香港大公文交所官网:专家解析：直升机表演“空中绝技”

蛇形机动

    直升机表演的亮点与难点

    问：请您从一名试飞员的角度谈谈此次直升机表演的亮点。

    答：这次陆航部队有5架军用直升机参加表演，分别是4架直－9武装直升机，1架直－11教练机。从整个表演动作的安排来看，直升机在航展中成机群的表演，到目前为止，国外不多，在国内更是绝无仅有。

    就这次航展表演而言，第一个亮点是“三机开花”，这是我们首创的，是一个非常好的看点。第二个亮点是“双机超低空对头飞行”，难度非常大。这个动作要求双方对头的高度、速度、进入时间一致，才能保证同时出现在预定地点。擦肩而过时要充分利用很短的时间相互避让，错身而过，这个动作相当危险。

    第三个亮点是单机表演。此次担任单机表演的飞行员李魁元，在中国直升机界非常有名。从他的表演情况来看，流畅、漂亮，具有很强的观赏性，像俯冲、跃升倒转这些动作，技术动作定位非常准确，各种表演动作几乎毫厘不差。

大坡度“8”字盘旋

    问：此次直升机表演的难点在哪里？

    答：此次单机表演的难点，首先是由后退上升转入俯冲，必须在短时间内让直升机积累到一定速度。其次是要很好地把握直升机的高度，太低拉不起来，太高了缺乏观赏性。第三就是确定上升角的大小，上升角小了，上升高度慢，飞行距离长，会显得很平淡，一般情况下为50°－60°，甚至是90°，角度拉得越高，难度越大。

    当直升机向上跃升的时候，什么时候让直升机转头下来也是一个难点，第一个是速度，第二个是旋转的角速度。速度大了进入有转弯半径，速度小了会进入尾冲状态。要把速度拿捏到刚好到零的时刻进入，这个时间的把握是很难的。

    集体项目的难点是直升机三机编队做空中开花的动作。这个动作要求每架直升机在空中要转到一定的角度。特别是长机，要直线推进，从拉起仰角状态直接转换为俯冲状态，就好比坐过山车，会有强烈的失重感，这个动作很难。

    问：歼击机的三机开花动作比较多，直升机的开花动作比较少，两者有什么区别呢？

    答：歼击机的开花动作相对来说比较简单，只需要做个180°转弯，翻个筋斗就完成了，而且还可以做翻转动作。目前参加表演的直升机不能飞筋斗，直升机只能按照各自的方向转，前面的直升机向下顶杆，形成花的形状。

双机对头飞行

    问：如何评价此次陆航飞行表演队的表现？

    答：说实话，作为一名直升机试飞员，看到他们的飞行表演，我内心非常激动，我由衷为我的这些同行们叫好，这样的水平足以让世界同行惊叹。他们不会想到中国的直升机会以这样的方式进入世界直升机博览会，更不会想到中国人的飞行技术如此过硬。

    每一个空中特技都有战术意义

    问：咱们飞行表演当中有很多好看的动作，从实战角度看，这些动作具有多大的战术意义？

    答：既从直升机特有性能出发，也从实战出发。直升机的优势是低空飞行作战。既要保持高度，又要注意隐蔽，难度很大。比如说“蛇形机动”“障碍滑雪”这些动作，在实战中都具有非常重要的作用。通过这种飞行动作的训练，可以锻炼飞行员做动作的协调性。高度、速度、转弯半径缺一不可。以“海豚运动”为例，规定高度为30米，意味着上下浮动空间均只有15米，离地面只有15米，其主要意义在于发射武器之后迅速脱离敌打击范围。同时，也考验直升机的性能极限。

    给国产直升机一点掌声

    问：好像有一种说法，飞行表演飞的不仅是飞行员，还有飞机。

    答：这一点飞行员最有感触了，好的飞行技术很多时候是靠好的飞机性能来保证的。飞机性能不先进，一些动作再好的技术也飞不出来。

    问：此次参演的两个机型都相对比较成熟了，算是国产直升机的典型代表吗？

    答：直－11和直－9不算先进的机型，按照目前国际直升机等级分级方式来看，充其量算是二代机。但是就国内而言，这两种机型是属于比较先进的，直－11教练机就是我们具有自主知识产权的机型。

    问：从今天的飞行表演来看，国产直升机的性能怎样？

    答：应该说，从飞行表演来看，国产直升机在完成这些高难度、大载荷飞行动作时完全做到了游刃有余，充分体现了我国产装备的优越性能。事实上，只要看了飞行表演，就没理由不对国产直升机充满信心。当世界的目光不再隔着有色眼镜来看中国直升机的时候，便会发现，中国直升机的一些技术已经达到了国际先进水平。中国直升机需要直博会这样一个国际舞台来赢得关注的目光、赞叹的掌声和理解的心声。这也是我们参加飞行表演的一个初衷：飞出国产直升机的精彩，让世界为中国直升机喝彩。

    问：看来这些年陆航部队装备发展的速度还是挺快的。

    答：是的，陆航部队组建25年来，直升机的发展跨度比较大，从最开始的直-5，到米-8，到现在的直-8、直-9和直-11，有一个很大的跃升。这几年我们相继完成了上合组织演习、维和、抗震救灾等重大任务，一定程度上反应了陆航部队的良好素质。这其中最为关键的还是直升机性能的提升，为完成任务提供了硬件保障。