赵先军训犬坐卧立视频:菜价“维稳”：失效的狗皮膏药还要贴到何年

最近，无论是北方还是南方，众多菜农似乎是在一夜之间，便陷入菜价困局：上好的卷心菜、大白菜几分钱一斤，甚至这个价钱都没人要，只能听任大片待收的菜烂在地里。今年年初，山东省济南市历城区唐王镇农民韩进借钱种下6亩地的卷心菜，结果，赔得精光。韩进无以承受打击，不久前上吊自杀。

这个菜贱致人自杀的案例及其其后蕴含的普遍的“菜贱伤农”现实，引起了相关部门的重视。商务部、农业部及国家发改委等单位紧急部署，要求各地采取有效措施，帮助菜农寻找销路，维护菜价稳定和市场平稳运行。日前，商务部再次下发通知，要求各地要组织、引导大型连锁超市产销对接，直接采购滞销蔬菜。超市要设立专区专柜，鼓励具备条件的企业临时收储一批滞销蔬菜，鼓励农民进城直销自家所种蔬菜。各地批发市场、超市也纷纷行动起来，如减免大白菜、圆白菜等蔬菜的相关交易费用等等。

不难看出，相关部门想尽办法帮助农民卖菜，在维护菜价稳定、努力减少农民损失方面，工作措施及时、果断，力度不可谓不大。相信广大菜农可以平缓度过这次危机。

我们也应该看到，上述措施，严格说来，其实只是应对危机的权宜之计，相关行政干预，未必能解决菜价及农产品起落背后的深层次问题。实际上，现实情形已经说明了这一点。据新华社全国农副产品和农资价格行情系统监测统计数据，与前一日相比，4月26日，半数以上监测蔬菜品种价格继续回落；而水果价格则以涨为主。看来，“维稳”菜价，在菜农遭遇困境时着力为其找“出口”，未免会按下葫芦浮起瓢——若其他农产品价格轮番波动，是否需要逐一“维稳”？

实际上，蔬菜滞销，“菜贱伤农”，内因在于流通环节出现了肠梗阻；巨大的价差本身，已经说明了这一点。国家统计局25日公布的最新数据显示，全国50个城市中，近期大白菜平均价格为1.79元，二月同期为2.06元。田间地头，几分钱一斤的大白菜，运到城里，竟然要加价十倍乃至数十倍，此等情形，足以说明流通环节的肠梗阻，已然到了何等严重的地步！

众所周知，有关方面一意孤行、罔顾客观实际及民意，任由油价飙升，燃油价格近期持续上涨。从某种程度上说，菜地里的蔬菜无价，是过高油价的传导效应在经济链条末端环节上的呈现——经济链条中的任何一环掉链子，都势必影响整体经济的健康、有序运行。有关方面对此理应高度警觉。过高的燃油费之外，就是过路、过桥费以及杂七杂八的各种运输费用。数据显示，全世界8％以上的收费公路在中国。记者追踪调查的结果显示，成都至北京货车高速路收费，占去了近5成的成本；从广州到北京的运输成本，竟然比广州到美国都要昂贵！

不仅如此，蔬菜从菜地到餐桌，要经过采购商、二级批发商、批发市场和零售摊贩等多个环节。蔬菜进入交易市场、超市，要缴纳进场费、摊位费、市场管理费、工商税费、卫生费、露天交易车位费等等。诸如此类雁过拔毛、层层扒皮的结果，就是城里的人吃不上便宜菜，菜农愁菜价愁到自杀身亡！日前，中国社科院研究员汪同三表示，菜价中，流通成本占到了5成到7成！

若把目光放远一些看，实际上“菜贱伤农”、流通环节问题重重等困扰农民、影响经济运行的问题，绝非一朝一夕，甚或说，这些问题已经存在多年，只不过是表现的方式不同、程度有别而已。去年，“蒜你狠”、“豆你玩”、“姜你军”你方唱罢我登场，有关方面多方救火，拆东墙补西墙，疲于奔命，实际效果却未必良好。去年9月，商务部、财政部曾联合下发《关于农产品现代流通综合试点指导意见的通知》，言将由中央财政支持，在河北、辽宁、浙江、山东、河南、湖北、重庆、新疆等地开展农产品现代流通综合试点工作，在三至五年内，初步建成高效、畅通、安全的农产品现代流通体系。遗憾的是，时隔几个月，未及试点成效显现，“菜贱伤农”便以如此疾风暴雨的方式袭来。旧病未疗，新伤再现，颇令人尴尬。

近年来，蔬菜价格波动极大，农民种菜风险极高。山东一些地方的蔬菜价格，前后两年竟然可以相差几十倍。这源于农民缺乏科学、有效的组织与管理，专业化、规模化程度低。农民种菜，只凭借前一年蔬菜品种的销售价格，这直接导致前一年价格最高的蔬菜，被菜农们盲目拥趸，不可避免地使其成为后一年价格最低的蔬菜。而本小利薄、散兵游勇式的菜农，根本承受不起价格的大幅波动，自杀身亡即为对此现象的极端反应。

当前，农民们迫切需要组织起来，破除小农经营、盲目经营。在山东寿光等地的蔬菜出口基地，实行的“公司加农户”模式，基本上可以保证菜农的利益不受损失。年初，公司就和菜农签订产销合同，菜价在蔬菜种植之前就已协商好，农民只管种植，不需要考虑销售和价格问题。这种模式，何以不能在菜农中普遍推广？此外，对于少有定价能力、议价能力的农民们来说，成立农民行业组织，由行业组织出面维护、保障农民的切身利益，亦显得至关重要。相关部门理应考虑支持、帮助