九乡新闻网蟒蛇吞噬巨鳄后:中国海巡旗舰船“海巡01”轮下月正式开建-信息速递-《中国远洋航务》
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迄今规模最大、装备最先进的海巡旗舰船“海巡01”轮将于2010年12月正式开建。11月11日，上海海事局与武昌船舶重工有限公司在上海正式签署了“海巡01”轮建造合同。
具有国际先进水平的大型巡航救助船“海巡01”轮，是中国海事系统首艘同时具有海事监管和救助综合能力、适航无限航区的国际航行入籍船舶，总吨位为5000吨级，其设计总长为128.6米，排水量5418吨，设计航速20.4节，以16节巡航速度航行时的续航能力达10000海里。船上设置有中型直升机机库和大型直升机升降平台，可搭载直升机并配合其进行加油、救生和搜寻等作业能力。
据介绍，“海巡01”轮由上海701所担纲设计、中国船级社上海审图中心审核。按照设计，该船将具有较强的信息收集处理和传输、综合指挥、海事监管、人命救助、遇险船舶拖带、对外消防灭火作业、海面溢油回收能力及夜间搜寻能力，可对遇险船舶实施封舱、堵漏、排水等专业救助。同时，还具备对遇险受伤船员进行简易的药物、器械和手术治疗，可同时搭载200名获救人员。
“海巡01”轮的建造将大大提升我国海事监管装备的水平。据了解，目前我国海事系统已拥有两艘3000吨级海事巡视船“海巡11”轮和“海巡31”轮，以及1500吨海事巡视船“海巡21”轮，主要承担我国沿海海域的救生、抢险、海上调查、维护海上的现场交通秩序等工作，曾在历次的海上搜救应急反应中发挥了重要作用。
承担“海巡01”轮建造的武昌船舶重工有限公司，拥有建造“海巡106”轮的成熟经验，并成功建造了上海世博会水上双体客渡船。在“海巡01”轮建造的公开招标中，以较强的实力赢得这一项目。根据合同双方确定，“海巡01”轮将于今年12月底前完成船体龙骨铺设，整个建造周期为20个月，将于2012年7月完工交付。
据悉，“海巡01”轮服役后，将由上海海事局用于其管辖水域进行海事监管、船舶救助、海上人命救生、船舶海上溢油监测和应急处置，同时为应对海上突发事件、维护国际海洋权益和国家交流合作等提供实力支持。
交通运输部海事局党组书记在建造合同签约仪式上表示，“海巡01”轮的建造是我国开展海事监管与人命救助一体化试点的重要手段，将进一步提升上海海事局的海事监管能力，为上海国际航运中心建设提供积极支持。（旭莲）