谷歌日历添加农历:铸剑蓝天——中国航空工业60年发展纪实

来源:百度文库 编辑:九乡新闻网 时间:2024/04/29 15:15:18

资料图:中国自行研制的太行涡轮风扇发动机 摄影:门广阔

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    腾空而起、仰角上升、快速斜翻……作为中国首架具有完全自主知识产权的第三代先进战斗机,歼-10的每一次亮相都会极大地激发人们的自豪感。

    不只是歼-10,还有枭龙、新飞豹、大小预警机、AC313、AC311直升机、正在生产研制中的大飞机C919、开始海外销售的新舟60、新舟600、大量出口的运-12……中国航空工业60年来,从小到大,从弱到强,累计生产飞机和直升机20000多架,发动机60000余台,导弹20000多枚,出口和援赠飞机共计2400多架,研制出了一批具有自主知识产权、与世界发达国家在役飞机性能相当的航空装备,使我国跻身于能够研制先进战斗机、战斗轰炸机、直升机、教练机、特种飞机等多种航空装备的少数几个国家之列。

    改革发展铸辉煌

    航空工业有“工业之花”之称,是一个国家技术、经济、国防实力和工业化水平的重要标志。

    在新中国成立60周年的阅兵式上,空中编队拉着绚烂的彩线飞越天安门广场,接受祖国和人民的检阅,12个梯队151架飞机全部由中国航空工业集团公司自主研制生产。而1949年中华人民共和国成立时,开国大典的空中阅兵,19架军机都是外国制造。从“全外国产”到“全国产化”, 阅兵飞机的集中展示,体现了我国航空工业的历史性跨越。

    新中国的航空工业在抗美援朝的烽火中诞生,1951年4月17日,航空工业管理委员会正式成立。1954年,中国生产的第一架飞机——初教—5试制成功。在这之后,于1956年试制成功我国第一架喷气式战斗机——歼—5;1958年试制成功多用途运输机——运—5和中国第一架直升机——直—5;1959年超音速喷气式飞机——歼—6又试制成功,此后歼—7、歼—8喷气式飞机相继研制成功。一系列历史性的突破,使中国跨入了当时世界上少数几个能够成批量生产喷气式飞机国家的行列。

    改革开放以来,中国航空工业全面推进各项改革,开展了大规模的“军转民、内转外”的战略转变,取得了前所未有的成绩。军用飞机开展了多个型号的研制,向部队提供了大批航空军事装备;民用飞机开始改变长期发展滞后的局面,进行了多种型号的研制与改进改型,广泛应用于国民经济各领域。

    进入新世纪,中国航空工业着力推进专业化整合、资本化运作、国际化开拓,取得了辉煌成就。突破了一大批具有自主知识产权的航空工业核心技术、关键技术和前沿技术,以歼—10飞机为代表,实现了我国军机从第二代向第三代的跨越,以“太行”发动机为代表,实现了我国军用航空发动机从第二代向第三代、从中推力向大推力的跨越,空空、空地导弹实现了从第三代向第四代的跨越,重大特种飞机实现了从无到有,直升机专项研制取得重大成果、机载系统与设备不断升级换代的一系列历史性跨越。

    航空工业的经济规模和效益大幅提升。销售收入由1999年的384亿元上升到2010年的2055亿元,增长了4倍多,资产总额由1155亿元增加到4800亿元,增长了3倍多,利润总额由-1.32亿元到盈利105亿元。非航空民品和三产增速加快,在抗震救灾、奥运安保、亚丁湾护航、国庆阅兵等国家重大任务中发挥了不可替代的作用。

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