九乡新闻网雷士京东照明:中国最大人造军事洞穴
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揭秘中国最大人造军事洞穴：和林彪又很大关系
更新时间：2011-08-26 文字大小：大中小 点击数：次
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“中国地下长城”，是目前已知的国内最大的人造军事用途洞穴，自1965年开始，曾在极其隐蔽的状态下施工8年。1973年初，突然废弃，至今仍无人了解其功能、作用以及被弃原因。
从现有的资料来看，6501工程取名来源于中央军委1965年第一号文件，也是目前已知的国内最大的人造军事用途洞穴。 6501特大人工山洞 6501工程的主洞口，全长17000多米，大洞设计可通火车
山洞结构复杂。共有25个厅室，17个通风竖井，全长17000多米，大洞设计可通火车，小洞可供卡车通行。有18个圆形的水泥坪，原来放了18个大油罐。6501工程也因此被外界誉为“中国地下长城”。
6501工程是林彪签发于60年代秘密修建，耗资巨大的神秘的地下军事工程，从1965年动工，经十年建造，当时耗资数亿元。共设五个进口，两个出口，分成阶梯形上、中、下三个层次，两侧分布无数大小地洞，洞中有洞、洞洞相连，曲折迂回、机关暗道错综复杂，恍如迷宫，洞中探险神奇莫测。
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文章来自：51军事观察室 http://www.51junshi.com/article/201108/40694.html转载请保留此链接!
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“中国地下长城”，是目前已知的国内最大的人造军事用途洞穴，自1965年开始，曾在极其隐蔽的状态下施工8年。1973年初，突然废弃，至今仍无人了解其功能、作用以及被弃原因。
从现有的资料来看，6501工程取名来源于中央军委1965年第一号文件，也是目前已知的国内最大的人造军事用途洞穴。 6501特大人工山洞 6501工程的主洞口，全长17000多米，大洞设计可通火车
山洞结构复杂。共有25个厅室，17个通风竖井，全长17000多米，大洞设计可通火车，小洞可供卡车通行。有18个圆形的水泥坪，原来放了18个大油罐。6501工程也因此被外界誉为“中国地下长城”。
6501工程是林彪签发于60年代秘密修建，耗资巨大的神秘的地下军事工程，从1965年动工，经十年建造，当时耗资数亿元。共设五个进口，两个出口，分成阶梯形上、中、下三个层次，两侧分布无数大小地洞，洞中有洞、洞洞相连，曲折迂回、机关暗道错综复杂，恍如迷宫，洞中探险神奇莫测。
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中国最大人造军事洞穴
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