九乡新闻网:驾车的准规则及一些开车小常识
来源：百度文库 编辑：九乡新闻网 时间：2024/04/28 09:03:46
『生活热点 』 驾车的准规则及一些开车小常识
作者：public99 提交日期：2009-08-21 22:26:00 访问：448 回复：6 楼主
一，驾车的文明
如今中国也开始普及私家车了。有了车，主人就是司机，开车的问题就提到桌面上来了。不过中国私人的开车史很短，所以一般人学习了开车技术和必要的规章制度，在后车窗上贴个‘新手上路，多加小心’后，就独自开车上路了，对于开车人必知的一些其他注意事项，因为没有写在交通规则里，就有很多人不知道。偶在这里就把这些事情说一说，百不足一二，肯定有遗漏的，请大家帮着补上。
这些都属于除交通规则外，开车时要注意的不成文的规则。基本上是道德方面的，基础是利他主义。换句话说就是即便你不知道这些规则，只要你能时时替他人着想，也可以做得很好。当然这些规则并不是绝对的，例如第一条，救火车闯水坑，闯了就闯了，毕竟救火要紧，溅一身泥水倒是次要的了。
1，过水沟，水坑减速。说明：下雨路面积水或车辆驶过水坑的时候，车会将水压得向两边飞溅，车速越快，溅得越高、越远；这时如果不减速就会使路旁行人躲闪不及，溅一身泥水。所以遇到这种情况一定要把车速降下来。这是一种文明的表现
2，要严格遵守‘支线让干线，转弯让直行，轻车让重车，大车让小车’等等惯例（以上叙事的顺序有效，即：如果你是支线直行，对方是干线转弯，则你需要让路）。说明：道理一般人都可以从字面上得到理解，偶而做到也不困难，但是时时做到并不容易
3，不要轻易鸣笛，更不要轰鸣（所谓轰鸣就是指，手按在喇叭上不放开，为了抗议或发泄长时间的鸣笛）。在城市里许多地方是不允许鸣笛的，即使可以鸣笛也应尽可能的短。需要提醒前面或对面的车辆的时候，可以用大灯代替鸣笛，用左手（或靠车门的手）抬一下灯杆就可以了。轰鸣是违反交通规则的，他通常只对文明人起作用，但是惹人轰鸣的人绝不是那种文明的人，所以轰鸣对他们一般都没有作用。
4，?0?2GIVE?0?2WAY必须GIVE?0?2WAY。说明：GIVEWAY就是见牌停车，让前面横方向的车走完才能走的路口，一般是指支线转弯路口或小路横穿大路。在这种路口上路时，如果主路上车多，可能要等相对长的时间，有的人这时就向里面挤。只要你挤，那就没有挤不进去的，但是人格非常低等（挤的方法见后面）
5，遇到别人超车，请让路。不让路的人一般都是心理状态不好，或者没有受过教育，或者受的教育不好的人；如果没受过教育又突然成了暴发户，从自行车一下变成开好车的人更容易这样，坚决不让路，甚至跟人家赛车。这种人被人家超车时它们通常在想：‘你有本事你超车呀，关我屁事!就你那破车还想超我？’当别人超自己的车的时候，能否主动让路是绅士和土著的一个明显的区别
6，超车时短促鸣笛。说明：当自己超别人的车的时候，由于对方可能因为不知道而突然打把，所以在车头接近对方右后时应短促鸣笛一声（越短越好），相当于说‘对不起，欧要超车’。这是开车的一个重要原则：当你的车与另一辆车或行人有交集或进入影响范围的时候，必须保证对方已经真是到自己的存在。
7，?0?2遇到救护车，救火车，警车，请让路。说明：这里没有任何其他概念，为这种特勤车让路是公民的职责，不管他们是否执行任务
8，遇到停车信号，为其他不需停车的车辆留出通道。说明：例如遇红灯停车的时候，应该为右转车辆留出通路，如果你堵了路，右转车辆本来可以红灯通过这时却不能走了，堵路的人道德低下。
9，发达国家车让人，落后国家人让车。说明：这是一种文化。发展中国家的人一般都这样想：停车要耗费能源，车上的人通常也比车下的高贵，所以当人车相遇时，都是人让车；发达国家以人为本的思想根深蒂固，同样的情形时车让人。你要根据自己所在的国家选择应有的对策，随波逐流吧，这种事没有明显的对错。
10，道德低下的4种开车陋习：挤，抢，堵，斗气。解释：（具体做法见第二部分）其中挤就是当车辆多的时候如果你想并到另一条车道，而暂时那个车道没有进去的位置，你就要使用挤的手法；抢，就是当两辆车需要一个交汇点的时候，你不让车，反而加速，试图在对方之前抢占有利位置（一旦抢了，反正也不是杀头的罪，就赶快走算了，千万不要再堵在人家前面慢慢挪，非得让人家骂死不可）；堵，就是堵着路不让别的车走，例如前面车排两列等红灯，您不知道哪列先走，干脆就排在中间，让后面的车超不过去，然后哪列先走我就跟哪列。斗气车就不用解释了，总之都是非常不好的劣习，一定要改掉。
11，?0?2转弯时打指示灯。转弯时一定要打指示灯，而且要注意对方来车的指示灯，这些都是国内人出来后学开车时不大注意的。
12，开过头以后只能将错就错。开车走到一个路口，由于路不熟，应该拐弯没有拐，走过头了，怎么办？这时千万不能急刹车，也不要想倒回去，只能硬着头皮继续往前开，到下一个路口再绕回来。硬倒有时也可以，只是做法太下贱，不如当一回君子。这种事在普通路上还可以，到了高速就惨了，但是也只能这样，您就高风亮节吧。
13，丁字路口红灯横行是有条件的。丁字路口上面的一横，有的国家红灯可以走，有的国家红灯不可以走。即便红灯可以走的时候，也不是无条件的！条件就是，必须等前面绿灯转弯的车走完之后（如果还没有换灯），才可以红灯通行，否则警察可以收你的本子，切记切记。
14，夜间开车要会灯，山路转弯应鸣笛。解释：夜间开车如果在城里，因为有路灯，所以应该只打近光灯，在野外可以使用远光灯，但是对面来车时应该换成近光灯，这叫做会灯。在山路开车时，由于转弯处很难看到对面来车的情况，而且山路一般比较窄容易出事故，所以车到山间转弯处要事先鸣笛。告知尚看不见的对面来车。?0?2
二，一些开车的小常识和小窍门
1，对保险公司最了解的是修车行，买车贷款最明戏的是卖车行。解释：经常见到有人问事故后如何要求保险公司付修理费的问题。其实这个问题不如交到修车行去解决，比如你的车坏了，不知道保险公司给不给修，不妨直接开到一家修车行去，他们会立刻告诉你怎么找保险公司的方法（一般，他们自己就可以代你与保险公司联系，修车行都有各保险公司检验员的联系方式）；买车贷款也是这样，如果你不知道哪家银行可以贷款，不妨直接到卖车行去，他们会一家家的告诉你。
2，打不着火常见的几种原因。车辆打不着火是经常的事，特别是老车。新手开车打不着火的最常见的原因有两个：一个是电瓶没电；一个是燃料没有了。一次一个朋友打不着火喊偶过去，一看电瓶全干了；再一个常见的问题就是没有油了。其他不常见的毛病还有：继电器或电路坏了，燃油泵、燃油过滤器或油路堵塞（水、冰、或固体）；寒冷地区的柴油机没有预热器也打不着火；另外活塞环如果间隙过大，会打火很困难，就是吭吭吭响半天就是打不着的那种情况。
3，柴油车没有电瓶也可以自己走。柴油车不像汽油机，要电打火，柴油机的工作原理是用活塞压缩混合气令其爆燃，所以只要有发电机，柴油车可以在没有电瓶的情况下推车打火，然后正常行驶。
4，遇到妇女、老人开车一定要躲开。偶出国的第一课就是‘看到妇女开车要躲开’。课文里说：‘妇女开车，车在路上走，她们的眼睛却盯在路旁服装店的橱窗上；对面来个熟人，她们立刻把车停在马路中间然后开聊；变绿灯后她们抢先出去，然后用50公里的速度堵在后面车的鼻子前面慢慢磨；一旦被警察抓住，她们就冲警察傻笑，警察还真的就放了她们了’。遇到老人开车也是这样，她们明明打着右转向，却突然向左转，而且全然不顾周围的其他车辆，你若没防备，肯定要出事。所以遇到这些人开车，最好躲远远的，不然出了事你有理也讲不出理来。还有一个是出租车，一种一看到路边有人招手他就屁股痒痒的东西，有经验的人都不会跟在这种东西后面。
5，为什么刹车灯长亮？仪表盘上的刹车灯有时候会长亮（总是亮着，不灭）。这时候只能说明一件事：刹车油液面太低了，补充刹车油后就会正常。
6，磨损都是最初10分钟发生的。有研究表明：汽车发动机的磨损都是在打火后的10分钟内发生的。也就是说：如果其它状况正常，过了10分钟即便转速高一点也没有关系。不会损坏发动机，这一点非常重要，说明在早上开车后的前十分钟，发动机的使用必须规范。
7，推车打火。常常有这种情况，车电瓶电没了，打不了火，但是这时车和电瓶都是好的，这就需要推车打火。推车打火的具体步骤是：将车钥匙转到‘行驶’的位置（柴油机这时需要预热，即便电不多也要用最后的一点电预热，这个很重要），将档位放在二档或三档（视当时有的距离而定，空地多三档，反之二档），选择向下坡推的方向，将离合器踩到底。请其他人开始推车，当车子有一定的速度的时候，突然抬离合器、给油，车就可以打着了。如果不着，重复上面的步骤。
8，开车难吗？开车不难，开好车很难。偶认为只要会骑自行车的，能够掌握好平衡的都能学会开车。但是如果想学好开车就难了。有些人一辈子都开不好车。开车好不好的标准，大家通常想的，安全正常行驶是一部分；高速行驶也是一部分；但是最主要的还是应急状况的处理能力，这个要开一段时间才能体会到。
9，如何过窄巷。当过窄巷的时候，新司机经常手忙脚乱不知道看哪边才好，所以如何开车过窄巷是个技术问题。通常的步骤是：先目测窄巷是否能容得下车身，如果可以就可以向里面开，眼睛只看一侧（通常是驾驶员这边），眼睛看的这侧必须紧贴边界，走几步停下来看另一侧；走的时候只看一侧，如果窄巷可以容纳车身，而你的这一侧又已经紧贴了，那通过窄巷就应该没有什么问题了。
10，鸣笛的几种意思：1，短促一声鸣镝用于超车、感谢、提醒等情况，2，稍长或两声以上的鸣笛是警告，例如其他车辆出现危险，你看到了却无法提醒，只好用鸣笛来示警；3，轰鸣（就是按住喇叭不松手，一般是禁止的）或连续短促鸣笛为抗议，表示气愤
11，挤车。在大城市道路上的车龙里换道很困难，只能采取挤的手段，尽管有点不道德。挤的时候先要向要去的方向靠，这时那个车道肯定有同方向走的车，这样就要离那辆车越近越好，只是速度要比他稍慢，要近得他不舒服；但是没有关系，你不打算与他过招；当然，由于你和这辆车太近，他后面的车就不能走原来的位置了，必须往远处让，这样你就挤进来半个车身了，顶多过两辆车，你就可以并入另一个车道了
作者：public99 提交日期：2009-08-21 22:26:00 访问：448 回复：6 楼主一，驾车的文明
如今中国也开始普及私家车了。有了车，主人就是司机，开车的问题就提到桌面上来了。不过中国私人的开车史很短，所以一般人学习了开车技术和必要的规章制度，在后车窗上贴个‘新手上路，多加小心’后，就独自开车上路了，对于开车人必知的一些其他注意事项，因为没有写在交通规则里，就有很多人不知道。偶在这里就把这些事情说一说，百不足一二，肯定有遗漏的，请大家帮着补上。
这些都属于除交通规则外，开车时要注意的不成文的规则。基本上是道德方面的，基础是利他主义。换句话说就是即便你不知道这些规则，只要你能时时替他人着想，也可以做得很好。当然这些规则并不是绝对的，例如第一条，救火车闯水坑，闯了就闯了，毕竟救火要紧，溅一身泥水倒是次要的了。
1，过水沟，水坑减速。说明：下雨路面积水或车辆驶过水坑的时候，车会将水压得向两边飞溅，车速越快，溅得越高、越远；这时如果不减速就会使路旁行人躲闪不及，溅一身泥水。所以遇到这种情况一定要把车速降下来。这是一种文明的表现
2，要严格遵守‘支线让干线，转弯让直行，轻车让重车，大车让小车’等等惯例（以上叙事的顺序有效，即：如果你是支线直行，对方是干线转弯，则你需要让路）。说明：道理一般人都可以从字面上得到理解，偶而做到也不困难，但是时时做到并不容易
3，不要轻易鸣笛，更不要轰鸣（所谓轰鸣就是指，手按在喇叭上不放开，为了抗议或发泄长时间的鸣笛）。在城市里许多地方是不允许鸣笛的，即使可以鸣笛也应尽可能的短。需要提醒前面或对面的车辆的时候，可以用大灯代替鸣笛，用左手（或靠车门的手）抬一下灯杆就可以了。轰鸣是违反交通规则的，他通常只对文明人起作用，但是惹人轰鸣的人绝不是那种文明的人，所以轰鸣对他们一般都没有作用。
4，?0?2GIVE?0?2WAY必须GIVE?0?2WAY。说明：GIVEWAY就是见牌停车，让前面横方向的车走完才能走的路口，一般是指支线转弯路口或小路横穿大路。在这种路口上路时，如果主路上车多，可能要等相对长的时间，有的人这时就向里面挤。只要你挤，那就没有挤不进去的，但是人格非常低等（挤的方法见后面）
5，遇到别人超车，请让路。不让路的人一般都是心理状态不好，或者没有受过教育，或者受的教育不好的人；如果没受过教育又突然成了暴发户，从自行车一下变成开好车的人更容易这样，坚决不让路，甚至跟人家赛车。这种人被人家超车时它们通常在想：‘你有本事你超车呀，关我屁事!就你那破车还想超我？’当别人超自己的车的时候，能否主动让路是绅士和土著的一个明显的区别
6，超车时短促鸣笛。说明：当自己超别人的车的时候，由于对方可能因为不知道而突然打把，所以在车头接近对方右后时应短促鸣笛一声（越短越好），相当于说‘对不起，欧要超车’。这是开车的一个重要原则：当你的车与另一辆车或行人有交集或进入影响范围的时候，必须保证对方已经真是到自己的存在。
7，?0?2遇到救护车，救火车，警车，请让路。说明：这里没有任何其他概念，为这种特勤车让路是公民的职责，不管他们是否执行任务
8，遇到停车信号，为其他不需停车的车辆留出通道。说明：例如遇红灯停车的时候，应该为右转车辆留出通路，如果你堵了路，右转车辆本来可以红灯通过这时却不能走了，堵路的人道德低下。
9，发达国家车让人，落后国家人让车。说明：这是一种文化。发展中国家的人一般都这样想：停车要耗费能源，车上的人通常也比车下的高贵，所以当人车相遇时，都是人让车；发达国家以人为本的思想根深蒂固，同样的情形时车让人。你要根据自己所在的国家选择应有的对策，随波逐流吧，这种事没有明显的对错。
10，道德低下的4种开车陋习：挤，抢，堵，斗气。解释：（具体做法见第二部分）其中挤就是当车辆多的时候如果你想并到另一条车道，而暂时那个车道没有进去的位置，你就要使用挤的手法；抢，就是当两辆车需要一个交汇点的时候，你不让车，反而加速，试图在对方之前抢占有利位置（一旦抢了，反正也不是杀头的罪，就赶快走算了，千万不要再堵在人家前面慢慢挪，非得让人家骂死不可）；堵，就是堵着路不让别的车走，例如前面车排两列等红灯，您不知道哪列先走，干脆就排在中间，让后面的车超不过去，然后哪列先走我就跟哪列。斗气车就不用解释了，总之都是非常不好的劣习，一定要改掉。
11，?0?2转弯时打指示灯。转弯时一定要打指示灯，而且要注意对方来车的指示灯，这些都是国内人出来后学开车时不大注意的。
12，开过头以后只能将错就错。开车走到一个路口，由于路不熟，应该拐弯没有拐，走过头了，怎么办？这时千万不能急刹车，也不要想倒回去，只能硬着头皮继续往前开，到下一个路口再绕回来。硬倒有时也可以，只是做法太下贱，不如当一回君子。这种事在普通路上还可以，到了高速就惨了，但是也只能这样，您就高风亮节吧。
13，丁字路口红灯横行是有条件的。丁字路口上面的一横，有的国家红灯可以走，有的国家红灯不可以走。即便红灯可以走的时候，也不是无条件的！条件就是，必须等前面绿灯转弯的车走完之后（如果还没有换灯），才可以红灯通行，否则警察可以收你的本子，切记切记。
14，夜间开车要会灯，山路转弯应鸣笛。解释：夜间开车如果在城里，因为有路灯，所以应该只打近光灯，在野外可以使用远光灯，但是对面来车时应该换成近光灯，这叫做会灯。在山路开车时，由于转弯处很难看到对面来车的情况，而且山路一般比较窄容易出事故，所以车到山间转弯处要事先鸣笛。告知尚看不见的对面来车。?0?2
二，一些开车的小常识和小窍门
1，对保险公司最了解的是修车行，买车贷款最明戏的是卖车行。解释：经常见到有人问事故后如何要求保险公司付修理费的问题。其实这个问题不如交到修车行去解决，比如你的车坏了，不知道保险公司给不给修，不妨直接开到一家修车行去，他们会立刻告诉你怎么找保险公司的方法（一般，他们自己就可以代你与保险公司联系，修车行都有各保险公司检验员的联系方式）；买车贷款也是这样，如果你不知道哪家银行可以贷款，不妨直接到卖车行去，他们会一家家的告诉你。
2，打不着火常见的几种原因。车辆打不着火是经常的事，特别是老车。新手开车打不着火的最常见的原因有两个：一个是电瓶没电；一个是燃料没有了。一次一个朋友打不着火喊偶过去，一看电瓶全干了；再一个常见的问题就是没有油了。其他不常见的毛病还有：继电器或电路坏了，燃油泵、燃油过滤器或油路堵塞（水、冰、或固体）；寒冷地区的柴油机没有预热器也打不着火；另外活塞环如果间隙过大，会打火很困难，就是吭吭吭响半天就是打不着的那种情况。
3，柴油车没有电瓶也可以自己走。柴油车不像汽油机，要电打火，柴油机的工作原理是用活塞压缩混合气令其爆燃，所以只要有发电机，柴油车可以在没有电瓶的情况下推车打火，然后正常行驶。
4，遇到妇女、老人开车一定要躲开。偶出国的第一课就是‘看到妇女开车要躲开’。课文里说：‘妇女开车，车在路上走，她们的眼睛却盯在路旁服装店的橱窗上；对面来个熟人，她们立刻把车停在马路中间然后开聊；变绿灯后她们抢先出去，然后用50公里的速度堵在后面车的鼻子前面慢慢磨；一旦被警察抓住，她们就冲警察傻笑，警察还真的就放了她们了’。遇到老人开车也是这样，她们明明打着右转向，却突然向左转，而且全然不顾周围的其他车辆，你若没防备，肯定要出事。所以遇到这些人开车，最好躲远远的，不然出了事你有理也讲不出理来。还有一个是出租车，一种一看到路边有人招手他就屁股痒痒的东西，有经验的人都不会跟在这种东西后面。
5，为什么刹车灯长亮？仪表盘上的刹车灯有时候会长亮（总是亮着，不灭）。这时候只能说明一件事：刹车油液面太低了，补充刹车油后就会正常。
6，磨损都是最初10分钟发生的。有研究表明：汽车发动机的磨损都是在打火后的10分钟内发生的。也就是说：如果其它状况正常，过了10分钟即便转速高一点也没有关系。不会损坏发动机，这一点非常重要，说明在早上开车后的前十分钟，发动机的使用必须规范。
7，推车打火。常常有这种情况，车电瓶电没了，打不了火，但是这时车和电瓶都是好的，这就需要推车打火。推车打火的具体步骤是：将车钥匙转到‘行驶’的位置（柴油机这时需要预热，即便电不多也要用最后的一点电预热，这个很重要），将档位放在二档或三档（视当时有的距离而定，空地多三档，反之二档），选择向下坡推的方向，将离合器踩到底。请其他人开始推车，当车子有一定的速度的时候，突然抬离合器、给油，车就可以打着了。如果不着，重复上面的步骤。
8，开车难吗？开车不难，开好车很难。偶认为只要会骑自行车的，能够掌握好平衡的都能学会开车。但是如果想学好开车就难了。有些人一辈子都开不好车。开车好不好的标准，大家通常想的，安全正常行驶是一部分；高速行驶也是一部分；但是最主要的还是应急状况的处理能力，这个要开一段时间才能体会到。
9，如何过窄巷。当过窄巷的时候，新司机经常手忙脚乱不知道看哪边才好，所以如何开车过窄巷是个技术问题。通常的步骤是：先目测窄巷是否能容得下车身，如果可以就可以向里面开，眼睛只看一侧（通常是驾驶员这边），眼睛看的这侧必须紧贴边界，走几步停下来看另一侧；走的时候只看一侧，如果窄巷可以容纳车身，而你的这一侧又已经紧贴了，那通过窄巷就应该没有什么问题了。
10，鸣笛的几种意思：1，短促一声鸣镝用于超车、感谢、提醒等情况，2，稍长或两声以上的鸣笛是警告，例如其他车辆出现危险，你看到了却无法提醒，只好用鸣笛来示警；3，轰鸣（就是按住喇叭不松手，一般是禁止的）或连续短促鸣笛为抗议，表示气愤
11，挤车。在大城市道路上的车龙里换道很困难，只能采取挤的手段，尽管有点不道德。挤的时候先要向要去的方向靠，这时那个车道肯定有同方向走的车，这样就要离那辆车越近越好，只是速度要比他稍慢，要近得他不舒服；但是没有关系，你不打算与他过招；当然，由于你和这辆车太近，他后面的车就不能走原来的位置了，必须往远处让，这样你就挤进来半个车身了，顶多过两辆车，你就可以并入另一个车道了