补充耕地质量评定:焦作游记：豫、晋、冀、京一路游（2）：焦作云台山 -- 萍踪浪迹的同程旅游博客

来源：百度文库 编辑：九乡新闻网 时间：2024/04/28 12:02:29

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9月1日，天泉大酒店的早餐不错，匆匆吃罢，8点过后不久，前往酒店对面的长途汽车中心站。向检票员出示8:40的车票，他却催促我立即登车，为何如此匆忙，心中着实有些不解，待到上车后方得知，原来只是登上一部公交车，它负责将旅客从“汽车中心站”送往郑州市内的其他各个长途车站。郑州的长途汽车非常复杂，驶往不同方向的班车是在不同的车站发车，“长途汽车中心站”出售的车票也并非都是由本站发车，例如，我所要搭乘的焦作方向班车，就是要到“陇海路汽车站”去登车。然而，我手持的车票却只是在“进站口”一栏注明“陇海站厅”，让我误以为长途汽车中心站内部还有一间“陇海站厅”，多亏是提早赶到，否则真可能会误了班车。 上班时间，交通拥挤，公交车花费近20分钟，才把我送到陇海路汽车站的门口。不过，我所要搭乘的班车也是晚点，时至9点，方才姗姗而来。从司机处获知，汽车在武陟有“武陟宾馆”与“北花坛”两处停靠点，我立马通报“云台风”，网友指点我在“北花坛”下车，因为，他是从云台山经修武县城开车过来，“北花坛”正位于捷径的路口。10点左右车过黄河，又接到“云台风”的短信，他正准备出发。10:40到武陟，“云台风”开一部小面包车来接，我与他在网上（http://www.17u.com/blog/article/222474.html）相识已久，但见面却属首次，他自称李麦成，我就叫他老李。 老李的“云台山大酒店”（0391-7709660，13513829291）是座三层小楼，位于云台山景区内的岸上服务区，下面两层提供餐饮，既有大厅，也有包间，可同时接待三百余人就餐，第三层是客房，提供不同规格的房间，当然价格也就各不相同。我们到家时正值午餐，旅游团将一楼大厅坐得爆满，老李说，石家庄和郑州等地有好几家旅行社，定期带团在他家用餐，他也特聘厨师，采用云台山的原生态食料，为游客提供云台山与豫北怀府的特色农家菜，总的来说，生意还算不错，他现在的主要收入就是靠餐饮。 安排给我的是间小房，双人床，独立卫生间，只是热水器为太阳能，不算太方便，房费25元/天。老李说，在云台山的“农家乐”中，他家属于中等偏上水准。安顿好后下楼用午餐，我要求按照20元安排，服务员送来青椒炒肉、野山韭菜炒蛋和西红柿蛋汤，全都是大盘、大碗，特别是韭菜炒蛋，也不知道是用了多少个鸡蛋，我竭尽全力（不想浪费资源）也吃不完一半。按照老李的说法，我这是“城里人饭量小”。我又要了一大瓶可乐，存放在餐厅的冷藏柜中，自己可以随时取用，价格是10元/瓶，与岸上服务区超市中的要价相同，但对比山外则明显偏高。饭后结账，老李让我预付押金100元，涵盖两日住宿、用餐和那瓶可乐，待到离去时再统一结帐。老板娘还好意地地交代我这两天尽量在家里吃饭，因为外面的餐饮太贵。 饭后与老李探讨“旅游计划”：根据网上资料，我原来的打算是当天下午游子房湖、潭瀑峡、泉瀑峡、地质博物馆和猕猴谷（这几处景点是一次性检票）；次日上午游红石峡、万善寺 ；下午游叠彩洞、茱萸峰。老李听后建议我改变计划，将红石峡、叠彩洞、茱萸峰安排在当天下午，因为，红石峡全程栈道，这个时节游人不多，充其量只需1.5小时就可走完（游人多时会将栈道堵塞），而且，红石峡是单向游览，出口处即有前往茱萸峰的中巴车始发站，很方便。至于叠彩洞，它只是从红石峡前往茱萸峰山间公路上的众多隧道而已，坐在汽车里就可以观看，不必专门安排时间。茱萸峰是全程爬山，愿意爬可以到顶，如嫌太累，只爬一段也可以。潭瀑峡、泉瀑峡、地质博物馆一线则应该推迟至明天上午，因为路线较长，当天下午肯定走不下来，而且，正好近日水量充沛，沿途溪流、瀑布景观妙不可言，值得慢慢品味。子房湖其实就在前往上述几处景点的中途，汽车沿湖岸行驶，可以顺路观赏，无需专门安排时间。下午返回“岸上”，这里有旅游车直通万善寺（就在服务区的后山上），若是随便看看，半小时足矣。下山后如有兴趣，还可从“岸上”乘车前往云台山景区的正门，那里景色壮观，值得拍照留念。就这样，总共只需一天半的时间，可将云台山景区内已正式开放的景点，全部走个“透透”。  云台山景区的管理非常规范，门票是120元/人，观光巴士60元/人，共用一张游览磁卡，有效期两天。这张磁卡仅限本人使用，购卡时输入右手指纹，然后，进入每处景点都得进行指纹复核，信息相同则入口自动开放。整个景区内共设山门、红石峡、潭瀑峡、茱萸峰、万善寺等几处验票点，凡验过票的景点，都不能再重复游览。观光巴士有好几条路线，分别前往各个景点，景区共设22个车站，游人可在任何站点自由上下车。每部观光车均配讲解员，一路讲解沿途风光。 “岸上”停车场是云台山景区的老大门，旁边设有售票处，前往购票时惊喜地获知，景区当局已将敬老免票放宽到65岁，这样，我只需缴纳乘车费60元，即可购得一张游览磁卡。14:10从岸上站登车，没走多远就见到路边有“红石峡”三个大字，红石峡因其崖壁岩石呈淡紫红色而得名。景点大门外有一宽阔广场，背靠云台主峰，是拍照的好地方。

 验票进入景区后，走上一座跨越幽深峡谷的石桥，俯身向下探视，距离谷底约有百米之遥，让我腿脚都有些发软。过桥后，见一小亭，亭旁巨石上撰刻的文字叙述了红石峡的来历：红石峡整体为红色石英砂岩，沉积于14～10亿年以前，大约从2300万年前开始，强烈地壳运动造成地面抬升，形成高达150余米断层，同时，长年累月的地表水流又将此断崖深度切割，造就出一道长约2公里，深度达到百余米，而宽度却仅有数米～数十米的险峻峡谷，这就是红石峡。



 沿着长长的下坡石阶进入峡谷，走上人工开凿的栈道，沿着陡峭的崖壁蜿蜒前行，沿途景色之美、之奇，让人目不暇接。我以往也曾游历过若干峡谷，诸如金沙江的虎跳峡、嘉峪关戈壁滩上的讨赖河峡谷，广西喀斯特地貌中的靖西通灵大峡谷以及大坝蓄水前的长江三峡。拿红石峡与它们相比，景色完全不同，但精彩程度却是毫不逊色。红石峡的特点是集秀、幽、雄、险于一身，泉、瀑、溪、潭于一谷，特别是那奇特的红色崖壁、层层叠叠的岩层纹理、高大的地质断层、万千年来从崖顶塌落至谷底的巨大岩块（有一个立方形的落石就像是一个巨大的骰子），所有这一切，都给我留下了十分深刻的印象。





 红石峡地势虽险，但游走其中却是老少皆宜，因为全程都是平坦的栈道，只有为数不多的几处石阶。为安全起见，栈道沿峡谷的一侧都设置高高的护栏，立柱做成平顶圆木状，这又给我这样的独行者带来了额外的恩惠，因为，在峡谷内的任何地点，只要想拍照，都可以把十分方便地把相机安放在“圆木”的顶上，利用其自拍功能，为自己留下“到此一游”的纪念。

 整个游程只是1小时又15分钟，这应该也是拜旅游淡季所赐，据说，到了旺季或是双休日，人多拥挤，花费2个小时也不一定走得出来。走出红石峡，就是子房湖水库的大坝，走过大坝，穿过一个涵洞，来到公路边，再向右手方向沿公路走不远，就是前往茱萸峰的旅游中巴始发站。站台工作人员说，班车15分钟一趟，但若人多，也可以上满即走。我是足足等了十五分钟，因为既是淡季、又是周二。




中巴车沿着弯弯曲曲的公路爬高，随车导游不停地讲解，沿途的奇峰怪石有的像是骆驼，有的像是大象，也有的像是蜗牛，但这只是对于一个特定的角度而言，换一个角度再看，就又都变换了摸样。不久后，驶过著名的叠彩洞，它是公路上的一连串山洞，总数有20多个。大大小小，一个连着一个，首尾相连，曲洞连环，经常是刚刚才驶出一个山洞，就立马进入了另外一个山洞。山洞内部漆黑一片，出洞则是阳光灿烂，满目青翠，山下的高峡平湖历历在目，这种黑暗与光明快速交替，确实让人感到有些震撼。还有些U字形的山洞，其入口与出口均在开设在山体的同一侧面，汽车进洞后，在大山的肚子里面转了个180度的大弯，待到出洞时，垂直高度已经上升了20余米。随车导游说，眼前的这条道路既是景区内的旅游公路，也是连接河南与山西的省道，它是由当地的一位土专家，带领生产队社员发挥愚公移山的精神，利用獗头等极其简陋的工具，历经十年艰辛，一锄一鎬挖掘出来的。 过了叠彩洞，山势已经很高，公路对面突然出现一座宛如刀削般平整的山崖，崖面有个巨大的凹陷，好似空空荡荡的佛龛，导游说，这座山峰叫做“佛龛峰”，它有佛祖升西天，“佛去龛空留”的意境。

 大约16:20，抵达茱萸峰停车场，路边一块大石，上书“茱萸峰”三个大字。茱萸峰俗名小北顶，海拔1308米，峰顶有玄帝宫、天桥、云梯等景点。相传，唐朝著名诗人王维的《九月九日忆山东兄弟》：“独在异乡为异客，每逢佳节倍思亲，遥知兄弟登高处，遍插茱萸少一人”，即是因登此峰有感而作。验票进入山门，走上一座石砌高台，见到一尊汉白玉雕刻的王维塑像，摸样好像只是个十几岁的孩子，与想象中的诗人形象大相径庭。登山石阶总共有１８００多级，几乎是无止尽地向上延伸，望着陡峭的山道，我从一开始就没有多少登顶的信心，不过，既然来了，也不能不爬爬，于是，抱着“走到哪儿算哪儿”的心态，喘着大气向上攀登。不知经过多少次休息，终于见到一座颇具规模的山亭，路在亭边分为两岔：一条依旧是陡峭的石阶，直行向上，有块牌子写着“下山道” ；另一条路向右拐，比较平坦，路边牌子上写着“上山道”。我选择了“上山道”，这路绕行山坡，没有多少台阶，然而，沿途却是抬头望不见山顶，向下看不到风景，放眼所及，只有茂密的树林。走着走着，突然峰回路转，一座绝壁山崖赫然出现在眼前，崖顶上有座漂亮的庙宇，这就是茱萸峰的主峰。高高的山崖让我彻底打消了继续攀登的念头，于是以茱萸峰作背景，为自己拍了几张留念照，然后就将登山之行画上句号，转身下山去也！



大约17:30回到茱萸峰停车场，买了一小瓶可乐，要价5元，也是比山外贵得多。喝完可乐，终于等来载客下山的中巴，乘坐此车到子房湖大坝，再转车前往“岸上”。回到老李家时天已昏黑，主人问我晚上吃啥？我要求清淡一点，因为中午那顿饱饭似乎尚未完全消化。回房间洗个热水澡，再到楼下吃饭，老板娘已为我熬好一锅大米粥，准备了一大盘云台山农家风味的凉拌黄瓜，还有从外面买回的三个饼子。大米粥熬得恰到好处，拌黄瓜也颇和我的胃口，这两样被我吃得精光，至于三块饼子，则已经是“心有余力不足”了，不过正好可以作为明日游山自带的午餐。饭后又到街上超市买了火腿肠（明日午餐），还有小包沐浴露（住宿不提供免费洗漱用品），总计花费5元。 9月2日，老李家不提供早餐，晨起外出吃饭，街上摊点虽多，但价格却是贵得惊人。一个鸡蛋煎饼3元，胡辣汤2元/碗，几乎像是清汤一般的小米粥也是2元/碗，一小段油条1元，就连一小碟咸菜也要收1元。这顿早餐的开销几乎够我在老李家吃上两顿正餐，难怪老板娘劝我“尽量在家里吃饭”。 7:30搭车前往潭瀑峡，大巴车驶过红石峡、驶过大坝、再沿长长的子房湖岸行驶，大约8点抵达景区。这个景区包括潭瀑峡（也叫小寨沟）、泉瀑峡（也叫老潭沟）、地质博物馆和猕猴谷4处景点，但共用同一个验票入口。时间尚早，四周几乎就只有我们这十几位游客（同车而来），入门后，沿长长的步道前行，路边有处人造叠水瀑布，众人停留拍照，但我却并无兴趣，继续大步前进。走到“雲臺山歡迎您”石砌高柱跟前，见到高峰耸立，青山叠翠，感觉是个拍摄“到此一游”的好去处，于是停下脚步选景。正在专心致志，一位年轻女孩跑步追来，问我是否愿意搭档，因为她也是孤身独游，眼见如此寂静的山林，感觉有些恐怖。我自当是求之不得，一路上能有个伙伴，可以互为“随行摄影师”，她也立马就上岗，当即为我拍下第一张照片。交谈中得知，这位女孩名叫WJ，近年刚从医学院毕业，现在是北京某医院的医生。我问为何独游？她说医院轮流休假，不可能找到同时出游的伙伴。据WJ说，她刚才与我同乘一车，在车上就注意到唯有我俩是“散兵游勇”，其他人都各有伙伴，打算下车后找我搭档，谁知稍不注意就把我跟丢了，所以才会急急忙忙地追上来。边走边聊来到一座桥旁，路边有个路标，从此处一直向前是老潭沟（泉瀑峡），过桥则是小寨沟（潭瀑峡）。两人决定先去泉瀑峡（老潭沟），因为那里有条落差300多米的“云台天瀑”，是难得一见的景观。

 泉瀑峡的沟口也有一块巨石，上面的文字表明，“在距今5.4～4.9亿年之间的寒武纪，我国华北一片汪洋，云台山地区在当时是广阔的浅海，沉积了厚达500米的白云岩、灰岩、砂岩、泥岩地层，后经多次地壳运动演变成陆地。最近2300万年以来，又历经流水侵蚀、搬运、重力崩塌，使海拔800～1200米的古夷平面局部强烈下切，就形成了长4000米，深400米的泉瀑峡” 。因此，于昨日造访的红石峡相比，这里的岩石要年轻5～10亿岁，而且，颜色也不相同，都是黑、灰、黄、褐色，根本就看不到红石。两条山沟相距不算太远，但岩石的特征竟有如此大的差异，难怪云台山是联合国认定的《世界地质公园》。 峡谷两侧都是高峻挺拔的山峰，一条清澈的溪水在谷中流淌，其源头就是那条著名的“云台天瀑”。 与红石峡相仿，这里的栈道也修建得很好，走起来毫不吃力，差别之处仅在于：红石峡栈道开凿于丹崖峭壁之上 ；而泉瀑峡的栈道却是沿山溪蜿蜒，与清澈的流水亲密相伴。走在峡谷中，逆清溪而上，抬头仰望青山绵绵，谷中随处可见深涧、瀑、潭，一路的美景让人如醉如痴。这里也是一个天然的大氧吧，绿色的树、绿色的山、绿色的水，触目所见的灵山秀水全都铺满了绿色。





 不知不觉来到一处名叫“幽潭”的景点，峡谷突然变得非常狭窄，两岸奇石侧立，曲折迂环，脚下是一条深而狭长的潭水，从山崖中涌出的泉水仿佛是水帘，飞珠泻玉，姿态万千，这就是幽瀑。






走过幽瀑与幽潭，峡谷突然又变得很宽，我们已经来到峡谷的尽头，“云台天瀑”出现在眼前。云台观瀑的最佳时节是8、9两月，此时降雨量较大，云台天瀑才有充足的水流。若是遇到枯水季节，不但“天瀑”要断流，泉瀑峡中的溪水也会变得很小，观赏价值就会大打折扣。特别是近年又多出一个山西与河南争水的纠纷，因为，自从云台山景区开发后，游客数以百万计，每年的门票收益可达14个亿，这引起“天瀑”上游山西方面的关注，要求分享利益，因为云台之水是来自山西。河南人不干，山西人就在上游筑坝拦水，因而，除了每年的多雨时节以外，云台天瀑经常就是踪影全无。

我们很走运，来时正值瀑布最为壮观的时节，远远望去，落差314米，号称中国第一高的瀑布，上吻蓝天，下蹈石砰，宛如擎天玉柱，又如素练当空。十多米宽的瀑面，风驰电掣地落入碧水潭中，情景好似银河倾泻，吼声震耳。看到这一景象，才能真正体会唐代诗人“飞流直下三千尺，疑是银河落九天”是何等的意境。 瀑布脚下有块天然石台，可与瀑布亲密接触，也有栈道直达，但近来崖顶常有落石，当局已将栈道封闭。无奈之中，只得站在该栈道的入口处，请WJ从远处为我拍了一张照片。事后查验效果，瀑布倒是拍得不错，但人物小得可怜，连面目都看不清楚，只有我自己能知道，那就是本大侠浪迹“天瀑”时的留影。

走小桥过溪，对岸有条出谷的山路，沿此路攀登到高处，突然见到一座人工修建的观景平台，站在此处眺望，可以将整条瀑布尽收眼底。两人兴喜异常，抓紧时间拍照，但WJ的相机没有广角，取不下瀑布全景，于是也用我的相机为她拍了几张，相约以后再E-mail给她。 9:45拍完照片，两人又风风火火地赶往“潭瀑峡”，也就是所谓的“小寨沟”。10:30经过云台山地质博物馆门前，顺便也进去看看，展品难言丰富，主要是些图表、照片和实物标本，展示云台山的地质、地貌及历史演化过程。然而，其中有几件矿物晶体和古代海洋的生物化石却是非常地漂亮，让我看得不忍离去。



 10:50抵达潭瀑峡，在沟口又看到一块刻字巨石，但文中地质专业名词颇多，揣摩了许久，也只能一知半解。文字大意是说：“此峡谷中岩石层层叠叠，属不同年代，不同性质，有的透水，有的不透水，其中，有一层是不透水的页岩，于是，上层的渗水到达此层就会丛岩壁的裂缝涌出，成为悬泉，汇入沟中，再顺流而下，在山谷中形成形形色色的瀑布。因此，潭瀑峡的景观特色就是瀑布与流水，被称为是“瀑的世界”。

 与红石峡、泉瀑峡相比，潭瀑峡的道路建设差距颇大，只是普通的山径，少有栈道。所谓的“瀑布”也不过是一条溪流上的层层跌水而已，落差不过三、五米，如其说是瀑布，还不如说激流。像这样的景观，在我们福建山区可谓比比皆是。 12:40走到峡谷尽头，当面与左右两侧都是高耸的悬崖，崖下是一潭碧水，抬头仰望，人如坐井观天，感觉非常奇特。潭中布满巨大的石块，都是千万年来从崖顶落下，有两块落石非常有趣，大小相仿，摸样对称，看上去就好像是一只张开翅膀的蝴蝶，这就是著名的蝴蝶石。两人在潭边用了简单的午餐，基本上是各人只吃自己携带的食物，我是饼子与火腿肠，不好意思拿出来分享，WJ也只有面包和饼干之类。

 结伴同游到此结束，大约13:30返回景区大门，附近还有一个猕猴谷，但二人都不想去，因为猴子都是人工喂养的。登上游览大巴，WJ在红石峡下车，我直抵终点百家岩，那里就是云台山景区新建的正门。 云台山严禁外来车辆驶入，因而，一般游人所乘坐的车辆都必须停放在百家岩景区大门以外，那里有一座号称是全亚洲最大的停车场，游人都必须在那里下车，购票进入景区，然后再搭乘景区提供的游览大巴前往各处景点。百家岩大门的售、检票大厅就好像是一座中等规模的机场或火车站，非常气派，由此也可见云台山旺季游客之多。从景区大门外观望，检票大厅屋顶上的大字“雲臺山”衬托着云台主峰，场面恢宏、壮观，难怪老李告诉我说，这里是拍摄“云台山到此一游”的最佳地点。 

 14:30离开“百家岩”，乘车返回“岸上”，然后再转车前往“万善寺”。万善寺周围青山环抱，风景秀丽，它始建于明朝万历年间，相传是朝廷为了镇压此处的帝王风脉而建，寺名也属御赐。但旧寺早已损毁，现在的寺院是1992年重建，并非真正古蹟。然而，庙宇中的建筑、佛像与大小石刻，却都是极为精致，也算是难能可贵。 



 下午四点左右返回老李家，洗澡、喝茶、再小憩片刻，就到了吃晚饭的时间。 老板娘为我准备了大米粥、炒青椒土豆丝和白面饼子，她家的农家菜颇合我的口味，粥与炒菜被全部歼灭，但三个饼子只吃掉一个，剩下的两个又可以作为明日长途汽车上的午餐。 云台山的旅游就此落幕，明日的行程是清晨前往焦作，乘车去晋城，然后还要再转车赴临汾。这是一个漫长的旅途，而且，到达临汾后还要联系次日游壶口的参团旅行社，所以，希望能尽早出发。晚饭后找老李商议，他说明早不必在云台山用餐，又贵，又差，他6点开车送我去方庄，到达后会指点我先去享用著名的“逍遥胡辣汤”，然后搭乘3路公交车进城，再转车或打的，前往焦作长途汽车站。
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