“注重全价值链上的改善”

作者   发表于2011-01-20 01:21

　　近日，东风日产发布了2011年的销量目标77.2万辆。并针对其SUV主力车型逍客发布了改款，同时大幅拉低售价。那么，家用SUV的价格战是否就此被点燃，对东风日产而言，今年是否又将是挑战之年？东方早报对话东风日产副总经理任勇，看看他对此如何看待？杨杰

　　东方早报：今年东风日产的销量目标是77.2万辆，这个销量相当于二、三家车企的销量之和，从东风日产角度来讲，为什么东风日产进入中国较晚，反而能够发力超越其他企业？

　　任勇：我认为，去年末上市最有力的一款新车是新阳光，从性价比来说也得到了很多的好评。其实，现在各地4S店说他们的表现在改写中低端车型没有加价销售的历史，新阳光现在在很多地方有可能出现加价的情况，我们正在加强管理，避免出现加价的情况。因为我们已经承诺在国家补贴目录出台前返还给消费者3000元补贴，所以我们是以超越期待的方式来做事。

　　在2011年开年之际，我们又迎来了新逍客上市。新逍客在商品力上有很大的提升，在价格上，反而更具竞争力，这也可以看出东风日产在加速。这方面的实力来自于东风日产作为最受欢迎的企业之一，立足中国市场，把中国力量最大限度发挥出来，真正能够以本土的资源、本土的力量，来为中国消费者打造最有魅力的产品。所以，我们这样的态度一定会得到市场的认可。

　　这么多年以来，东风日产虽然起步较晚，但是8年的时间翻了10倍，实现了60%的增长率，我们一直以来都在保持着自己快速增长的势头。至于超越丰田等企业我们并没有去多看，而是将满足消费者需求作为目标，并希望能够做得更好、更快一些。

　　从去年开始我们就在说，以消费者需求和市场需求来看，我们的量其实还可以大很多，但是产能一直在限制着我们。目前花都工厂、襄樊工厂已经满负荷运转，甚至通过三班倒的形式来满足市场需求。在2011年，虽然我们把郑州新工厂利用了起来，但是产能的增幅还是有限的，77.2万辆对比以前的增幅来说确实低了一点。但是对于消费者需求来说，我们不能够因为我们今年的产能不足，就在商品上放松，对消费者的需求回应上就放慢，我们不是这样的态度，77.2万辆的目标是受到约束的。东风日产其实在每款车型上市的时候都会有“慢热”的情况，媒体也在说日产的产品是体验式产品，用的人越多，口碑传得越大。77.2万辆的目标也为明年我们第二工厂建成以后的放量建立了一个好的基础。

　　东方早报：东风日产在去年两款全新车型玛驰和新阳光上都配备了1.5L发动机，它们的最大功率甚至超过了1.6L车型，这是不是意味着东风日产以后的小型车都将使用1.5L发动机？

　　任勇：不是这样，东风日产的发动机平台正在越来越丰富，1.5L、1.6L、1.8L、2.0L，2.5L、3.5L等发动机已经成为一个系列。玛驰和新阳光虽然发动机都是1.5L，但也不是完全一样的发动机。为每个车型配备最适合它的发动机，这是基于对燃油经济性、环保等方面的考虑，在发动机的配备上还会根据每款车型的需求来做。

　　东方早报：东风日产最近几次发布的新产品价格都大大低于之前各方预期，那么车价在下降，造车成本却在上升，东风日产如何平衡这种关系？

　　任勇：对成本来说，东风日产发表启辰品牌意味着我们拥有了在本土开发、利用中国资源、中国供应体系、供应价值链等方面创造价值的能力。这也是东风日产一直在说的，我们更注重质量，而不是规模的增长。由于我们在全价值链上的改善，所以新阳光的价格很有竞争力，现在上市的新逍客价格也很有竞争力，这也是我们一直所说的共创价值。我们是在各个方面挖掘潜力，通过技术降成本等各个方面去消化原材料上涨的影响，同时把这个好处回馈给消费者，提升我们整体的竞争力，价格的下降也代表了东风日产在这方面努力所取得的成绩。

　　东方早报：据了解，日产逍客在欧洲市场销量惊人，去年接近20万辆，超过了丰田RAV4等车型。逍客在中国市场未来能否达到在欧洲的销量水平？

　　任勇：其实，逍客在情感价值或是功能上都是超前的。逍客的跨界，是追求在城市和乡村之间满足消费者实用主义需求和内心的向往。逍客其实是把轿车和SUV做了一定的结合，在时尚和功能上也追求完美的结合。所以，对于像欧洲这种成熟的市场，当他们对于两厢车、三厢车已经非常适应或是长期使用的时候，这种跨界所带给他们的是一种新的情感价值，以及在功能上作为两厢或是三厢车之外的第三选择，逍客是符合这个潮流的。而这个潮流在中国可能会稍晚一些，但是我们也应该注意到，逍客在刚上市的时候每个月只是2000多辆，到现在是一个月五六千辆，现在我们的目标是月销量8000辆，从这个变化也可以看出中国消费者在追求更加丰富多彩、更加张扬个性，能够真正得从内心里跟他贴合，跟他的价值观等各个方面切合的车型。他们希望把他的个性外化到对车辆的诉求，不是跟着别人买大的三厢车，而是买自己的车。所以消费者的成熟也是逍客销量快速增长的主要原因，这个市场和消费者为这种引领潮流的车型提供了机会。