九乡新闻网阴阳师妖狐的御魂:中国如何解开在马六甲海峡的困局
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中国如何解开在马六甲海峡的困局
2011-08-10 00:04:41
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中国如何解开在马六甲海峡的困局 晓青
珍珠链 马六甲海峡 第一岛链 据日本《朝日新闻》声称，根据越南海军的战略意图，如果越南海军一旦与我国在南中国海发生冲突，且越南海军在南海中北部遭到重创的话，越南就可能会启动所谓的南部“潜艇伏击区，”封锁我国南下进入马六甲海峡的航线和船只。那么，如何解开马六甲海峡困境的制约，中国又有哪些手段，来确保马六甲海峡石油运输线的畅通无阻呢？我想从以下三个方面来解读： 一，事实上，从海上石油运输线来讲，马六甲海峡的确是中国海上的薄弱环节，世界的地缘政治就是这样，各国都或多或少地面临着这样的薄弱环节。在地理上被人切断，遭人暗算在所难免。而影响这条航线畅通无阻的因素有很多，诸如战乱、海盗、国与国之间的争端以及中国国际环境恶化等等因素困扰着中国。可以肯定这种困惑，来自于马六甲海峡周边国家，或者与中国的双边关系有关，因而保障的手段只能是全局性的。其实最有效的办法就是石油资源的来源多渠道，多元化，这既可以减轻海上通道的压力，又可以减轻石油供应国过于单一的风险。俗话说的好，不能吊在一棵树上，多个朋友多条路。 二，中国的石油来源多渠道、多元化越成功越好，因马六甲海峡困局造成的影响就越小，它能摆脱以美国和日本为首的对中国和平发展的围堵与遏制政策。当然这种局面不是一天两天，就能解决好的。如今，中国海军的护航行动虽已进入有序接替，常态化运行的新阶段，护航舰艇靠港补给休整也进入了常态化。但中国海军远洋舰队的规模远远不能触及整个马六甲海峡，这个话题也困绕着即将下水的中国航母，在中国海军走出去的今天，难免会带来一些敏感的问题和复杂的挑战。 三，众所周知，对海外石油来源日益依赖的中国，确实面临着海上石油运输线路，容易被切断的马六甲海峡困局。每天通过马六甲海峡的船只60%驶向中国，一旦被封锁，运输船只能环绕半个地球运输货物。所以多渠道、多元化的石油来源，是何等的重要，建立发展强大的中国海军任重道远。