【附录】

    国际化企业“领航者”何勇——

“要企业发展，也要员工幸福”

俗话说：“企业好与坏，全靠领导带。”

    联想集团“大当家”柳传志接受媒体采访时曾指出，一个企业的前途取决于它最高领导层的素质，是否能够搭建一个有战斗力的团队、制定正确的战略。

    何勇，中交四航局三公司执行董事、总经理、党委副书记。凭着强烈的责任心、事业心和对自己近乎苛刻的要求，何勇总经理所带领的团队，先后荣获“全国水运工程建设优秀施工企业”、“全国水运行业诚信企业”、“全国模范职工之家”、“全国学习型组织先进单位”、连续十年获得广东省“守合同重信用”企业、湛江市委、市政府“文明单位”、“湛江市AAA级劳动关系和谐企业”。

    自2008年以来，四航局三公司实现营业额从26.83亿元，上升到2010年的36.08亿元。在2009年度湛江市企业五十强中，该公司名列第六，何勇也荣获了“中国水运建设行业协会科技进步个人”二等奖。去年第16届广州亚运会期间，他作为优秀企业家代表荣膺亚运会火炬手，参加湛江市火炬传递活动。2011年4月，被评为湛江市劳动模范。

    制雄伟战略：面对经营压力，目标瞄准海外市场

    4月26日上午，在接受记者采访前，何勇刚坐了凌晨的一班飞机赶回湛江，紧接着匆匆忙忙召开了领导班子会议，商讨海外项目的最新进展和阻力。“真的非常抱歉，何总只能腾出一个小时的时间接受采访。”他的秘书说。

    “2000年，三公司的签署合同额只有1个亿，2011年将超过70亿，这十年间公司的发展让任何人都难以置信，但凭着员工们的努力，我们确确实实做到了。” 作为中交四航局三公司的“领航者”，何勇回想起团队一路走来的风风雨雨，唏嘘之中更带有深深的自豪感。

        “企业的发展很难逃脱这样的规律，在规模和份额小时，成长相对容易，等到家大业大要想继续扩张阻力就会大多了，这就是我们常说的‘打江山容易，守江山难’。”

        2008年，何勇接手总经理位置，公司正面临着国内外的严峻形势。在国内，传统水工市场份额缩小；在海外，由于金融海啸、美国次贷危机的影响而使得油价骤降，海外工程成本压力增大，利润空间缩小。“公司国内外两条战线同时面临着巨大的挑战。”随访的公司干部如是说。

        面对经营的重重困难，面对一双双员工期待的双眼，刚完成从高级工程师到企业领航人转变的何勇顿感肩上压力如山。夜深人静时，他仍然在办公室对着各种报表制定策略，烟灰缸倒了一次又一次；即便是坐在飞机上“闭目养神”，脑子里翻来覆去的依然是公司今后的发展方向。

        最终在公司的中高层领导会议上，何勇与班子成员交流协商后达成一致，制定了“以优秀企业价值观为基石，以环北部湾和西非为主要目标市场，推行精细化管理，走低成本战略的施工公司道路”战略定位。“从今以后，我们的主要战场在这里。” 他向记者举起地球仪，在非洲版图西面画了一个大圈，雄心壮志尽展无疑。

        放大胆改革：淡化国企行政意识，形成人才培训机制

        据了解，近年来中交四航局三公司发展势头迅猛。在领域上，由单一的水工市场发展到水工、铁路、水利等多项业务；在地域上，从传统的环北部湾，增加了华东、西南、海外等区域的市场份额，生产规模不断扩大。

        “如今，公司挺进了孟加拉、尼日利亚、安哥拉、喀麦隆等国家的建筑市场领域，在安哥拉罗安达部和安哥拉洛比托两地区的在建工程项目都在15亿元人民币以上，海外工程营业收入超过公司总产值的30%，成为公司新的经济增长点。”

        而随着经营领域、地域的多元化发展，传统的管理模式已经远远跟不上该公司发展前进的步伐，加上具备外语技能的高级技术人员极为短缺，为此，何勇开始了一轮“大刀阔斧”改革，只求企业在水工建设的道路上实现自我超越。

        “一是撤‘科’设‘部’，规范流程管理，淡化国企的行政意识，强调企业的服务功能；二是进行资源整合，根据海外业务的发展趋势，设立公司船舶部和安哥拉船舶部，加强船舶设备的使用、维修和保养，更好地为施工生产服务；三是建立完善的人力资源管理体系，加大对人才的开发力度，解决好人才‘存量’与‘增量’问题。” 何勇介绍说。

        仅2010年，该公司举办了内训师、通讯员、法语、采购管理信息系统等各类培训班共68期，培训员工1699人次，不少中高层干部也获得了研读北大、中大等高校的MBA（工商管理硕士）课程的机会。

        最坚定信任：“企业发展离不开你们，你们都是最棒的。”

        何勇认为，中交四航局三公司作为国有企业的一员，在国家外汇储备吸纳和变现的过程中肩负着很大责任。然而，即便从外国人身上赚钱很“带劲”，他却对企业的员工怀有很大的愧疚感。“这是以我们全体1200多号员工四海为家换来的，企业的迅猛发展，离不开他们的辛勤劳动。”何勇希望借此机会，表达自己最挚诚的感谢：“你们都是最棒的”。

        2007年7月，中交四航局中标哈大铁路Ⅲ标段的好消息传来，四航局三公司奉命前往长春的“白山黑水”间筹建20号预制梁场。对第一次接触铁路业务的四航局三公司来说，这是一次机遇，同时也是重大挑战。

        2008年9月6日，铁道部产品质量监督检验中心审查组进驻梁场，进行客运专线后实地核查。经过三天细致的检验，在9月10日的总结会议上，专家组留下的批示是：“限梁场在一个月时间内整改完毕，再申请复审。”

         “第二天的总结整改会上，大家像做错事的孩子，恨不得把脑袋钻进地缝里。可让所有人意想不到的是，何总并没有责怪大家，他走上台先鞠了一个躬，第一句话就是‘让大家受委屈了……’”曾参与该项目的小赵回忆说，“这话像闸门一样，把压抑在我们心里的委屈及连日来的疲劳一下子全部释放了出来，很多人的眼眶立刻就湿润了。”

        凭着何勇的坚定信任和项目员工对企业的热爱，最终他们经受住一系列考验，提前一年完成了中交哈大指挥部制梁任务。

        要员工幸福：不提倡“因公忘私”，建设学习运动型企业

        每周一、三、五下午，在三公司霞海大院的金柏体育馆内，总能看到一群奋力拼杀羽毛球的矫健身影，他们是四航局三公司的员工。

        据了解，近年来四航局三公司不断开展羽毛球、乒乓球、篮球、摄影、书画等各类比赛，不仅内部员工积极参与，而且邀请业主联谊，拓展与社会各界交流，加强友谊基础。在何勇“文化塑造企业精髓”的倡导下，该公司正践行着学习型、运动型组织的承诺。

        “企业文化表面上看不见、摸不着，但时时、处处、事事反映在员工的行为上。”何勇说：“如果员工个个成为了工作狂，企业将丧失精神和活力。所以我不提倡‘因公忘私’，希望每个员工在工作之外尽量多陪陪父母妻儿，健康幸福地享受生活。”

        他认为，只有把员工的追求和企业目标揉合在一起的企业，才真正拥有发展的内生力量和源动力。