贵阳58同城招聘驾驶员:新手磨合手册q
来源:百度文库 编辑:九乡新闻网 时间:2024/04/27 07:31:22
刚出驾校门,你的驾驶热情一定是空前高涨,见到车就有一种跃跃欲试的感觉!然而,一旦有机会独自驾车外出,往往会遇到一些在驾校时教练不曾指点过的难题。处理不好难免会手忙脚乱,尤其在人多、车多的城市繁华路段,更是既着急又无奈。其实问题只不过是你驾驶经验的欠缺。在这里就和广大新手朋友谈谈驾驶中常遇到的几种情况。
1、复杂路段熄火
这种情况往往是因为心理紧张,制动踏板与离合器踏板配合不当所致。在驾校学车时,通常是在道路宽阔、行人稀少的地方进行,而且旁边有教练指导。独自驾车出行,兴奋之余,难免有些紧张,特别是在公路上行驶时,车辆、行人交叉行进,一遇到红灯、行人横穿马路等情况,心里一着急,就不论轻重缓急,上来就是一脚制动,从而造成发动机熄火。因此,初次上路时要集中精力,不慌不忙地按操作规程处理:要合理控制车速,制动的同时离合也要适时跟上,并不失时机地换挡,就不会熄火。
2、上坡跟车熄火
跟车,对于新司机来说,可不是一时半会儿能练就的技能,尤其在城区车辆较密集的地方,对新司机来说更是一个严峻考验。平路还好,上坡跟车熄火是新司机常遇到的情况。此时,千万不要惊慌失措。熄火后应首先将手刹拉起,之后启动发动机,利用驾校中所学的“坡起”技术,不慌不忙地重新起步。记住一定要及时拉手刹,否则容易溜车,起步时油门不妨给得大些,以防再次熄火。新手遇到上坡跟车熄火情况时,往往不知所措,如果后面的车再鸣笛示意,常常会使新司机进行误操作,引发险情。
3、“掏轮”
有些新司机在汽车掉头或大转弯时,容易把手伸进方向盘内侧打方向,这就是俗话说的“掏轮”。这样打方向看似省劲,其实非常危险:如果打方向盘时遇到紧急情况,手不能及时抽回来(尤其带着手套)做应急处理(如拉手制动、关点火开关等);遇上前轮方向突变,极易伤及手臂。新司机应改掉这种不良习惯。
4、左脚不离离合器踏板
市内驾车时,因离合器使用频繁,初学驾驶的朋友就干脆把左脚放在离合器上,久而久之养成习惯。这样一来,在高速行驶遇到特殊情况需要紧急制动时,在右脚踩下制动踏板的同时,左脚也自然而然地踩下离合器踏板,从而使车辆失去了发动机的牵阻作用而不能停在有效制动范围内,进而导致本可以避免的事故发生。
1、复杂路段熄火
这种情况往往是因为心理紧张,制动踏板与离合器踏板配合不当所致。在驾校学车时,通常是在道路宽阔、行人稀少的地方进行,而且旁边有教练指导。独自驾车出行,兴奋之余,难免有些紧张,特别是在公路上行驶时,车辆、行人交叉行进,一遇到红灯、行人横穿马路等情况,心里一着急,就不论轻重缓急,上来就是一脚制动,从而造成发动机熄火。因此,初次上路时要集中精力,不慌不忙地按操作规程处理:要合理控制车速,制动的同时离合也要适时跟上,并不失时机地换挡,就不会熄火。
2、上坡跟车熄火
跟车,对于新司机来说,可不是一时半会儿能练就的技能,尤其在城区车辆较密集的地方,对新司机来说更是一个严峻考验。平路还好,上坡跟车熄火是新司机常遇到的情况。此时,千万不要惊慌失措。熄火后应首先将手刹拉起,之后启动发动机,利用驾校中所学的“坡起”技术,不慌不忙地重新起步。记住一定要及时拉手刹,否则容易溜车,起步时油门不妨给得大些,以防再次熄火。新手遇到上坡跟车熄火情况时,往往不知所措,如果后面的车再鸣笛示意,常常会使新司机进行误操作,引发险情。
3、“掏轮”
有些新司机在汽车掉头或大转弯时,容易把手伸进方向盘内侧打方向,这就是俗话说的“掏轮”。这样打方向看似省劲,其实非常危险:如果打方向盘时遇到紧急情况,手不能及时抽回来(尤其带着手套)做应急处理(如拉手制动、关点火开关等);遇上前轮方向突变,极易伤及手臂。新司机应改掉这种不良习惯。
4、左脚不离离合器踏板
市内驾车时,因离合器使用频繁,初学驾驶的朋友就干脆把左脚放在离合器上,久而久之养成习惯。这样一来,在高速行驶遇到特殊情况需要紧急制动时,在右脚踩下制动踏板的同时,左脚也自然而然地踩下离合器踏板,从而使车辆失去了发动机的牵阻作用而不能停在有效制动范围内,进而导致本可以避免的事故发生。
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