韩国tara组合小苹果:9·11恐怖袭击十周年大事记

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建成于1973年的双子座为世贸中心最高的两座建筑，在2011年9月11日恐怖袭击过后双双坍塌。

  不过，这四起自杀性恐怖袭击并非偶发性暴力事件，而是多年精心策划和准备的结果，它们袭击的目标全部是美国安防系统的薄弱环节。在这篇大事记中，您将详细了解袭击事件是如何构思及执行的，以及人类史书如何在2001年9月份看似寻常的一天，谱写出关于矛盾冲突的新篇章。

1988年，基地组织创立

1979年，阿富汗政府请求前苏联军事干预，希望能平息阿富汗的叛乱分子。大约在同一时间，身为沙特阿拉伯富豪家族成员之一的奥萨马?本?拉登，离开大学，帮助阿富汗的叛乱分子抗击前苏联入侵。叛乱分子成功驱逐了前苏联军事力量，受到胜利激励的本?拉登重返沙特阿拉伯。在1988或1989年，他建立了一支名为“卡达”（阿拉伯语“基地”）的组织，致力于将西方的政治及军事力量从中东驱逐出去，并反对美国支持以色列。

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世代深受战乱之苦的阿富汗，成为像“基地组织”这样的非法恐怖组织的避难所。

  为了实现目标，本?拉登设计了一系列战略，包括对平民施以暴力打压以及自杀性爆炸袭击等战术。1993年，基地组织在索马里发起袭击，杀死18名美国士兵；同年，他的组织利用汽车炸弹袭击了世贸中心；该组织还声称对1998年美国驻肯尼亚及坦桑尼亚大使馆的数百名遇难工作人员负责。

1996年，塔利班暴乱

1996年，遭受战争蹂躏的阿富汗正经历新一轮动荡。极端分子组织塔利班，决心不计一切代价建立最纯洁的伊斯兰国家，他们取得了政府控制权，并发动彻底变革。塔利班的政治倾向符合本?拉登的暴力意识形态。他利用塔利班的支持在各地建立“行动基地”，包括阿富汗的“恐怖分子训练中心”。基地组织和塔利班都从鸦片贸易中非法牟利，以资助他们的军事及政治任务。随着基地组织日渐壮大，本?拉登的追随者也越来越多。

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基地组织和塔利班都是利用阿富汗的罂粟牟利，以资助他们的政治及军事任务

1996年，科威特人袭击目标锁定美国

1996年，生于科威特的伊斯兰教极端分子及基地组织重要成员——哈利德?谢赫?穆罕默德，向本?拉登提出了袭击美国的想法。他建议劫持10架商用飞机以帮助他们袭击美国各个目标地，本?拉登很喜欢这个想法。在1998或1999年，他命令穆罕默德开始着手准备这个计划，本?拉登则亲自出谋划策并提供资金支持。本?拉登还将穆罕默德计划之初的飞机数量减少至4架，他认为10架袭击机的计划过于复杂，很可能导致失败。基地组织领导人开始筛选愿意潜入美国的新成员。他们精挑细选的男性成员都具备驾驶商用飞机的素质，并由基地组织负责训练他们驾驶飞机。

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每天都有成千上万架满载的喷气燃料飞机飞过美国上空，它们在美国人看来是运输工具，在基地组织看来则是飞行导弹

2000年，基地组织潜入美国

本?拉登挑选出的劫持者头领是一名叫作穆罕默德?阿塔的埃及人。2000年，阿塔前往美国，像其它18名恐怖分子一样，他开始融入美国社会，以避免引起人们对他的猜疑。同时，阿塔同其它恐怖分子一起开始学习飞行课程，包括在佛罗里达接受飞行速成培训。2001年，其余劫机者也开始抵达美国，这些人的任务不是劫持飞机，而是援助主要劫机者，帮助他们实现最终的袭击目标。这些恐怖分子隐身于美国各地，等待最终行动的指令。

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商用飞机有很多控制装置，因此驾驶它们需要专业技巧，9?11的劫机者们在美国学习了相关飞行课程

2001年9月11日，不祥的预兆

2001年9月11日，穆罕默德?阿塔及其它四名劫机者于早上6点之前抵达美国缅因州波特兰国际机场。他们从这儿驾驶一架小型飞机前往波士顿的洛根国际机场。随后，他们登上美国航空公司11号航班。11号航班于上午8点从波士顿起飞，前往洛杉矶。同时，其他17名恐怖分子也正忙着登上各自的航班。其中5名劫机者在波士顿登上美国联合航空公司175号航班，该航班于上午8:14分起飞，驶往洛杉矶。6分钟后，在弗吉尼亚州杜勒斯，载有5名恐怖分子的美国航空公司77号航班飞离华盛顿杜勒斯国际机场。

上午8:19分，11号航班上的2名服务人员告诉地勤，这架飞机已被劫持。他们传达了重要信息，例如劫机者的座位号，有助于美国当局就早晨的劫机事件立即展开调查。20分钟内，联邦航空管理局（Federal Aviation Administration，FAA）通知北美防空联合司令部（North American Aerospace Defense Command ，NORAD）有人涉嫌劫机。大约在同一时刻，美国航空公司的第4航班，也就是恐怖分子选定的最后一趟航班，从新泽西州纽瓦克市的纽瓦克国际机场出发，飞往旧金山。4名劫机者准备开始行动。

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虽然其中几名劫机者引起了机场保安人员和细心平民的注意，但19名劫机者最终仍是全部登上了他们各自的航班

9月11日上午8:45分，美国遭遇袭击

当11号航班快速飞往纽约时，空中交通指挥员试图搞清楚上空到底发生了什么事。他们无意中听到驾驶舱中的一名男子向旅客宣布：“我们只要几架飞机，只要保持安静，你们就会平安无事”。这些话不但确认了飞机已被劫持，而且该名男子用复数，即“几架”描述飞机，似乎也预示着还有一些事情即将发生。更多的飞机将会——或者已经——被劫持。

上午8:45分，阿塔和他的团队驾驶11号航班故意撞向纽约世贸中心北楼。9:03分，175号航班猛烈撞向南楼。

5分钟内，美国联邦航空局截停所有预定飞往纽约或通过纽约领空的航班。9:17分，所有纽约机场被关闭。

上午9:26分，美国联邦航空局限停美国境内的所有航班起降。5分钟后，总统乔治?W?布什就劫机事件呼吁：“显然我们的家园遭遇了恐怖袭击”。

上午9:43分，77号航班撞向弗吉尼亚州五角大楼。2分钟后，白宫紧急疏散。

劫机者登上飞机几分钟后便取得了飞机的控制权。就在官方推断到底发生了什么事的同时，已经来不及阻止这场灾难性袭击的发生。

9月11日9:45分，美国领空封闭

上午9:45分，美国联邦航空局命令所有空中航班尽快着陆。这意味着空中交通指挥员必须在莫明其妙的突发情况下，前所未有的协调近4500架飞机降落。
上午10:05分，随着世贸中心南楼坍塌，袭击的威力更加明朗。5分钟后，五角大楼部分楼体也开始塌落。

与此同时，93号航班上的乘客通过手机了解到了其它袭击事件，试图从劫机者手中夺回飞机的控制权，结果飞机在宾夕法尼亚境内坠毁。这是唯一一架没有撞中目标的飞机，它的目标可能是美国国会大厦。

上午10:28分，各大电视台报道美国已全面警戒，世贸中心北楼已轰然倒塌。从一些录像片段和图片影像能捕捉到事件当天的很多细节，从飞机撞向大楼到大楼倒塌产生的滚滚浓烟涌向街区。

虽然还没到正午，但19名劫机者已全部死亡，同时成千上万美国无辜市民遇害，历史新纪元由此掀开。

晚8:30分，总统布什就9?11事件向美国公民发表演说，并坚称美国一定会赢得反恐战争的胜利。

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白宫也可能是93号航班劫机者的目标。飞机上警觉的乘客向恐怖分子发起反击，导致飞机坠毁，没能击中最终目标

2011年10月，美国开始入侵阿富汗

袭击事件发生后，美国情报机构及政府领导人立即开始准备反击。不到一个月，美国便入侵阿富汗，袭击目标为该国境内的塔利班及基地组织。很快，塔利班下台，基地组织也被摧毁。接着，美国锁定了新的敌人——伊拉克领导人萨达姆?侯赛因，美国认为萨达姆涉嫌与基地组织联系。虽然侯赛因与基地组织接触有限，在9?11袭击事件中也没做什么，但美国仍然入侵伊拉克将侯赛因拉下台。战争结束后，美国武装部队继续在伊拉克和阿富汗驻军。

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9?11后，美国军方立即将目光瞄准了塔利班

2004年，本?拉登现身

2004年10月，阿拉伯电视台播放了一段关于本?拉登的视频。在录播带中，这位几年来一直否认参与9?11袭击事件的基地组织领导人，终于承认在这起阴谋中发挥着带头作用。美国悬赏2500万美元抓获或击毙本?拉登。虽然悬赏金额之高史无前例，但基地组织领导人仍然继续潜逃多年。

美国军方在中东的每一个角落搜索本?拉登的踪迹，包括巴基斯坦和阿富汗的偏远地区

2011年，本?拉登之死

2011年5月2日，美国军方在距离巴基斯坦军事基地不远的阿伯塔巴德一处地型复杂的地区展开秘密行动。由12名海豹突击队员组成的小分队，驾驶两架直升机冲进一所住宅，找到了本?拉登及其同行人员，包括本?拉登的几位家庭成员。海豹突击队员射杀了本?拉登，并将他葬在阿拉伯海北部的一个秘密地点。随着本?拉登的死亡，逮捕全世界头号通缉犯的行动正式宣告OVER，但由他引发的暴力冲突仍在继续。