西瓜影音播放器官方:【图】不再纠结!同平台紧凑型车对比推荐(上)
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不再纠结!同平台紧凑型车对比推荐(上)
2011年03月25日 01:00 来源:汽车之家 类型:原创 编辑:刘昱昕
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[汽车之家 车型PK] 平台的出现可以说是汽车发展史上的重要一笔,汽车厂商只要研发出一个车型平台,就可以以此为基础开发出不同类型的车辆。这样做的好处是显而易见的,既降低了重复开发所带来的成本,同时又保证了新车的性能与品质。目前国内使用同平台生产的紧凑型车不在少数,所以我们也将分期为大家带来他们的对比。通过对比它们的不同之处,我们将分析哪款车型性价比更高,哪款车型更适合您。
●科鲁兹 PK英朗GT:同出身不同定位
所属平台:通用DeltaⅡ
科鲁兹和英朗GT两车虽然同样出自通用的DeltaⅡ紧凑型车平台,但是来到国内后两车的市场定位却有着一定的差异。挂雪佛兰标的科鲁兹主打中端紧凑型车市场,出色的整体素质以及合理的价格也让它人气急升。而挂别克标的英朗GT则定位于中高端紧凑型车,虽然车辆的素质出色,但较高的价格还是限制了它的市场表现。
车型介绍
科鲁兹:10.89~15.99万
科鲁兹的外观内饰大家已经再熟悉不过了,动感和年轻化是它最大的特点。雪佛兰家族式的前脸配合锋利的前大灯灯组视觉冲击力很强,这也是很多车主的选择它的一个主要原因,而车尾的造型上则没有很好的呼应前脸,相对来说并不出彩。而内饰的环抱式设计个人非常喜欢,所营造出的氛围也足够运动,只是实际体验后会感觉用料比较一般,摸得到的地方多为硬质塑料。
英朗GT:13.77~18.97万
英朗GT有着和XT车型完全不同的外形设计,XT忠实于原著的掀背造型让我们感受到了德系小钢炮的味道,而GT则更具有别克品牌的那份成熟和稳重,这既是英朗GT与英朗XT的不同,也是英朗GT与科鲁兹的不同。而内饰方面英朗GT则没有体现出太大优势,即使是运动版车型的用料也缺少柔软感,和价位略有不符。
尺寸及空间对比:
车身科鲁兹 英朗 GT
长度(mm): 4598 4671
宽度(mm): 1797 1815
高度(mm): 1477 1478
轴距(mm): 2685 2685
『科鲁兹』
『英朗GT』
在长宽高这三项尺寸中英朗GT全面处于领先,不过轴距两车是相同的2685mm,所以在乘坐的腿部空间上,两车是没有太大区别的。而头部空间上科鲁兹则有明显的优势,身高180cm的体验者在科鲁兹内的头部空间反而要超过178cm体验者在英朗GT的空间。所以如果您的个子很高,科鲁兹可能更合适一些。
后悬挂刹车系统对比:
『科鲁兹3款1.6 SL车型后轮为鼓刹』
『科鲁兹除1.6T车型外后悬挂均为普通的扭力梁悬挂』
两款车部分车型的后悬挂、刹车系统都存在一些差别,科鲁兹除顶配1.6T车型外后悬挂均为普通的扭力梁式,而低配SL车型的后轮鼓刹更是很多人不能接受的。在这点上定位更高的英朗则不用担心,全系四轮盘刹且后悬挂都带有瓦特连杆。
相近车型配置对比:
车型名称:科鲁兹 2011款 1.8 SE AT英朗 GT 2010款 1.6L 手动进取版
厂商指导价: 13.69万 13.77万
科鲁兹1.6 SE AT高出的配置:1.8L发动机、6挡手自一体变速箱、外部音源接口、安吉星系统
可选装;真皮座椅、真皮方向盘、座椅加热、
英朗GT 1.6 手动进取高出的配置:瓦特连杆后悬挂、真皮多功能方向盘、座椅高低调节(科鲁兹可选装)、自动大灯、自动分区空调
『同价位下科鲁兹动力完胜』
『英朗的舒适性配置更丰富』
由于英朗的起步价格就达到了13.77万元,所以和它对比的自然也是科鲁兹13万元级别的产品。在同价位的情况下,科鲁兹已经可以选择6挡手自一体变速箱了,而且其还配有通用招牌的安吉星系统,而英朗GT除了先天的后悬挂优势外,真皮多功能方向盘、自动大灯和自动分区空调等舒适性配置是它的优势。
车型名称:科鲁兹 2011款 1.6T SE MT英朗 2010款 GT 1.6T 时尚运动版
厂商指导价: 15.99万 17.43万
科鲁兹1.6T SE MT高出的配置:运动外观套件、运动座椅、外部音源接口
英朗GT 1.6T 时尚运动高出的配置:真皮多功能方向盘、座椅高低调节、自动大灯、自动分区空调
『科鲁兹的1.6T车型更运动』
其实我觉得在这两个配置间纠结的人不会很多,因为他们的性格差太多了,科鲁兹1.6T+6MT的动力配置十分激进,估计是给那些想用最低价格买到1.6T发动机的运动派准备的,而英朗GT 1.6T车型更注重的是动力与配置的统一。两车1.5万左右的差价也和6挡手自一体变速箱+自动大灯+自动空调这些配置的价格相当。
保养价格对比:
科鲁兹1.6L和1.8L车型保养信息
质保周期 两年或6万公里 店内建议保养周期 5000公里
更换机油机滤费用 261元左右
(以4S店价格为准) 更换机油三滤费用 461元左右
(以4S店价格为准)
英朗GT1.6L和1.8L车型保养信息
质保周期 两年或6万公里 店内建议保养周期 5000公里
更换机油机滤费用 213元左右
(以4S店价格为准) 更换机油三滤费用 414元左右
(以4S店价格为准)
由于英朗GT 1.6L和1.8L车型在常规保养时使用了价格更为便宜的大桶装机油,所以其保养价格甚至要低于科鲁兹的相同动力车型,而1.6T车型方面两车的保养价格可以用很高很相近来形容,更换个机油机滤怎么也得在500元以上。
对比小结:
其实对于这两个车来说,它们在价格上的交叉点并不多,所以在它们之间纠结的朋友可能并不会太多,英朗GT的定位明显更加豪华高端,适合经济实力较强,看重豪华感的人群;而科鲁兹则是实用运动的代表,配置方面够用就好,内外设计也体现出很不错的运动感,非常适合经济实力稍差的年轻人。
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关键词:平台 悬挂 动力 配置
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不再纠结!同平台紧凑型车对比推荐(上)
2011年03月25日 01:00 来源:汽车之家 类型:原创 编辑:刘昱昕
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[汽车之家 车型PK] 平台的出现可以说是汽车发展史上的重要一笔,汽车厂商只要研发出一个车型平台,就可以以此为基础开发出不同类型的车辆。这样做的好处是显而易见的,既降低了重复开发所带来的成本,同时又保证了新车的性能与品质。目前国内使用同平台生产的紧凑型车不在少数,所以我们也将分期为大家带来他们的对比。通过对比它们的不同之处,我们将分析哪款车型性价比更高,哪款车型更适合您。
●科鲁兹 PK英朗GT:同出身不同定位
所属平台:通用DeltaⅡ
科鲁兹和英朗GT两车虽然同样出自通用的DeltaⅡ紧凑型车平台,但是来到国内后两车的市场定位却有着一定的差异。挂雪佛兰标的科鲁兹主打中端紧凑型车市场,出色的整体素质以及合理的价格也让它人气急升。而挂别克标的英朗GT则定位于中高端紧凑型车,虽然车辆的素质出色,但较高的价格还是限制了它的市场表现。
车型介绍
科鲁兹:10.89~15.99万
科鲁兹的外观内饰大家已经再熟悉不过了,动感和年轻化是它最大的特点。雪佛兰家族式的前脸配合锋利的前大灯灯组视觉冲击力很强,这也是很多车主的选择它的一个主要原因,而车尾的造型上则没有很好的呼应前脸,相对来说并不出彩。而内饰的环抱式设计个人非常喜欢,所营造出的氛围也足够运动,只是实际体验后会感觉用料比较一般,摸得到的地方多为硬质塑料。
英朗GT:13.77~18.97万
英朗GT有着和XT车型完全不同的外形设计,XT忠实于原著的掀背造型让我们感受到了德系小钢炮的味道,而GT则更具有别克品牌的那份成熟和稳重,这既是英朗GT与英朗XT的不同,也是英朗GT与科鲁兹的不同。而内饰方面英朗GT则没有体现出太大优势,即使是运动版车型的用料也缺少柔软感,和价位略有不符。
尺寸及空间对比:
车身科鲁兹 英朗 GT
长度(mm): 4598 4671
宽度(mm): 1797 1815
高度(mm): 1477 1478
轴距(mm): 2685 2685
『科鲁兹』
『英朗GT』
在长宽高这三项尺寸中英朗GT全面处于领先,不过轴距两车是相同的2685mm,所以在乘坐的腿部空间上,两车是没有太大区别的。而头部空间上科鲁兹则有明显的优势,身高180cm的体验者在科鲁兹内的头部空间反而要超过178cm体验者在英朗GT的空间。所以如果您的个子很高,科鲁兹可能更合适一些。
后悬挂刹车系统对比:
『科鲁兹3款1.6 SL车型后轮为鼓刹』
『科鲁兹除1.6T车型外后悬挂均为普通的扭力梁悬挂』
两款车部分车型的后悬挂、刹车系统都存在一些差别,科鲁兹除顶配1.6T车型外后悬挂均为普通的扭力梁式,而低配SL车型的后轮鼓刹更是很多人不能接受的。在这点上定位更高的英朗则不用担心,全系四轮盘刹且后悬挂都带有瓦特连杆。
相近车型配置对比:
车型名称:科鲁兹 2011款 1.8 SE AT英朗 GT 2010款 1.6L 手动进取版
厂商指导价: 13.69万 13.77万
科鲁兹1.6 SE AT高出的配置:1.8L发动机、6挡手自一体变速箱、外部音源接口、安吉星系统
可选装;真皮座椅、真皮方向盘、座椅加热、
英朗GT 1.6 手动进取高出的配置:瓦特连杆后悬挂、真皮多功能方向盘、座椅高低调节(科鲁兹可选装)、自动大灯、自动分区空调
『同价位下科鲁兹动力完胜』
『英朗的舒适性配置更丰富』
由于英朗的起步价格就达到了13.77万元,所以和它对比的自然也是科鲁兹13万元级别的产品。在同价位的情况下,科鲁兹已经可以选择6挡手自一体变速箱了,而且其还配有通用招牌的安吉星系统,而英朗GT除了先天的后悬挂优势外,真皮多功能方向盘、自动大灯和自动分区空调等舒适性配置是它的优势。
车型名称:科鲁兹 2011款 1.6T SE MT英朗 2010款 GT 1.6T 时尚运动版
厂商指导价: 15.99万 17.43万
科鲁兹1.6T SE MT高出的配置:运动外观套件、运动座椅、外部音源接口
英朗GT 1.6T 时尚运动高出的配置:真皮多功能方向盘、座椅高低调节、自动大灯、自动分区空调
『科鲁兹的1.6T车型更运动』
其实我觉得在这两个配置间纠结的人不会很多,因为他们的性格差太多了,科鲁兹1.6T+6MT的动力配置十分激进,估计是给那些想用最低价格买到1.6T发动机的运动派准备的,而英朗GT 1.6T车型更注重的是动力与配置的统一。两车1.5万左右的差价也和6挡手自一体变速箱+自动大灯+自动空调这些配置的价格相当。
保养价格对比:
科鲁兹1.6L和1.8L车型保养信息
质保周期 两年或6万公里 店内建议保养周期 5000公里
更换机油机滤费用 261元左右
(以4S店价格为准) 更换机油三滤费用 461元左右
(以4S店价格为准)
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质保周期 两年或6万公里 店内建议保养周期 5000公里
更换机油机滤费用 213元左右
(以4S店价格为准) 更换机油三滤费用 414元左右
(以4S店价格为准)
由于英朗GT 1.6L和1.8L车型在常规保养时使用了价格更为便宜的大桶装机油,所以其保养价格甚至要低于科鲁兹的相同动力车型,而1.6T车型方面两车的保养价格可以用很高很相近来形容,更换个机油机滤怎么也得在500元以上。
对比小结:
其实对于这两个车来说,它们在价格上的交叉点并不多,所以在它们之间纠结的朋友可能并不会太多,英朗GT的定位明显更加豪华高端,适合经济实力较强,看重豪华感的人群;而科鲁兹则是实用运动的代表,配置方面够用就好,内外设计也体现出很不错的运动感,非常适合经济实力稍差的年轻人。
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