高位放量大跌:航空港

来源:百度文库 编辑:九乡新闻网 时间:2024/04/29 22:27:14

航空港

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科技名词定义

中文名称:
航空港
英文名称:
airport
定义1:
对旅客和货物的接纳和转运,对航空器的停场周转和维修具有完整设施的机场。
应用学科:
航空科技(一级学科);机场设施与飞行环境(二级学科)
定义2:
供飞机起降的场地及其设施。
应用学科:
资源科技(一级学科);旅游资源学(二级学科)
以上内容由全国科学技术名词审定委员会审定公布

航空港(airport),民用航空机场和有关服务设施构成的整体。保证飞机安全起降的基地和空运旅客、货物的集散地。包括飞行区、客货运输服务区和机务维修区三个部分。

目录

简介

  航空运输用的公共建筑以及有关设施,通常也称飞机场或机场。20世纪20年代,使用螺旋桨飞机时,只是在机场跑道旁有一些简单的建筑。从50年代起,由于大型喷气客机的广泛采用,逐渐发展为拥有复杂技术设施的大型建筑。

组成

  航空港分为飞行区、客货运输服务区和机务维修区三部分 。  

航空港

飞行区

  为保证飞机安全起降的区域。内有跑道、滑行道、停机坪和无线电通信导航系统、目视助航设施及其他保障飞行安全的设施,在航空港内占地面积最大。飞行区上空划有净空区,是规定的障碍物限制面以上的空域,地面物体不得超越限制面伸入。限制面根据机场起降飞机的性能确定。

客货运输服务区

  为旅客、货主提供地面服务的区域。主体是候机楼,此外还有客机坪、停车场、进出港道路系统等。货运量较大的航空港还专门设有货运站。客机坪附近配有管线加油系统。

机务维修区

  飞机维护修理和航空港正常工作所必需的各种机务设施的区域。区内建有维修厂、维修机库、维修机坪和供水、供电、供热、供冷、下水等设施,以及消防站、急救站、储油库、铁路专用线等。

选址

  应符合城市总体规划,并考虑交通便利,不宜设于多雾、多烟和有暴风雨、雷电的地区。航空港上空和规定范围内应无高山等障碍物。此外,要远离鸟群栖息地,避免航空港环境与植被对鸟类的吸引。为排除飞机起落时噪声对居民生活的干扰,机场同居民点应保持必要的距离。

设计要点

  航空港的主要建筑和设施有飞机跑道、停机坪、停车场、候机楼、指挥塔和机库等,此外还有货运站、中转旅馆等。  跑道 跑道的布置形式和长度应根据接纳的飞机类型、航空港的布局、规模、经营方式等而定。目前一般飞行距离为1万公里的,跑道长3640米;飞行距离5000公里以下的,跑道长2730~3020米。跑道长度还同飞机性能有关。跑道长度还要考虑航空港所在地海拔高度、平均最高气温和有效纵向坡度。跑道布置形式同航空港容量、基地风向等有关,常见的有带形、平行形、交叉形、V形、综合形等。  候机楼 航空港中的主要建筑物。其中为旅客服务的设施有:①手续系统,包括签票柜台、行李托运柜台、检查处(安全、海关、出入境验证、卫生防疫等)、行李提取处等。②服务系统,包括厕所、电话室、医务室、邮局、银行、理发室、出租汽车站、餐厅、酒吧、商店、书报亭、迎送者活动空间等。③飞行交换系统,包括登机口、登机休息室、自动步行廊道、运载车、登机桥、舷梯和有关服务空间。此外,还有航空公司营运、管理和政府有关部门的设施用房。  候机楼的布局方式有以下几种:①集中式,旅客在出发厅办理手续,然后进入候机厅候机,再由登机口登机,适于规模不大的航空港。②廊式,候机部分采用廊道栈桥布局方式,有单条形和呈指状的多条形,旅客在出发厅办理手续后,在廊道内候机再经登机桥登机。这种形式适用于吞吐量大的航空港。③卫星亭式,其位置在候机楼外,以廊(地下或地上的)相联系,旅客经候机卫星亭通过登机桥登机,是近十余年来采用较广泛的一种方式。④运载器方式或称登机车方式,飞机停在远离候机楼的停机坪上,旅客搭乘登机车登机或离机。采用这种登机方式,候机楼可集中布置,平面灵活,不受飞机载客增多、飞机型号增大的影响。⑤直达登机口式,办理手续分散,设在每个停机位前,以尽量缩短旅客办理手续和候机的过程。 一个航空港可采用上述某种登机方式,也可采用几种方式布置。候机楼内的旅客同时有到达的、出发的和中转的,因此候机楼可采用不同层次组织交通。  指挥塔 航空港的控制指挥中心,应设在较高部位,或建于候机楼上部,或独立设塔。塔台和仪表飞行指挥室一般作叠层布置,塔台位于上部,顶端装置雷达和各种通信设备的天线。  机库 分为维修检查和机体修理用机库,大都采用大跨度桁架、悬挂式、网架等大型空间结构。高大的机库大门要便于启闭

同名书籍

基本资料

    

航空港

书名:《航空港》  英文:《Airport》  作者:[加拿大]阿瑟·黑利  译者:任家桢 方正平  出版社:上海译文出版社  国际中文版授权:大苹果股份有限公司  类别:长篇小说  定价:20.70元  开本:787*1092 1/32  印张:18.75  插页:5  字数:384000  页码:594页  印数:10001——20000册  ISBN7-5327-1641-4/I·985

书籍简介

  从傍晚六点半钟到翌晨一点半,在前后不过七个小时里,林肯国际航空港面临一个个突发事件的威胁,暴风雪对机场运转的妨碍、环保人士示威造成的混乱、骗保自杀者对航班的威胁,机场人员之间的勾心斗角,灾难一步步靠近……根据本书改编的同名电影上映后,开启了上世纪70年代灾难片的风潮。

借阅地点

  此书目前在市面上已很少见。成都市成华区图书馆的外借室,目前提供借阅书籍的服务,其中,就有本书。本书在该图书馆的册数有五册。具体情况,可登录成都市成华区图书馆的网站http://www.chlib.org,或亲自到该图书馆了解。  地址:四川省成都市成华区双林路55号 (新华公园旁)  Add:No.55,Shuanglin Road,Chenghua District,Chengdu City,Sichuan Province,CHINA  注意:  在该图书馆借书,需要借书证,在借书前,如果没有借书证,请到服务台办理,并且还会分为少儿馆和成人馆,需注意。拿到成人借书证后,请在服务台旁边的电脑上,查询你要的书的索取号,后在外借室里找到你要的书,然后在柜台办理。

作者介绍

  阿瑟·黑利(1920年--2005年),出生于英格兰。在国外被誉为著名畅销书作家、行业小说之王。正如其本人所说的那样,阿瑟·黑利的大脑“无时无刻不在编织故事”,他擅长把日常的故事写成引人入胜的惊悚小说。他常以金融业竞争、饭店经营这样的行业故事为背景,小说的主人公多是经理人、医生这样的职业人士,他所出版的作品在欧美国家引起了巨大的成功,其中《大饭店》甚至成了旅馆管理专业学生必读的“教科书”。  黑利写一部“行业小说”通常要花数年的时间,他的妻子说:“他沉思良久才写上几个字,每天虽只限定600字,却要花上6个小时。”而且,据说每次下笔前,他都会亲身深入各个行业,体会个中三味。为《航空港》一书黑利夫人曾协助他,用一个通宵观看了机场邮局分拣邮件装机经过,写了厚厚一叠调查报告,可黑利只采用了一句话。

书籍主要出场人物

  梅尔·贝克斯费尔德 美国中西部林肯国际航空港的总经理。有事业心,一直为航运事业赶不上飞机制造业的发展而焦虑。  辛迪·贝克斯费尔德 梅尔之妻,极其爱好虚荣。  坦妮亚·利文斯顿 梅尔的腻友,某航空公司乘客关系经理人。  弗农·德默雷斯特 某航空公司高级机长,技艺高超,是梅尔的姐夫,在工作上和梅尔尖锐对立。  桂温·米恩 某航空公司女乘务长,弗农的情妇。  基思·贝克斯费尔德 梅尔之弟。空港雷达监视网空中交通管制员,曾因失职导致飞机失事,使一黑人同事无辜受过,沦落,他受到良心谴责,遂萌短见。  D·O·格雷罗 破了产的建筑承包商,铤而走险,带了炸药,乘飞机旅行,准备与飞机同归于尽,企图从而为遗孤取得一笔事先购买好的巨额保险金。  艾达·昆赛脱 一位年近八旬的老太太,偷乘飞机者。
扩展阅读:
  • 1

    http://en.wikipedia.org/wiki/Arthur_Hailey

  • 2

    http://www.narita-airport.jp

开放分类:
建筑航空书籍介绍机场设施与飞行环境
“航空港”在汉英词典中的解释(来源:百度词典):
1.an air harbor
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