阎王令 决明:中国试飞员大爆猛料:歼11B和歼-15绝对优于原版

来源:百度文库 编辑:九乡新闻网 时间:2024/04/29 22:08:26
中国试飞员大爆猛料:歼11B和歼-15绝对优于原版 

     

    记者:“你飞过多种飞机,你认为装了‘太行’发动机的歼10比装俄式发动机怎么样?”

 

    雷强:“‘太行’发动机比俄罗斯的AL-31F更先进,推力大了700公斤。(”这似乎意味着装上“太行心”,歼10可增加1吨的武器和油料,战斗力更强。

 

    记者:“既然‘太行’和歼10都这么优秀,应该可以飞出眼镜蛇机动和尾冲机动,为什么没在航展上表演呢?”

 

    雷强:“歼10的确可飞眼镜蛇机动和尾冲,没有表演是动作编排的原因。歼10的眼镜蛇机动可以比苏27飞得更好,因为歼10的可控性更好。苏27是靠速度来控制,我们是自己控制,想如何就如何,想多大速度就多大速度。我们的迎角可以拉得更大。”他飞过172次尾冲,44次眼镜蛇机动,成为中国试飞员中深谙这一秘诀的第一人。

 

    记者问:“开歼10和苏27,哪个感觉更棒?”

 

    雷强:“中国人的身材不太适合苏27,而歼10是为中国人设计的(为什么我们不进口而是自己制造J-11B与J-15的原因之一)。”

 

    羊城晚报记者再问:“数据链能使我们次一级的战机提高作战能力吗?”

 

    “数据链是战斗力的倍增器,这方面的技术国外有的,我们有些已经拥有,有些正在研制。”

 

    另外就是大量使用我国近年在航空领域研发的新材料、新技术、新工艺,复合材料和钛合金大量地应用在J-11B与J-15身上,从而大大地减轻了机体的重量,实现更好的隐身能力,

 

    综合上述几点推测J-11B与J-15:

 

    新材料的应用使飞机自身重量得以大大地减轻(据说减轻了700公斤重)再加上“太行B”发动机的推力比AL-31F增加了700公斤,操控性更好(航电性能更新,国产全权限数字式三轴四余度电传飞控系统),单从这三者综合相加,就可以想象整个飞机的性能提升了相当大的水平,飞机推重比更大的结果,就是载弹量更大,航油更多,航程更远,或意味着在相同载弹量和航油的前提下对于要上航母的J-15而言就更容易从航母起飞(个人相信J-15至少相当于超级大黄蜂F/A-18EF或阵风-M)。

 

    如果整个J-11B与J-15的机体又比SU-27与SU-33要小一点的话(不直接对比靠远距离我们的肉眼是很难看得出的),即使外形相似(估计机身结构也重新设计和优化过),但确实按中国人的身材设计制造的,增加了中国的理念和设计元素,更适合中国人,可以推测J-11B与J-15跟SU-27与SU-33绝不在同一档次上,并非所谓的克隆。而且据闻中国的AESA已研制成功,这样的组合将使J-11B与J-15更加优异,是SU-27,SU-33根本无法比拟的,同时继续向F-15沉默鹰那样进行改进。

 

    这样的山寨也是除外形之外,非苏式或俄式的完全中国化的中式理念设计,飞豹A,J-10,J-11B与J-15开创了中式理念,形成了中国式的飞机设计方向。

 

    山寨与克隆的不同在于:

 

    克隆是完完全全的不加任何改进的原版抄袭(最初的J-11组装就是克隆)

 

    山寨是仅仅在外观方面形似,但产品整体与原版是完全不同的,内涵完全的不一样,他绝不是抄袭,他是增加了自己的元素和理念的产品。山寨的结果可能是比原版更好也可能差过原版。(显然J-11B与J-15都胜于原版)

 

    综述理清J-11B与J15

 

    1机体结构经过重新设计和优化

 

    2复合材料与隐形材料及钛合金的应用,大大地降低了飞机自身的重量,具有更好的隐身性能

 

    3太行B发动机(大量使用我国近年在航空动力研发的新材料、新技术、新工艺)推力比AL-31F增加了700公斤(未来可能是带矢量喷口的)

 

    4新型的航电和操控系统

 

    5有源相控阵雷达(AESA)

 

    乐观估计(2011年及后批次生产型应达到三代半):

 

    J-15的综合实力与超级大黄蜂F/A-18EF或阵风-M相当,处于同一档次。

 

    J-11B的综合实力与F-15SE,SU-35,阵风及EF-2000相当

 

    另感觉J-10B将作为电子战和侦察机(相当于咆哮鹰)上舰与J-15搭配。