血溅红灯区 周比利:1980年，美国企图盗取我导弹数据舱-休闲阅读-历史分区-搜狐社区

　　“四人帮”百般阻挠

　　1965年初，已掌握原子弹制造技术的中国下决心发展洲际导弹，但这种导弹的射程超过中国陆地国土范围，一旦进行实弹试验，就必须射向远海。而洲际导弹的数据测量与飞行姿态观察，光靠地面无线电测量的话精度还不够，必须出动海上测量船。为此，1970年12月15日，国务院总理周恩来主持召开中央会议，讨论发展远洋测量船的问题。

　该计划遭到林彪和“四人帮”集团阻挠，张春桥指责军方建造包括测量船、护航驱逐舰、补给船在内的一系列舰艇是浪费国帑，而军方据理力争，强调发射洲际导弹以及将来发射卫星的测量控制，都需要远洋测量船，而洲际导弹试验势必往远海发射，没有军舰护航警戒万万不行，弄不好弹头会被外国人抢走。最终，中央军委决定启动“718工程”，发展与洲际导弹试射有关的舰艇，这一决定也促使中国军用船舶工业上了个台阶。

　　孰料1971年发生林彪外逃的“9·13”事件，林彪的同党从北京乘直升机外逃失败，公安部门在其潜逃携带的公文包里查获“718工程”图纸，结果这一工程被打入“黑工程”的行列，致使工程中断一年多。后来,这项由毛主席亲自批准的工程重获新生。至1980年导弹试验前夕，“718工程”涉及的所有船型均已服役。

　　多国飞机伴随监视

　　1980年4月，中央军委决定试射洲际导弹，并将测量保障任务命名为“580任务”。由6艘051型驱逐舰、2艘综合补给船、2艘打捞救生船、4艘远洋拖船、2艘国家海洋局的远洋调查船以及2艘国防科工委测量船组成的特混编队，开赴南纬7度，东经171度33分的南太平洋水域，等待打捞洲际导弹数据舱。由于各舰航速不一、航行时间长，编队指挥部决定将18艘船排成5801、5802、5803三个编队波次出航，编队下为群，每群3—5艘，编队间和群之间的纵横间距都有明确规定，转向方法也有严格规定。

　　特混编队于1980年4月26日下达动员令，5801编队于4月28日10时由舟山海域集结点起航，5802编队和5803编队分别于5月1日10时和14时从舟山起航。对中国海军来说，这次远航充满风险，特混编队要东西横跨经差50多度、4个时区，南北穿越纬差40度，经过4个风带和台风生成区，往返航程达8000多海里，途中不停靠任何码头。这给航海、气象、通信、后勤保障带来一系列新问题。考虑到首次远航风险很大，出航前每条船上都准备了几条裹尸袋，所有参试人员都做好牺牲的准备。

　　为保证航行安全，特混编队在即将出领海并穿越日本宫古海峡前，关掉全部通讯工具，保持无线电静默。尽管如此，特混编队还是不断遭到日本、美国、澳大利亚、新西兰等国舰艇和飞机的跟踪和骚扰，总计发现飞机78架次，舰艇77艘次。5月9日，中国特混编队刚通过赤道不久，一架美国p-3c巡逻机在编队右舷投放声呐浮标，然后在编队上空盘旋几圈后离去。就在这一天，中国发布“授权公告”，宣布中国将于5月12日—6月10日进行远程运载火箭试验，为了保证他国船只和飞机的安全，中国政府要求有关国家政府通知各自的船只和飞机，在试验期间不要进入导弹预定落入的太平洋特定水域，但一些国家仍置若罔闻。

　　美国飞机企图盗取数据舱

　　5月18日是洲际导弹发射日，在南太平洋海域，中国战舰巡航在警戒线上，中国海军航空兵的4架“超黄蜂”直升机交替在空中盘旋。北京时间10时整，中国第一枚洲际导弹准时从西北发射基地起飞，导弹距预定海区8000千米时，“远望”号测量船上的雷达率先发现目标，并将信息传达给特混编队指挥部。指挥部立即命令直升机组前往指定空域待命。

　　没多久，在编队西北方向出现一个拖着长长白烟的光点，负责遥测的直升机机长杨守礼在机上领航员郑荣双的引导下，很快捕捉到目标，遥测到导弹临近预定落点。10时30分，导弹数据舱与弹体分离，弹落大海，释放出染色剂，把海水染出绿茵茵的一片。

　　在试验区上空，最令人讨厌的是两架美国飞机，它们一高一低在编队上空盘旋，高的约600米，低的不足300米，竭力阻止中国直升机靠近数据舱溅落区。此时，负责打捞的直升机飞行员郭文才果断降低到200米的高度，直飞到数据舱溅落点实施打捞。

　　在这一过程中，郭文才机组要穿越一片浓积云，那是所有飞行器的天敌，里面暗藏杀机，稍有不慎就会把飞机撕得粉身碎骨，加之周围有外国机舰虎视眈眈。郭文才急中生智，驾机左右闪转，在云下冒雨飞行，5分钟后准确飞到数据舱上空进行30米悬停，然后潜水员刘志友乘救生绞车放到水面。此时，直升机旋翼将数据舱周围掀起七八级风浪，吹得数据舱变换了位置。郭文才不断修正直升机悬停方位，使刘志友接近数据舱，经过努力，刘志友抱住数据舱返回直升机。随即，特混编队于5月21日晚返航。至此，中国洲际导弹试射宣布圆满成功。