近几年五大国产高端轻卡全接触

2011年04月14日 09:00 来源:第一商用车网 字号:大 中 小 打印
  • 随着国内经济的发展和消费水平的提高,“高端轻卡”这一概念越来越多进入轻卡消费者的眼球。主流轻卡厂家也纷纷各显神通,或引进全新车型、动力;或更新外观、配置,均从有利自身的角度出发,高调进入高端轻卡市场。在纷繁冗杂的各种高端宣传噱头的背后,笔者从品牌、品质、价格、动力、外观5大方面,带读者揭秘主流高端轻卡背后的面纱。

    江铃顺达:性价比为先的倡导者(综合评分:4.72分)

    作为纯正五十铃技术的衣钵传承者,江铃顺达以往被大多数消费者认为必定“高质高价”,然08年开始,江铃轻卡三次大幅下调价格,使江铃顺达进入原部分中低端轻卡价格区间,2010年伊始,江铃顺达最低6.18万起的惠民价格,掀起了整个行业的五十铃技术的普及风暴。数据显示,2010年1-12月,江铃顺达累计销量突破4万台,销量份额持续攀升,占据整个高端轻卡近30%份额,将众多竞争车型远远抛在身后。

    纯正的五十铃血统、省优耐用的核心特性、五十铃4JB1发动机确保江铃顺达在品牌、品质方面有出色的表现,6.18万起的超值价格则是顺达成为中高端轻卡的性价比之王;与其他新进入车型相比,江铃顺达在外观方面表现则一般,综合评分4.72分。

    庆铃600P:性能出众商用车工具(综合评分:4.71分)

    作为另一家与日本五十铃合资的国内商用车企业,庆铃凭五十铃技术出色的品牌和性能,一直坚持高品质高价格战略。09年伊始,在江铃等厂家大幅提升产品性价比的背景下,庆铃旗下产品也大幅下调价格,意图抢占更多的细分市场和提升销量。

    纯正五十铃血统、五十铃4KH1发动机,使得庆铃600P同样在品牌、品质方面有出色的表现;价格方面,虽大幅下调,价格仍在最高之列,大部分消费者仍无法接受;与江铃顺达一样,外观方面表现一般;需指出的是,部分庆铃国III车型匹配日本电装公司高压共轨系统,与像江铃匹配的博世高压共轨系统相比,性能稍逊。综合评分:4.71分。