菏泽杨湖酒业:顶级轿跑入沪 宾利欧陆GT极致版到店实拍

来源：百度文库 编辑：九乡新闻网 时间：2024/04/30 18:55:21

欧陆GT是宾利品牌旗下推出的顶级豪华运动型轿跑车。它强大的动力性能和经由宾利打造的驾乘体验，已为不少人认知。而如今针对中国地区特别推出的极致版，则更显示出它对中国市场的重视。

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宾利欧陆GT极致版秉承了宾利家族一贯的特征。即使是这样一台高性能顶级轿跑车，依然保留着宾利浓厚的沉稳感。并能让人轻而易举地感受到它内含的强大动力。

欧陆GT极致版的车身尺寸非常大，完全可以被视为Coupe中的“巨无霸”。但宽车身和不到1.4米的车高，令整车看不出一点臃肿，相反，这样的车身看起来更加修长，而且有利于降低风阻系数，高速行驶时尽可能将车辆“压制”在路面上。

与之前实拍过的宾利旗舰慕尚类似，欧陆GT极致版的前脸采用家族式的四眼高亮度双氙气大灯、大口径金属网格状前进气格栅，并配合粗壮的下保险杠。为了更好地突出其运动特征，侧面看上去，车头显得更加流畅和前趋的动势。

就算是GT版车型，每一道工序，都是按照宾利最严格的标准手工打造出来的。无论是车身接缝还是钢板平滑度或是漆面光洁度，欧陆GT极致版都无可挑剔。

流线型的车体设计处处散发着运动的气息。从A柱开始拉起的车顶弧线，非常平滑地过渡到车尾。车身侧面也没有过多地使用棱线。

车顶弧线从C柱起便刻意在下滑过程中向中间略有收拢，这样在两侧后轮上方形成了一个兼具美感和力度感的后轮翼子板。

宾利欧陆GT极致版采用配耐力P ZERO 275/35 ZR 20的超大号超低扁平比轮胎。更主要的工作，就是保证提供一个更好的路面反馈，以显示其卓越的行驶表现。

GT极致版的尾部显示出宾利的极简美学风格，每一笔都不拖泥带水，

欧陆GT极致版的后备箱容积为355L。对于宾利这样的车主，平时驾车出行，带上一两个小箱子已绰绰有余。即便塞下两个高尔夫球袋也不成问题。

完全真皮包覆的车门内饰板，触摸的手感自然不必说。唯一遗憾的是，欧陆GT极致版的油箱盖和后备箱盖电子按键都在车门拉手边上，多少会有一些被误按的隐患。

以中控为中心，整个前部中控台被设计成飞翼状。内饰色调上，除了这款黑色之外，宾利还提供了丰富多样的色彩选择。

多功能方向盘甚至方向盘换挡拨片，这些在目前的不少车型上都已经成为重要配置。因此对于宾利欧陆GT极致版而言无需多加描述。值得一提的是GT极致版的启动，需要先把钥匙插入左侧钥匙孔，然后按动中央通道上的“Engine Start/Stop”。



宾利欧陆GT极致版的内饰虽没有旗舰慕尚那样奢华，但该有的功能也全部配齐。而且还带有一定的复古意味。
独特的圆形空调出风口、圆形石英钟和圆形空调风门拉手。都是宾利一直以来的特征。

既然是运动型宾利，那么它在身上配置的关于运动的部件就不会少。悬挂类型、尾翼升降、底盘高度调节等按键，都被集成在换档杆后方。


欧陆GT极致版提供了前后两排4个独立的红黑相间真皮座椅。前排座椅提供有14向调节方式，也就是说，只要你能想到的调节方式，她都能给出“方向”。

Coupe车型的普遍特征，就是车顶弧线令后排乘客乘坐时感到有些局促。然而一方面宾利还是为后排乘客提供了舒适性装备，如独立空调等，另一方面，使用宾利欧陆GT的车主，大多不会在意后排空间有多大。


宾利欧陆GT极致版使用的是W型排列的6.0L双涡轮增压发动机，这是一台全世界最短的12缸汽车发动机。最大功率达到411千瓦；发动机在1600转时，即可输出最大650牛米的扭矩。利用它迸发出来的动力，完成0到100公里/小时加速仅需要4.8秒，极速更可达到300公里每小时。
作为第一辆四轮驱动的宾利汽车，欧陆GT 拥有六前速自动/手动变速箱：四轮驱动及电子稳固程序不仅可以满足动力与舒适度的完美表现，而且可以更好地确保汽车的安全性和可靠性。
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