香港飞澳门多久时间:郎咸平直言：高铁建设是我们得面子而外资得实惠

来源：百度文库 编辑：九乡新闻网 时间：2024/04/29 01:40:00

绿皮车是我们对春运的一个美好记忆，不知道大家有没看过《春运帝国》和《铁道游击队》，那都是调侃春运和绿皮车的。绿皮车上有很多春运的故事，其中就有扒火车，也就是当大家挤不上火车的时候，窗户就变成了门，从窗户递包进去，然后把小孩塞进去。现在呢？我们高铁的窗户是全封闭的，你想扒火车都扒不了了。

在春运的故事里面有特别多的行为艺术。其中就有一个在婚纱店工作的小伙子，为了买火车票，他把他们婚纱店的服装模特搬过来，摆到买票的地方，让模特来排队，这个模特基本不用移动的，5个小时不用移动，等到第二天早上醒来以后，再过去把这个模特换走，他来排队，这就是行为艺术。所以我就想，我们老百姓想回家见见家里人的那张笑脸，就要先看到无数的苦脸和黑脸，所以我就想起“两伊”战争的时候，美国军队的一个口号，叫“回家的路要通过巴格达”。

现在是我们回家的路要通过一个春运的炼狱。而这个炼狱的本身所折射的问题，其实是我们整个铁路规划的失败。什么意思呢？就是不符合铁路经济学的这个基本原理。

请各位想一想，现在我们国家不是把大量资源投放在解决铁路运力的密度上，就是我刚才讲的，不是增加绿皮火车的运力，而是把大量资源投到一些毫不实际的高铁和动车上。

现在更可怕的是什么？我们产生了高铁崇拜，叫做高铁“大跃进”，这个高铁“大跃进”本身，真是太可怕了。

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