九乡新闻网腿麻是怎么办:西气东输压缩机组管理水平再上新台阶
来源：百度文库 编辑：九乡新闻网 时间：2024/04/28 12:15:00
2011-1-13 来源：西气东输管道公司
经过六年多的持续探索，西气东输管道公司压缩机组管理水平再上新台阶，全线压缩机组保持安全平稳运行，全线共计64台（套）各型压缩机组在2010年平稳运行247723小时，六年累计运行848187小时，维检修支持保障工作量也大幅度增长。
2010年，西气东输管道公司压缩机运行面临严峻考验，管道干线高峰时期最多有32台压缩机组同时运行，进入冬季用气高峰以来，日输量保持在5100万方以上。为保证管道安全平稳高效运行，确保公司上下严格贯彻落实“深化设备维护管理不放松，在提高设备完好率和运行可靠性上下功夫”的要求以及公司安全生产会议精神，精心组织、缜密安排、有效协调、正确指导，从分析根源和彻底解决影响机组可靠性的问题入手，在切实加强例行维护和定期检修项目的完整性和质量上下功夫，使得全线压缩机组可靠性和可用率较去年有了进一步的提高，定期维检完成率达到100%，全年干线机组总运行时间较去年上升15%，管道运行高峰时期同时运行的机组数量达创记录的32台，压缩机组总体可靠性和可用率得到大幅提升，运行保障和维检修能力实现了大步跨越。
记者获悉，在2010年间，全线RR燃驱机组运行94082小时，每千运行小时故障停机为0.55次，去除外电因素仅为0.27次；GE/NP机组运行105661小时，每千运行小时故障停机次数，同比由0.96次（去除外电因素）显著降到了0.64次；电驱机组运行30088小时，每千运行小时故障停机次数则由去年的1.43次显著降到了0.66次，去除外电因素仅为0.47次。总体来看，全线各主要机型的压缩机组基本进入持续平稳运行时期。
此外，公司去年累计完成压缩机组4000及8000小时定期维检作业共57台次，其中4K维检31台次，8K维检22台次，Ⅱ级维检4次。先后完成4台RR机组GG返厂中修和4台GE机组孔探检查，3台RR机组机芯更换工作，及时处理解决了压缩机组干气密封故障问题和靖边站机组振动高故障停机问题，在避免了损失的同时也为全线同类型机组的安全运行敲响了警钟。此外，还积极协调处理电驱压缩机组疑难故障和处理非干线索拉机组故障，在确保了管道安全平稳运行的同时充分验证了公司自主完成预防性维检作业的能力。
多年来，公司针对GE机组自投产以来一直存在的UPS、控制I/O包、机箱通风和防冰系统等问题，给保持机组安全平稳运行带来了极大难度。经过多方沟通和交流，目前UPS、机箱通风问题处理方案已开始进行试验，另外两个问题正在进一步分析和研究中，并取得了一定成果，大幅度降低了机组故障率。目前GE机组千小时故障停机由2009年的0.96次降低至2010年的0.64次（均为去除外电因素）。
经过多年的不懈努力和探索，西气东输压缩机运行已基本进入一个较为平稳的时期，但是任重道远。随着2009年安全改造工程的顺利完成，管道干线22座压气站共计54台大功率压缩机组，根据计算，管道运行高峰时期将同时有40台机组同时投入运行，管道的安全平稳高效运行有了更大的保证。同时，经过多年的锻炼，公司已拥有了一支有丰富管理运营经验，具备高素质高能力的压缩机组运行维检队伍，这些都为管道的科学发展提供了更有效地保障。展望未来，西气东输管道上还将有更多的压缩机组突入运行，而天然气长输管道关键设备国产化才刚刚起步，可以说，在今年乃至整个“十二五”期间，西气东输的压缩机组运营管理水平还将去得更加辉煌的成绩，为保证管道的和谐发展贡献自己的力量。（孙进）
经过六年多的持续探索，西气东输管道公司压缩机组管理水平再上新台阶，全线压缩机组保持安全平稳运行，全线共计64台（套）各型压缩机组在2010年平稳运行247723小时，六年累计运行848187小时，维检修支持保障工作量也大幅度增长。
2010年，西气东输管道公司压缩机运行面临严峻考验，管道干线高峰时期最多有32台压缩机组同时运行，进入冬季用气高峰以来，日输量保持在5100万方以上。为保证管道安全平稳高效运行，确保公司上下严格贯彻落实“深化设备维护管理不放松，在提高设备完好率和运行可靠性上下功夫”的要求以及公司安全生产会议精神，精心组织、缜密安排、有效协调、正确指导，从分析根源和彻底解决影响机组可靠性的问题入手，在切实加强例行维护和定期检修项目的完整性和质量上下功夫，使得全线压缩机组可靠性和可用率较去年有了进一步的提高，定期维检完成率达到100%，全年干线机组总运行时间较去年上升15%，管道运行高峰时期同时运行的机组数量达创记录的32台，压缩机组总体可靠性和可用率得到大幅提升，运行保障和维检修能力实现了大步跨越。
记者获悉，在2010年间，全线RR燃驱机组运行94082小时，每千运行小时故障停机为0.55次，去除外电因素仅为0.27次；GE/NP机组运行105661小时，每千运行小时故障停机次数，同比由0.96次（去除外电因素）显著降到了0.64次；电驱机组运行30088小时，每千运行小时故障停机次数则由去年的1.43次显著降到了0.66次，去除外电因素仅为0.47次。总体来看，全线各主要机型的压缩机组基本进入持续平稳运行时期。
此外，公司去年累计完成压缩机组4000及8000小时定期维检作业共57台次，其中4K维检31台次，8K维检22台次，Ⅱ级维检4次。先后完成4台RR机组GG返厂中修和4台GE机组孔探检查，3台RR机组机芯更换工作，及时处理解决了压缩机组干气密封故障问题和靖边站机组振动高故障停机问题，在避免了损失的同时也为全线同类型机组的安全运行敲响了警钟。此外，还积极协调处理电驱压缩机组疑难故障和处理非干线索拉机组故障，在确保了管道安全平稳运行的同时充分验证了公司自主完成预防性维检作业的能力。
多年来，公司针对GE机组自投产以来一直存在的UPS、控制I/O包、机箱通风和防冰系统等问题，给保持机组安全平稳运行带来了极大难度。经过多方沟通和交流，目前UPS、机箱通风问题处理方案已开始进行试验，另外两个问题正在进一步分析和研究中，并取得了一定成果，大幅度降低了机组故障率。目前GE机组千小时故障停机由2009年的0.96次降低至2010年的0.64次（均为去除外电因素）。
经过多年的不懈努力和探索，西气东输压缩机运行已基本进入一个较为平稳的时期，但是任重道远。随着2009年安全改造工程的顺利完成，管道干线22座压气站共计54台大功率压缩机组，根据计算，管道运行高峰时期将同时有40台机组同时投入运行，管道的安全平稳高效运行有了更大的保证。同时，经过多年的锻炼，公司已拥有了一支有丰富管理运营经验，具备高素质高能力的压缩机组运行维检队伍，这些都为管道的科学发展提供了更有效地保障。展望未来，西气东输管道上还将有更多的压缩机组突入运行，而天然气长输管道关键设备国产化才刚刚起步，可以说，在今年乃至整个“十二五”期间，西气东输的压缩机组运营管理水平还将去得更加辉煌的成绩，为保证管道的和谐发展贡献自己的力量。（孙进）
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