车间压缩空气管路图:[转载]中间商是“要命”菜价的祸首

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中间商是“要命”菜价的祸首(2011-05-13 18:11:18)转载 标签:

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分类: 转载     转载者按:中国96%的高速公路都收过路费,过路费都进了政府的腰包了,政府也失职,他们的理念是经营城市,赚钱第一。农民卖不出去菜自杀,城里人吃不起菜,中间商利润小了不干了!!!一车菜拉进北京,过路费、油费就一万元。菜只能卖出五千元,倒赔五千元。这就是我们的社会。 黑豆豆黑 于 2011-4-25 11:40:18 发布在 凯迪社区 > 原创评论

中间商是“要命”菜价的祸首

王寿臣

近日,山东济南历城区的一名菜农,因菜价只有8分钱,不堪压力自杀。开始认为是个个例,没料到菜贱现象在全国很多农村出现。

网易上有个视频,上海将百万斤卷心菜用拖拉机辗掉……

湖北一农民女儿因包菜2—3分钱一斤,将包菜全部捐出……

云南宜良菜农说他们的卷心菜每公斤才1毛钱,也没人要……菜农老刘本以为只有宜良的大白菜价格暴跌,就租了辆车把大白菜拉到昆明王旗营蔬菜批发市场,没想到批发价也是超低,质量稍差的大白菜根本卖不到1角以上。一车大白菜只卖了300多元,刨除油费等等,还不如让菜直接烂在地里。

海口菜农因蔬菜价格奇低,卖不出去,在家里晒太阳……

按说,这样的菜价,中国人吃菜应该很便宜,可是超市里动辄2元,3元的菜价又是因为什么呢???

一个奇怪的现象是,尽管农民的菜价只有几分钱,但是城里的菜价却高高在上,贵得离谱。

蔬菜大省海南省海口市的许多超市,蔬菜的价格并不比北方城市便宜。从4月12日开始,海口市农贸市场、超市、家乐福超市对4种蔬菜最高价格限价,其中上海青1.6元/斤,空心菜1.7元/斤,小白菜1.6元/斤。而这些菜在当地批发价只有三四毛钱。

云南昆明各大农贸市场卷心菜售价为2.0~2.5元/公斤。

北京的超市以及农贸市场,现在的价格是5元/公斤,已经达到了农村包菜价格的50倍,这是什么怎么回事??

针对“种菜难赚钱,买菜不便宜”这种奇怪现象,农业部22日紧急通知要求帮助菜农寻找销路,缓解蔬菜“卖难”的问题。

商务部新闻发言人姚坚23日表示,商务部已紧急下发通知,要求各地商务主管部门采取多项措施维护菜价稳定和市场平稳运行,同时要求商务部门与农业等部门建立密切协作机制,千方百计缓解蔬菜“卖难”。为此,出台三条措施:一是加强商农合作,促进产销衔接。二是细分产销信息,拓宽发布渠道。三是支持菜农投保,建立救助机制。就目前情况看,这样的救助机制,已经没有多少效果,菜都烂在地里了,还有什么用。

据说,政府也在号召企业多买菜,维护社会稳定。这些措施看来不错,实际上没有多少效果。或者说是隔靴搔痒,无法从根本上解决问题。

那么,如何才能让农民不流泪,让市民吃得起菜呢?笔者认为,产生菜价悬殊的原因还是因为中间商作祟造成的。中间商是谁?就是蔬菜运输商在运输过程中遇到的“拦路虎”和蔬菜批发商、零售商(也叫菜贩子)。

运输成本因为油钱增加这是事实,但是一辆货车从始发地运到目的地,所付出的“买路钱”也是很惊人的。城市里的批发市场,对蔬菜运输商也是不客气的,在菜价上能压就压。蔬菜不是其他商品,不耐储存,说烂就烂。鉴于这个原因,对运输商来说,时间就是金钱,能尽快出手,绝不拖延。所以,批发商抓住运输商的这一心理,就会拼命压价。最后,是将蔬菜卖给市民的菜贩子,他们也是导致菜价上涨的主要一环。据说,现在菜贩子收入非常可观。这就是蔬菜零售价是菜农几十倍的主要原因。

    在这种事关民生的大问题上,政府必须采取有力的措施,对市场经济中出现的不良现象进行干预。当年,法国也出现菜价冰火两重天的现象,农民把蔬菜拉到超市门前卖,与超市高价叫板。政府针对菜价问题,进行调研之后,发现主要的问题在于中间商。因此,在对中间商进行严厉打击之后,终于使蔬菜价格趋于相对合理。

    好的市场经济利国利民,坏的市场经济就不叫市场经济,是对国家对民众无益的。对于坏的市场经济,政府需要出手干预。否则,任其发展下去,对社会稳定和谐极为不利。

 

 

 

 

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