陇南到九寨沟路况:【图】您不能不了解的全新迈腾B7L之二:优化平台和工艺改进

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发表于 2011-07-04 12:41 | 来自 汽车之家网页 快速转帖: 楼主

您不能不了解的全新迈腾B7L之二:优化平台和工艺改进

全新迈腾基于优化PQ46平台。德国大众曾经对全球生产B6的平台进行过集中的同步升级,也就是为生产B7做准备。所以B7和B6最大的区别,就是平台是否优化的区别

平 台优化干什么?为什么要优化?德国大众的想法是克服原有平台的一系列设计性缺陷,同时为一些高科技装配创造更好的平台条件,同时探索该平台优化后利用 MQB生产未来C级车的可能性。但一汽大众的想法更多一些,考虑中国客户在后排的舒适性要求更高,而前排驾驶员对操控性的要求也丝毫不比欧洲客户差,所以 柔性后轴成为全新迈腾底盘改良的一个重点,即采用新开发的减震器、橡胶材料与车身进行 更好地柔性连接,降低地面冲击力,同时不影响对前排清晰路感的要求。总而言之,就是“高速稳、不跑偏;刹车稳,不点头;弯道稳,侧倾小;差路稳,晃动 小”。同时,解决老迈腾的一些设计性缺陷,会使客户不会过多地抱怨诸如啃胎、漏水、异响、后悬塌陷等恼人问题,让客户使用过程中更舒心一些。

优化平台意味制造工艺的进一步提高。激光焊接由42米提高到43米只是小儿科。下面有一组激动人心的数据:

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发表于 2011-07-04 12:57 | 来自 汽车之家网页 1楼

坐等,激动人心的数据:

【软件】汽车之家全新App二手车发布 返回本版 回复本帖 举报
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发表于 2011-07-04 12:58 | 来自 汽车之家网页 2楼

1、全新迈腾高强度钢板的比例由老迈腾B6的74%提高到81%。



不要小看这7个百分点,这就意味着有强度仅140MPA的普通钢板的比重下降到不足二成,更多的普通钢板已经被180-320MPA的高强度钢板所代替。全新迈腾中,普通钢板比重19%,180-320MPA的高强度钢板比重达到50%,340-700MPA的超高强度钢板比重达到15%,1000MPA以上热成型钢板比重达16%。因此,全新迈腾B7L拥有比B6更为结实的车身。



2、燃油经济性和更低排放性。全新迈腾B7L的工信部油耗是多少?下面告诉你:1.8T是7.8升每100公里,二氧化碳排放一公里仅185克!2.0T虽然仍然沿用6速双离合,但综合油耗也控制到8.4升,二氧化碳排放为200克。总之,比B6有了十分明显的进步。



3、动力性能。1.8T即便是采用了燃油性更好的7速双离合,全新迈腾B7L的百公里加速时间仅为8.9秒,仍然要比老迈腾9.5秒的数据好了不少,2.0T的数据仅为8秒,正可谓:加速更猛、排放更低。



4、 由于1.8T采用干式变压器,很多朋友认为是简配。但是,追求诸如刷ECU甚至直接6缸的,肯定选择2.0T。而1.8T追求的是动力与油耗的较好统一。 毕竟在当前油价较高的的大环境下,为客户减轻日常成本是大众十分重要的目标。简言之,不在乎油耗的人,应该不在乎2.0T比1.8T贵出来的万把块钱。所以,无论B7还是CC,无论是中国还是欧洲,1.8T全部使用7速干式双离合器,这是全球决策,并非所谓的简配。要知道,两者之间的成本相差甚微,大连工厂两者皆能生产。


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发表于 2011-07-04 13:09 | 来自 汽车之家网页 3楼

5、全新迈腾的车门、前机盖、后行李箱盖全部经历了疲劳、曝嗮和防腐试验,正常条件下最低使用寿命是30年以上,采用空腔注蜡、双面镀锌钢和7层油漆工艺的车身,确保在各种条件下至少使用12年不锈穿。





6、全新迈腾ALCANTARA豪华座椅远远超过B6,材质高档,打孔皮精选国外进口的小牛皮,采用先进无铬工艺,而意大利进口翻毛皮,采用超细纤维合成,双硬度座椅设计,坐垫和靠背中间较软、两翼较硬,包裹性好,真正的人体工程学座椅。至于2011款迈腾B6消失的座椅记忆,从全新迈腾尊贵型以上全面恢复





7、各种储物空间达到29个。举特色的例子,标配前排座椅靠背带小桌板。





8、高配车型,专用内饰氛围灯和带“点亮”的迎宾踏板,加上中央系统同步计时的自发光石英钟,15颗LED日间行车灯,夜晚情调油然而生。


[ 本帖最后由 王银99 于 2011-07-04 13:39 编辑 ] 韵味!定制版碳纤维法拉利458 Italia 返回本版 回复本帖 举报
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发表于 2011-07-04 13:18 | 来自 汽车之家网页 4楼

9、220V电源和12V电源,一个都不少。仪表板采用大众最新软质发泡填充物系统,杂物盒、手套箱内部植绒,方向盘环保工艺既能防止化妆品腐蚀,又不散发异味。



10、 丹拿音响以纯电子分音的方式由10通道功放独立推动,前门采用2只8寸极低频单元,负责60HZ以下深层次的低频效果,后门2只6.5寸单元负责次低频的 回放。2只52毫米凸盆中音喇叭营造宽广饱满的中频,2只28毫米和20毫米的高音单元分置前后,负责高频和超高频的回放。功放总输出600瓦,其中低音 为110瓦,可以为客户提供动态范围广、高保真的音乐效果。



 



此外,参考全新迈腾之一:安全技术和静音技术:



http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-496-10967173-1.html


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