一个人把快餐摊缠在腰间，气罐是伞的支架，人是烤炉的托架。
柏林墙：记忆·心墙
乘坐欧铁的豪华列车在上午10：00离开布拉格，没有多久就进入德国，然后明显看出了东欧、西欧的区别。德国富有，基础设施现代。中午，列车通过一个风景区，山石叠嶂，河水清澈，游艇在水中，别墅在河畔，度假的人很多，后来才知道这里是大名鼎鼎的的易水河谷，可惜当时由于在火车上用午餐、喝啤酒，没有拍下照片，边吃、 边喝、边欣赏风景，留下的只是美好的记忆。
在柏林的第二天，买了公交日票，在阴雨霏霏中游荡一天，看到的是与想象不一样的柏林。
我百思不解，这负重不是在肩上，而是在腰上，小伙子看似还那样轻松，动作娴熟、全神贯注的工作。
腰缠快餐摊的小伙生意红火，必将会腰缠万贯。
施普雷河的一座桥上，一位野性的德国女郎一件件的换衣服拍照，衣服好像并不值钱。
这座连接前柏林和波恩的大桥1989年之前不可逾越，现在可以这样骑着自行车、带着小狗，轻易通过。
雨天，游客排成长长的队伍，只为免费进入国会大厦看玻璃屋顶。
国会大厦的正面，屋顶是玻璃的。
勃兰登堡门，柏林的象征，德国国家的标志，高大、单调。
勃兰登堡门门顶中央最高处是一尊高约5米的胜利女神铜制雕塑，女神张开身后的翅膀，驾着一辆四马两轮战车面向东侧的柏林城内，右手手持带有橡树花环的权杖，花环内有一枚铁十字勋章，花环上站着一只展翅的鹰鹫，鹰鹫戴着普鲁士的皇冠。雕塑象征着战争胜利，雕塑是普鲁士雕塑家沙多夫的作品。
1806年，拿破仑率领法军打败普鲁士军队，同年10月23日法国军队穿过勃兰登堡门进入柏林，后拿破仑下令拆卸门顶上的女神及驷马战车作为战利品拉回巴黎。1814年欧洲同盟军在滑铁卢大败拿破仑后，普鲁士将其索回，重新安放在此门顶上，柏林人将这座失而复得的雕像称为“归来的马车”。
1945年，第二次世界大战在德国最后的柏林战役中，当苏联士兵在勃兰登堡门上撑起红色旗帜的时候，德国士兵用大炮轰击，雕像受到严重损毁，残存的一只马头如今保存在柏林市博物馆的展览厅内，而现今勃兰登堡门上的马车是重新铸造的。
这就是失而复得，毁了又重建的四马两轮车。
今天的勃兰登堡门，人们轻松自由通行，20年前是绝对不可能这样的。
勃兰登堡门下，一个小火装扮成前苏联军官，发放西德签证，收取欧元作为费用。
今天，勃兰登堡门见证的是伊朗人组织的与伊拉克有关的游行队伍。
这个组织是一个国际组织，我在欧洲的许多国家都看到了他们的集会。
两个女孩模仿宇航员。
与宇航员一齐腾飞。
一个建筑的内部是这样的眼花缭乱。
沙石的路面，奥林匹克的记忆。
街头的雕塑。
皮诺曹，我童年时的偶像。
市中心，有轨电车行进在荒草之中。
古教堂与现代楼房混搭。
古教堂内的壁画。
古教堂墙上的抽象雕塑。
亚历山大广场的展览，1989年的记忆。
展览的图片很多，让我时光倒流，回到了20年前的风云变幻之中。
第三天是一个大晴天，可惜我们要去阿姆斯特丹了。
早晨的亚历山大广场。
亚历山大广场后面的教堂。
我看到的柏林好像一个大杂烩，荒芜、土气、陈旧，就是现代的东西也是纷纷乱乱的实用，很少见到豪华、浮躁的建筑。柏林中央火车站居然有5、6层，而且每层都有列车，看似混乱，实际有序，服务井井有条，而且现代，在问询处，服务人员用计算机给我打印出答案。
一个人的快餐摊，哪来的那么大的力量？
柏林有它自己的内在的东西，令我刮目相看。
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