龙门镖局莫小贝第几集:客车图片及简述 铁路机车车辆类 铁路机车车辆类 mqch10.bokee.com
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客车图片及简述
分类:铁路机车车辆类2006.12.18 18:47 作者:mqch10 | 评论:2 | 阅读:8522 25G型客车 性能参数: 硬座 118/108 YZ25G型硬座车 25K 25K型客车 YZ25K型硬座车 XL25K型行李车 25Z型准高速空调列车 25T型客车 通过最小曲线半径 145 m
产品说明:
25G型客车样板车为基础,按照铁道部2002年下达的《25B、25G型客车技术规范》的要求设计制造。该车广泛采用新工艺、新设备、新结构、新材料,吸取了经过运用考验的成熟结构,实现了等寿命设计,具有性能可靠、乘坐舒适、便于维修和厂修期长的特点。
软座 72/80
硬卧 66
软卧 36
餐车 48
构造速度 140 km/h
车体长度 25500mm
车体宽度 3105 mm
车体高度 4433 mm
通过最小曲线半径 145 m
产品说明:
YZ25G型硬座车是YZ25A型硬座车的更新换代客车,适用于非限定区间。本车以样板车为基础,按照铁道部2002年下达的《25B、25G型客车技术规范》的要求设计制造。该车广泛采用新结构、新材料、新工艺、新设备,吸取了经过运用考验的成熟结构,实现了等寿命设计,具有性能可靠、乘坐舒适、便于维修和厂修期长的特点。
性能参数: 最高运营速度: 120km/h
最高试验速度: 140km/h
定员: 118人 (加长车)112人
在平直线路上重车紧急制动距离 初速度120km/h时≤800m 初速度140km/h时≤1100m
噪音等级 ≤68dB(A)
平稳性指标 W≤2.5
静止状态下车体的平均传热系数(K值)≤1.16W/m .k
轴重 ≤17t
车辆动力学性能符合GB5599-85《铁道车辆动力学性能和鉴定试验规范》的要求。
车辆主要尺寸车体长度 25500mm
车辆长度: 26576mm
车体宽度: 3105mm
车辆高度: 4433mm
车辆定距: 18000mm
车钩中心线距轨面高度(空车时) 880 mm
通过台渡板距轨面高度: 1333mm
产品说明:
25K型客车是根据“铁路客车议标标书”和铁道部“25K型客车统型方案”要求设计制造的提速客车。
性能参数: 硬座 118 双层 148
软座 72 双层 108
硬卧 66
软卧 36
餐车 48 双层 72
构造速度 160 km/h
车体长度 25500mm
车体宽度 3105 mm
车体高度 4433 mm 双层4750 mm
通过最小曲线半径 145 m
产品说明:
YZ25K空调硬座客车是唐山机车车辆厂根据“铁路客车议标标书”和铁道部“25K型客车统型方案”要求设计制造的提速客车。该车两端设通过台,一位端设乘务室、四合一电气柜、电茶炉室;二位端设两个厕所和两处开敞式洗脸间;中部为客室。该车采用SW-160转向架,104型或F8型电空制动。设计中对内装修进行了大幅度改进,布局合理、色调清新全舒适,是我厂新型的25K空调硬座车。
YZ25K型硬座车是中国主型硬座快速客车,车内装潢考究,色彩清新隽永,满足国内、外旅客的使用,车内大量采用最新的装饰材料,车顶造型别致,照明光线柔和,可大大降低乘客的疲劳感。座椅为仿人体造型,钢板一次压型,面料为防火材料,色彩与整车协调,宽敞大方。车门上方装有列车信息显示屏。
硬座客车因乘客定员较多,设计时以实用为主,设双洗面台、双厕所、双空调供风,另一端设乘务室和电开水炉。厕所内部全部采用不锈钢管路和制件,防腐、耐用。对北方用户可在洗面台下设温水箱,满足冬季使用。采暖为电热采暖。
转向架采用SW-160型转向架,并装有轴温报警装置。电器连接器选用客车通用大功率连接器,双路供电。风档采折棚式风档。制动采用双路供风,外部油漆可由客户自定或采用通用快速车颜色。
性能参数: 运用速度 160km/h
轨距 1435mm
通过最小曲线半径 145m
车辆限界 符合GB146.1-83《准轨铁路机车车辆限界》
定员 118人(P)
自重 约48.8t
车体长度 25500mm
车体宽度 3104mm
车辆最大高度 约4433mm
运行平稳性指标 W≤2.5
车体静止传热系数 K<1.16w/m2.k
产品说明:
XL25K 是在XL25G和XL25B型行李车的基础上开发研制的新产品。符合铁道部“25K 型客车统型方案”。该车一位端设配电室、工具室、行李员办公室及厕所,其余为行李间。该车总结了25G和25B行李车的成功经验,完全满足提速运输的要求,性能安全可靠。
性能参数: 构造速度 160km/h
轨距 1435mm
通过最小曲线半径 145m
车辆限界 符合GB146.1-83《标准轨距铁路机车车辆限界》
行李间容积 ≥126m3
车体长度 25500mm
车体宽度 3104mm
车辆最大高度 约4433mm
运行平稳性指标 W≤2.75
产品说明:
该列车由一等座车、二等座车、二等播音座车、二等座席行李车、餐车等十三辆编组而成。列车车体为高强度耐大气腐蚀钢制造的整体承载结构,客车使用寿命为三十年。走行装置采用CW-2型转向架,装有迷宫式轴箱、转臂式无磨耗轴箱定位装置,二系弹簧为空气弹簧。各车种采用整体铝合金车窗。
车内设施齐全,装有单元式空调机组、自动电茶炉、整体玻璃钢洗面室、厕所、信息显示装置、阅读灯、可躺可回转座椅、卡拉OK音 乐系统等。各车种内部布置新颖,色调柔和,为广大旅客提供乘座舒适的旅行环境。各车种大量采用了经运用考验的新结构、新工艺、新材料,增强了防腐、隔热、阻燃、密封、隔音减震性能,提高了客车的综合技术指标。本列车运行安全可靠,是我国目前运行速度最高(160--200/km/h)的理想铁路旅客列车。
性能参数: 定员 96 人
自重 43.6t
构造速度 180km/h
车体长度 25500mm
车体宽度 3104mm
车顶距轨面高度 4050mm
车辆定距 18000mm
车钩连接线间距 26576mm
转向架型式 206KP型
车钩型式 15号H型高强度车钩
缓冲器型式 G1型缓冲器
给水装置 车上水箱500L
供电装置 集中供电 三相四线制 AC 380V/220V
采暖型式 电热取暖
通风或空调装置型式 二台KTC-2085型车 顶单元式空调机组制冷量 2×26.74kW/h
产品说明:
25T型系列客车用于第五次铁路大提速。
性能参数: 硬卧 66 人
软卧 36/16 人
餐车 40人
构造速度 180 km/h
车体长度 25500mm
车体宽度 3105 mm
车体高度 4433 mm