谜画之塔1 迅雷下载:聚焦艾比湖湿地卤虫 巴丹吉林沙漠探秘:卤虫的力量

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聚焦艾比湖湿地卤虫 湿地, 艾比湖艾比湖又名哈齐湖，被国家确认为湿地保护区，面积达５８０平方公里，属新疆精河县管辖。与哈萨克斯坦国接壤。世界五大风口之一的...
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聚焦艾比湖湿地卤虫
湿地, 艾比湖湿地 艾比湖
比湖又名哈齐湖，被国家确认为湿地保护区，面积达５８０平方公里，属新疆精河县管辖。与哈萨克斯坦国接壤。世界五大风口之一的阿拉山口大风口就在它的西北边，全年１６０多天８级以上的大风不偏不移正对着艾比湖湿地吹过。春秋中文社区http://bbs.cqzg.cn
艾比湖卤虫的发现始于２０世纪８０年代末。
１９８６年７月，青岛海洋大学卞伯仲博士首次来新疆考察卤虫，拉开了新疆卤虫研究的帷幕。卞伯仲博士考察了新疆的艾比湖、巴里坤湖、乌鲁木齐的达坂城盐湖等３个高盐湖泊，通过分析对比认为，艾比湖湿地卤虫资源量最大。
随后，天津水产养殖公司、辽宁师范大学生物系、上海水产研究所等单位先后派员专程赴艾比湖考察，了解艾比湖湿地的卤虫情况。
卤虫是一种生活在高盐度水域的小型甲壳动物，孵化１天～２天后的无节幼体具有大量卵黄，含有丰富的蛋白质和脂肪，是鱼、虾、蟹等幼仔良好的活饵料。其休眠卵（冬卵）易保存和流通，随时可以根据需要孵化，是当今国内外水产养殖业广泛利用的活饵料。
世界卤虫的研究始于１７５５年，至今已有２００多年历史。上世纪５０年代美国才将其应用到水产养殖业中；２０世纪６０年代，随着水产养殖业的发展，卤虫卵的需求量越来越大；到７０年代末，卤虫卵的商品量已供不应求，价格昂贵，出现严重短缺。
２０世纪５０年代后期，我国湿地卤虫被首次发现，１９７９年开始正式作为商品出口，１９８２年出口量已达２０多吨。同时，我国的生物学家对沿海盐田的卤虫进行了研究，并开始进行人工养殖和卤虫卵的孵化率等方面的科学实验。
随着养殖生产对卤虫的需求量和出口量的增加，许多地方出现了超采现象，沿海卤虫资源蕴藏量呈现萎缩状态。于是一些从事卤虫研究和应用的学者、专家将注意力转向内陆高盐水域。
艾比湖湿地卤虫的发现吸引了内地众多厂商，陡然使平静的艾比湖地区热闹起来。从２０世纪９０年代中期开始，可观的经济价值使卤虫的捕捞达到了空前的规模。从新疆精河县生物制品厂近几年的加工量看，鲜卤虫年加工量在３５０吨以上，而偷捕贩卖的数量也在３００吨左右。
根据这一数量判断，艾比湖湿地卤虫的捕捞量占资源总量的８０％左右。
艾比湖湿地生活着天鹅、海鸥、野鸭、大雁等鸟禽，数量达数万只以上。艾比湖内已无鱼虾，无疑是因为其中的一部分鸟禽以卤虫为食造成的。每当湖面出现卤虫带必有鸟禽群栖落。检测鸟禽粪便，发现有些全系卤虫孵粒。
正由于艾比湖湿地中有着丰富的卤虫资源，为鸟禽提供食物，使之成为候鸟禽类繁殖的场所。艾比湖被划分为湿地保护范围，其目的是保持湿地的水量供应，同时保护湿地中生物的多样性。而今这种严重超采现象无疑打破了多年来形成的食物链，有可能造成一定程度的生态失衡，对艾比湖湿地的生物多样性带来危害。
有关专家告诫：适量采集，辅之于人工饲养卤虫，是保持艾比湖湿地生物多样性的有效方法。
巴丹吉林沙漠探秘:卤虫的力量
新华网 （2002-11-28 17:57:53）

新华网呼和浩特１１月２８日电（记者 姜在忠 王晔彪 柴海亮）卤虫，学名丰年虫，形如小虾，体色美丽，雌性呈紫红色，雄性红中泛蓝，生活在内陆盐水湖中。别小看这种体长一厘米多一点的小虫子，它却改写了生活在巴丹吉林沙漠里的牧民的文明发展史。
无法考究生活在巴丹吉林沙漠海子中的卤虫发源于何时，当地牧民只知道这种红虫子到了秋季便浮到水面上，整个海子都被染红了。虫子拉得“屎”很厚，随风飘到岸边， 一垄一垄的。这种情形年复一年。
１９９９年秋天，几个南方的海水养殖专业户来到这里探访，确认了漂浮在海面上的虫“屎”就是十分珍贵的卤虫卵。这种虫卵和即将孵化的鱼卵一起放养，几乎和鱼卵同时破壳，是幼鱼难得的“开口食”，可以大大提高幼鱼的成活率。于是沿海养殖户争相到此抢购，当时1公斤干卤虫卵可以卖到５００多元。
２０００年夏天以后，巴丹吉林便再也没有了昔日的安宁，人们纷纷进沙漠中的海子，争捞卤虫。当时人们还是沿用了千百年来的交通方式，骑乘骆驼进出，近的海子单程三、四天，远的海子单程要十天半月。一个夏天下来一个人可以挣几万元。
记得马克思说过：只要有百分之三百的利润，人们便会铤而走险。当时捞卤虫产生的利润岂止百分之三百，简直一本万利，骆驼悠闲的步伐显然不能满足人们挣钱的急切心情，于是有人开始了用机械化手段向沙漠外运输卤虫卵的冒险探索。
巴丹吉林沙漠不同于世界上的其他沙漠，峰高坡陡，沙山连绵，骆驼在沙海中行进尚需迂回，有的坡需要跪着前蹄才能爬上。那些在草原上恣意惯了的车手，为了征服沙漠付出了惨重的代价。最初人们是选择了摩托车替代骆驼，由于一时无法把握沙山中的地理环境，驾驶技术不过关，不少人为此车毁人伤。
摩托车征服了沙山之后，人们往返一次海子仅需一、二天时间，挣钱的速度明显加快，但此时人们又不满足于摩托车运载量太少，于是又有人开始尝试使用四轮机动车运输卤虫卵。
第一个把北京２０２０型吉普车开到沙漠腹地最大的海子——庙海子的司机叫达布希勒图。２０００年秋天，他用了两天时间才走完了这１５０多公里的路程，而现在他只需５个小时。他说：“当时我们试了很多车型，拖拉机速度太慢，惯性不够，爬不上高坡；卡车太重，沙地里老陷车；进口越野车性能虽好，但前后轴距离长，翻不过沙梁，只有北京２０２０吉普车，车体轻轮胎宽，前后都有加力，轮距短，最适合在沙山中跋涉。”
自从汽车可以在沙山中行驶，巴丹吉林沙漠的居民生活就发生了翻天覆地的变化，他们用汽车把产品拉出去交易，除了卤虫，麻黄、甘草、肉苁蓉等都是受欢迎的特产，然后用汽车把需要的东西拉进来。牧民们原来居住的帐篷和土坯房，逐渐被砖木屋所取代，而且室内装修考究，贴了漂亮的瓷砖。原来手提肩挑浇地，现在从城里拉去了机器进行灌溉，原来日出而作，日落而息，现在有了发电机，太阳能，有了靠卫星无线接收的电视机，总之，城里人有的他们那儿都不缺。
“如果这里没有卤虫，我们肯定还是过那种与世隔绝的生活，所以我们都非常感谢卤虫。”牧民敖其尔说。（完）