自制刀架怎么做:长安铃木速度的背后

来源:百度文库 编辑:九乡新闻网 时间:2024/04/29 13:20:03

 2010年上半年,对于长安铃木而言,是不平凡的半年。
  在去年购置税减半政策透支今年小车购买力、上半年小车市场占有率整体下滑2%的严峻形势下,长安铃木却拿出同比增长46%、高于市场平均增幅2%的完美成绩单,半年销量也历史性地首次突破10万辆大关。
  在乘用车销量显露下滑趋势的2010年上半年,很多车企拼尽全力都无法跑赢大盘,长安铃木是如何做到的?

 差异化、个性化的产品营销
  日本铃木汽车一直以专注小车制造而闻名于世。
  自从1993年合资成立以来,长安铃木秉承了铃木汽车的小车传统,旗下首款产品——奥拓,就凭借其独特外形和出众的经济性深受国内消费者追捧,甚至培养了一代国人的“奥拓情结”。
  2005年,铃木全球战略车型——雨燕登陆中国,进一步巩固了长安铃木在国内小车市场的领军地位,而更重要的意义在于,从此奠定了企业的精品小车发展战略。
  就在去年下半年,曾经的A00级传奇——新奥拓“王者”回归,继小型跨界车天语SX4之后进一步完善了长安铃木的小车产品矩阵。
  为了进一步提升产品竞争力并拓宽顾客的选择面,长安铃木丰富了产品营销手段,从2008年开始不断推出差异化、个性化的精品车型,最终成为近两年实现高增长的“助推器”。
  继2008年试水雨燕四季版后,长安铃木于2009年如法炮制,重点推出了雨燕1.3L、1.5L超值版,以5.98万元、7.98万元的超值价打入小车高品质、高性价比市场,一举成为拉动雨燕实现全年240%超高增长、销量突破3.4万辆的关键。
  而在今年2月底,长安铃木又一主打车型——天语 SX4三厢超值版上市,并在上半年成功拉动天语系列车型整体月销量至6000辆。
  6月初,长安铃木在重庆车展又推出了雨燕及天语SX4两厢限量版车型,并计划在下半年进一步丰富车型产品,推出包括新奥拓炫酷版、新羚羊以及雨燕的改款车型在内的多款差异化产品。

 多品牌、立体化的渠道营销
  在车市低谷中创造销量新高,除了大打个性、差异的“产品牌”之外,还得益于长安铃木大胆的二三线市场渠道布局和活动营销。
  2010上半年,伴随“千店工程”二级网络建设的推进,长安铃木在原有150家4S店、200家2S店基础上,重点拓展二三级市场的二级经销网络。相关数据表明,长安铃木目前的二级网络渠道,已经从2009年的数十家拓展到近600家,并计划于今年内拓展至1000家。
  伴随经销渠道向下延伸的还有营销活动。  

       今年第二季度,长安铃木自发组织了主题为“省油畅行通四海,福惠双至达万家”的百县千乡促销大巡展活动,通过现场优惠和抽奖等方式让利于消费者,并为老车主提供维修服务。与此同时,通过支持区域车展、百强县巡展等品牌营销活动,长安铃木精心编织的、拓展二三级市场的多品牌、立体化营销网络正在不断收获中。

  而随着新奥拓入围“节能产品惠民工程”,以及长安铃木下半年重点营销活动“节能先锋惠民先行,全系主力车型优惠3000元活动”的全面铺开,长安铃木旗下四款产品的性价比优势将在二三级市场进一步强化。