九乡新闻网花朵的动漫图片:重弹武夷骑黄冈
来源：百度文库 编辑：九乡新闻网 时间：2024/04/27 18:20:47
设计出发起点在江西紫溪镇，结束终点设在福建星村镇，途中插进黄冈主峰，自北向南贯穿武夷山，骑行屋脊兼顾武夷山水，不光是纸上谈兵先走一趟，在这里预告一下，紫溪和西坑之间有班车进山出山，我等偷懒之辈也有机会率先登顶先尝一尝。
图一：华东屋脊黄冈山
这条唯一贯穿南北的公路关卡林立，处处设岗，从福建武夷山市北上据说有8处岗哨，进山收费80元；而从江西南下也有4处设冈，进山售票30元，就是这样在每年封山之际，不管是步行骑车，想给钱也不让你上。即使你能侥幸购得山票，还要签署责任状，留下火种才能进山，所以这里发的第二张图不是什么风景，而是黄山车友交的买路钱和责任状。
图中车友是从江西南下，去年国庆尚未封山，承诺书上面是两张门票，每张面额价格30元。图二：过关斩将买路钱
从江西上饶南下，在S202省道插进黄冈山，省道在紫溪有进山的岔口，从这里直达桐木关。强调一点，从江西自北向南是一条恐怖的爬坡路线，从石垅村海拔500M到桐木关，直线上升到1170M。今年就有车友在西坑止步不前，也不知道是爬坡太累找个退路，还是真的封山有了借口。
紫溪分岔口到桐木关口39KM，走过的大侠们都耗费了六七个小时。最后的关卡就是桐木关，这是贯穿武夷山脉公路的一个岔口，不管是从江西还是福建上山，最后都要到达这里登黄冈山。桐木关是江西省与福建省的分界线。关上有一条简易的公路通往武夷山脉的主峰、海拔2158公尺的黄岗山。路口上横着栏杆，由福建和江西的两个检查站共同管理。近期两个管理单位正为登黄岗山的门票利益争执不休，互不相让。福建方已放弃全部门票利益，不再让游客任意进入保护区游览，只有少数科考人员可以进山。过桐木关登顶还有最后19·5KM的冲刺，经历过的骑行强人都自感生死不如，进了一趟鬼门关。
图三：黄冈山前桐木关
卫星线路多为手绘，主要线路是黄山车友探路，但是他们多为单程往返，我还是建议由上饶南下，由邵武返回，何去何从，自己选择。为芜湖出发骑行黄冈山设计的正规行程：D1乘2521次列车芜湖00:38贵溪10:56，骑行贵溪→紫溪103KM宿紫溪D2骑行紫溪→桐木关→黄冈山58.5KM爬坡，黄冈山→桐木关→桐木村30KM宿桐木D3骑行桐木村→星村镇90KM宿星村镇D4骑游九曲溪往返16公里，骑行70公里到邵武，乘2522次车邵武22:55→芜湖D5次日下午到芜湖13:36相关线路资料一：芜湖贵溪列车时刻2521芜湖00:38贵溪10:56南京西－厦门2025芜湖17:11贵溪02:02蚌埠－厦门K783芜湖19:54贵溪07:50上海－鹰潭 相关线路资料二：贵溪紫溪路书贵溪火车站向西0.8KM↑左往320国道1.3KM→320国道44KM→S203稍右14.3KM↑204省道/鹅湖大道左11.6KM↓202省道右1.8KM↓右8.8KM↑左21.6KM到紫溪岔口本段线路基本上为国道和省道，路况不错，最后路段略有坡度。
图四：贵溪紫溪路书图（点击图片放大）
图五：华东屋脊骑行图（点击图片放大）
相关线路资料四：星村镇 邵武路书（最后这一段行程与早前的设计没有改变）星村镇九曲溪205省道1.9公里→64.5里溪北路→解放东路→解放中路1公里→邵武火车站本线路骑行高差在50M以内，没有难度，路况一般。
图六：星村邵武路书图（点击图片放大）