九乡新闻网高中班级展板设计手绘:你不得不看的地铁、轻轨安全自救知识！
来源：百度文库 编辑：九乡新闻网 时间：2024/05/05 00:13:52
说实话，地铁追尾碰撞也只有短短几秒钟的时间，就足以造成200多人受伤，幸运的是没有人员死亡！那轻轨呢？要知道，地铁的车厢足足有7.8节之多，应该说缓冲的时间还要更多，力量消耗也更多。那我们的轻轨呢？轻轨车厢只有只有短短4.5节，三号线比较特殊，有6节。但是想想，如果发生了这样的事故，受伤人数会不会更多呢？这不是耸人听闻，只是依照事实而谈。凡是多考虑一点总是好的吧！能够做到未雨绸缪又何尝不可呢？？
以下是我搜罗的一些轻轨、地铁安全自救措施，花一点时间看一看吧，也许大家会受用的！
列车失事前通常没有什么迹象，但是乘客会感觉到急刹车，首先应利用这短短的几秒钟改变成比较安全的坐姿：
1、远离车门，甚至可以趴下。抓住牢固的物体，以防被抛出车厢；
2、低下头，下巴紧贴胸前，以防颈部受伤；
3、如果座位不靠近门窗，可保持不动，若接近门窗，则应尽快离开；
4、列车出轨向前冲时，不要尝试跳车；
5、列车停下来后，观察周围的环境如何，不要在列车周围徘徊，等待救援人员的到来；
6、列车在运行时遇到停电，乘客千万不可扒门离开车厢进入隧道，即使全部停电后，列车上还可维持45分钟到1小时的应急通风；
7、列车突然发生碰撞时可以借鉴航空中的做法，上身尽量向前倾，胸部紧靠膝盖，头靠在前排座位椅背上，双手置于头顶，手掌重叠在一起，前臂贴在脸颊上，这样的姿势在碰撞时能尽可能让自己减少伤害。 利用车厢过道逃生
旅客列车每节车厢内都有一条长约20米、宽约80厘米的人行通道，车厢两头有通往相邻车厢的手动门或自动门，若火车发生意外引发火灾时，这些通道是被困人员利用的主要逃生通道。被困人员应尽快利用车厢两头的通道，有秩序地逃离火灾现场。
逃生时如遇到拥挤人群时选择到人群边缘，若不慎被推倒时应十指交叉相扣、护住后脑和颈部；两肘向前，护住双侧太阳穴。不慎倒地时，双膝尽量前屈，护住胸腔和腹腔的重要脏器，侧躺在地。在拥挤人群中，左手握拳，右手握住左手手腕，双肘撑开平放胸前，以形成一定空间保证呼吸。 列车事故逃生方法总结
火车地铁本来是最安全的交通工具，如今却屡发事故。不要认为你坐的列车撞车的可能性十分微小（虽然出事的几率的确很小），如果不幸遇到列车失事，车厢翻停的时候，你可能只有几秒钟的反应时间。另外，列车本身的型号也各不相同，一列列车可能比另一列列车给你更大的生存机会，因此任何事先对列车的了解都有可能救你一命。
1、交通工具的救生常识要普及：逃生时，用锤尖敲击车窗4个角的任意一角近窗框位置；钢化玻璃砸中间是没有用的！如果是带胶层的玻璃，一般情况下不会一次性砸破，在砸碎第一层玻璃后，再向下拉一下，将夹胶膜拉破才行；紧急时可用高跟鞋的跟尖或钥匙尖砸。
2、趴下来，抓住牢固的物体，以防被抛出车厢。
3、低下头，下巴紧贴胸前，以防头部受伤。
4、如座位不近门窗，应留在原座，保持不动；若接近车门窗，就应尽快离开，火车碰撞时须抓住牢固物体。
5、列车出轨向前行进时，不要尝试跳车，否则身体会以全部冲力撞向路轨，还可能遇到其他危险。
6、经过剧烈颠簸、碰撞后，列车不再动了，说明列车已经停下，这时应迅速活动一下自己的肢体，如有受伤先进行自救。一般说来，紧靠机车的前几节车厢出轨、相撞、翻车的可能性大，而后几节车厢的危险性小得多。车厢连接处是最危险的地方，故不宜停留。
7、列车停下来后，不要贸然在原地停留观察，因为车厢起火爆炸的情况很可能发生。可将装在紧急物体箱内的锤子拿出，打破窗户爬出去或采取各种方式打碎玻璃逃离车厢。
8、如路轨通电流，不要走出列车，除非乘务员告知已经截断了电源。
9、离开列车后，马上通知救援人员。如附近有一组信号灯，灯下通常有电话，可用来通知信号控制室。不然就找电话报警。 以下是在地铁、轻轨中遇到突发事件的自救知识，非常实用：
2011-9-29 10:38
在地铁里遇险怎么办
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2011-9-29 10:44
专家提示 在地铁遇到突然爆炸、毒气袭击和有人意外坠落等突发情况的概率虽然很小，但大部分人普遍缺乏处理此类紧急事故的经验，为此专家提醒广大乘客，日常生活中不必对此类极端事件过度担忧。但遇到此类情况时要懂得如何最大程度地保护自己。万一意外发生，尽可能地按照专家指点，采取相应措施避免损害的扩大。 第一、报警装置为发生紧急情况而设，通常安装在车厢两端的窗户上方，报警之前最好初步判断一下，如果不是特别紧急的情况，大部分事故还是等列车行驶到站台再解决更为合理。比如在车厢内遇到紧急病情，可以先拨打120急救电话，最好不要扳动报警装置，列车在站台停车后更容易处置。 第二、乘车时尤其是高峰期和节假日乘车时，一定要站在黄色安全线以内，发生人群拥堵时一定注意观察，以免发生坠落或者被人挤下站台等意外。 第三、因为地铁提供动力的接触轨道携带高压电，平行地安装在和两条铁轨旁边或者站台侧面（大部分靠近站台一侧），一般上面覆盖木板，但稍不留心也会触电。在地铁发生意外坠落的人中，因往站台上攀爬或者采取其他自救动作时碰到接触轨而触电身亡的事故已不鲜见。因此，专家提醒广大乘客，万一发生意外，不论情况多么紧急，首先要镇定，留意脚下以免触电。 发现危险物品怎么办 第一、如果乘客在地铁站内或车厢内发现可疑物品，应立即报告工作人员，切勿自行处置。如果在地铁车厢内发现不明包裹，在未确定其危险性时，最好远离该包裹。 第二、工作人员到达后，将对可疑包裹进行及时处理，在一些地铁站还配有防爆桶，防爆桶通常放在站台上，是一个巨大的特制铁皮桶。应急处置时可疑物将被放到防爆桶中处理。 第三、如果爆炸已经发生，切勿慌乱，请迅速撤到另外的车厢，并按照司机的指挥疏散。如果事故发生在站台上，请迅速在工作人员的指挥下疏散。 不慎掉下站台怎么办 第一、乘客发现有人意外坠落，赶紧大声呼救并向工作人员示意，工作人员将采取措施停止向接触轨提供电力并及时救助。 第二、如果乘客坠落后看到有列车驶来，最有效的方法是立即紧贴里侧墙壁（因为带电的接触轨通常在靠近站台的一侧），注意使身体尽量紧贴墙壁以免列车刮到身体或衣物。在列车停车后，由地铁工作人员进行救助。 遇到地铁停电怎么办 下载 (344.96 KB) 地铁停电八项注意 遇到地铁着火怎么办 下载 (279.13 KB) 乘客要牢记三个“不要” 一、不要贪念财物。不要因为顾及贵重物品，而浪费宝贵的逃生时间。 二、要镇定，受到火势威胁时，千万不要盲目地相互拥挤、乱冲乱撞。要听从工作人员指挥或广播指引，要注意朝明亮处、迎着新鲜空气跑。 三、身上着火，千万不要奔跑，可就地打滚或用厚重的衣物压灭火苗。
2011-9-29 10:45
第一，即使停电，被关在地铁内的乘客也不用担心车门打不开，但不要自己动手打开门，而应等待工作人员将指定的车门打开，并从指定的车门向外撤。
第二，乘客不必担心在隧道里行走看不清路，停电一旦发生，除了引路的工作人员，每隔一段路还会有工作人员执灯照明，当然，乘客还可以利用自己的手机等随身物品进行取光。
第三，不必担心人多时被关在密闭的地铁车厢里会出现呼吸困难，即使全部停电后，列车上还有可维持45分钟到1小时的应急通风。
第四，不要直接跳到隧道里，因为列车距离地面有一米多高且地面情况复杂，直接跳下容易崴脚并造成局面的混乱。
第五，站台的容量足够乘客安全有序地撤离，千万不要乱跑乱窜。
第六，如无其他意外发生，停电时一般不要拉动报警装置。
第七，在隧道内行走要小心脚下，以免摔伤或者被障碍物碰伤。
第八，乘客疏散时遇到受伤时，请及时与抢险队员取得联系，等候救治。
2011-9-29 10:48