新疆军区部队的历史与现状

上一篇 / 下一篇  2009-08-03 10:22:51

经常在新疆道路上见到的军车车队表明，占全国1/6的美丽国土是牢牢控制在祖国大家庭中，绝不会让分裂分子得逞。

　　第二军、六军都是具有光荣历史的英雄部队。

　　第二军是由1928～1929年湘赣边区的赤卫队发展起来的，1930年编为湘赣红军独立第一师，1932年发展为红八军，第四次反“围剿”后与红十八军合编为红六军团，第五次反“围剿”后为抗日先遣队之一突围北上，与红二军团合编为红二方面军，1935年10月开始长征，1936年10月到达陕北。国共合作联合抗日时，红军改编为国民党革命军第十八集团军，红六军团编入第一二○师第三五九旅，旅长王震。1947年3月，第三五九旅编入西北人民解放军野战军第二纵队，1949年6月13日编为第一野战军第一兵团第二军。

　　第六军是1943年从八路军第—一五师、一二九师抽调部分兵力组建而成的。所属第十六师是第—一五师的一部分，其前身是中国工农红军，参加了保卫中央苏区的斗争和二万五千里长征。还有一部分是陕北红军和红二十五军，到延安后整编为教导一旅、教导二旅。日本投降后，这两个旅抽调部分部队开赴华北、东北地区，合并为教导旅，旅长罗元发。所属第十七师，前身是鄂豫皖农民起义后组建的光山独立团，整编为红军后，参加过四次反“围剿”和开辟川陕革命根据地的斗争，在长征中两次翻雪山，三次过草地，历尽艰辛到达陕北，抗日战争时期改编为八路军第一二九师第三八六旅第七七一团。1943年到延安担负保卫党中央的光荣任务，整编为新编第四旅。1947年10月11日，教导旅和新编第四旅合编为西北野战军第六纵队。1949年6月13日，编为第一野战军第二兵团第六军。1949年11月4日，第一野战军前委决定，第六军由第二兵团转录第一兵团建制。

　　1949年10月1日，在酒泉举行的“庆祝中华人民共和国成立”的大会上，第一兵团首长向部队宣布了毛泽东主席、朱德总司令关于向新疆进军的命令。顿时，会场变成欢腾的海洋，许多干部战士在一片欢呼声中，把决心书、挑战书送上主席台，表示一定要把革命进行到底，解放祖国的每一寸土地。

　　10月3日，成立了中国人民解放军第一兵团酒（泉）迪（化）运输司令部，曾震五任司令员、张英明任政治委员（后由陈实代司令员兼政委）。酒迪运输司令部由第二军运输处、华东汽车一团、第一兵团汽车连以及酒泉起义的国民党第八补给司令部及所辖辎汽三团、辎汽五团、辎汽十三团、保养团等部编成，共有汽车545辆（实际能行驶车数为470辆），骆驼598峰。酒迪运输司令部自成立至1950年3月，共运入新疆兵员71314人，粮1033吨，煤1026吨，汽油5114吨，保证了部队人员和物资的运送。

　　10月4日，彭德怀从兰州来到酒泉。第一兵团召开了团以上干部参加的党委扩大会议。王震做了关于进军新疆各项政策的报告，甘泗淇就执行党的民族政策讲了话，彭德怀就进军新疆执行各项政策和注意事项做了重要指示。

　　10月5日，第一兵团在酒泉隆重召开了进军新疆的誓师大会，宣布了向新疆进军的命令，彭德怀、王震分别讲了话。兵团党委向部队发出了“不怕一切牺牲，不怕一切困难，奋勇前进，把五星红旗插上帕米尔高原”的战斗口号。同时，第二兵团在永登召开党委会，明确第六军进疆任务。第二军党委做出了《关于进军新疆的准备工作指示》。第六军在张掖召开团以上参谋长会议，提出整顿部队作风纪律。第二军、六军均下发了《到新疆去，解放新疆人民》的宣传教育材料，深入进行政治动员，学习毛泽东主席在七届二中全会上的报告，学习党的民族政策和新疆各民族的风俗习惯，并开展诉苦教育和“讲形势、讲任务、讲传统、讲政策”的活动，进一步激发了部队的革命斗志。全军上下立即掀起了表决心、挑应战的热潮，并加紧进行组织和物资准备。

　　10月10日，第二军召开党委扩大会议，王震做了《关于西北形势、解放新疆的斗争特点与任务》的报告，分析了新疆和平解放的形势，阐明了党的民族政策和改造起义部队的政策，号召全军发扬英勇顽强的战斗精神和艰苦奋斗的优良传统，进军新疆，长期建设新疆。

　　11日晚，彭德怀、甘泗淇同王震、许光达、徐立清、王恩茂等谈话。彭德怀说，在即将转入和平生产建设时期，必须正确执行党的政策，加强组织纪律性，保证完成各项工作任务。

　　为了胜利完成进军任务，彭德怀、王震等翻阅大量历史资料，对当年张骞出使西域、班超驻守重镇、唐玄奘去西土取经、左宗棠率部进疆路线，进行了认真研究，并深入部队听取干部战士的建议，制定出周密的进军计划和解决困难的具体措施。

　　10月的塞外已临近寒冬，部队冬装尚未备齐，时间十分紧迫。在党中央和第一野战军司令部正确领导下，在解放区人民和友军的大力支援下，加之在河西地区认真做好了接收工作，只用了很短的时间就筹集到粮食3．3万吨、饲料380吨、干草80吨、牛肉35吨、汽油1600吨，以及棉衣、布鞋、褥子、挂包、水壶、风镜、皮帽各10万件，皮衣5万件，帐篷1000顶。从酒泉到新疆沿途建立了2个大补给站、8个大休息站。整个准备工作10月上旬基本就绪。

　　11月24日，中央军委又调来华东军区2个汽车团、华北军区1个汽车团。此外，斯大林派出40架飞机帮助人民解放军运输。

　　“白雪照祁连，乌云盖山巅。草原秋风狂，凯歌进新疆。”这是王震将军在部队西进途中写下的一首诗，这首诗成了大军西进的战歌。根据中央军委和第一野战军前委的一系列部署，1949年10月12日～1950年1月15日，第二军、六军各部从陆地到天空数路大军齐头并进，向新疆展开了气势磅礴的大进军。

　　1949年10月12日，第一兵团先头部队第二军第四师在军长郭鹏、政委王恩茂、副军长顿星云率领下，离开酒泉向新疆进发。同日，拨归第一兵团建制的战车第五团也离开玉门油矿向新疆开进。与此同时，华东野战军支援的汽车团和苏联援助的40架运输机先后抵达酒泉。

　　10月13日～15日，第二军第四师3个步兵团及第二军指挥所、战车第五团先后抵达东疆门户哈密。人民解放军进疆前夕，驻哈密国民党第一七八旅部分官兵在少数反动军官煽动下，破坏起义，制造了抢劫银行黄金和纵火事件。第二军所部抵达哈密后，迅速将叛乱分子包围缴械，出动兵力救火安民，于老城中山堂举行军民联欢大会，招待慰问各族各界人士和起义部队代表。

　　战车第五团在哈密稍事修整后，立即向迪化挺进。第二军第四师一部亦起程经吐鲁番转赴南疆。10月16日，第二军第四师先头部队抵达鄯善，当地国民党驻军第六十五旅第一九四团三营部分官兵叛乱阻挡人民群众欢迎解放军，制造了杀害县长和抢劫市民财产烧毁民房的严重事件。郭鹏军长经请示王震司令员，命令部队立即将三营营部、机枪连和九连全部解除武装迅即平息了叛乱。

　　10月20日下午2时，战车第五团胜利到达迪化，受到迪化各界各族群众数万人夹道欢迎。战车第五团立即接管了城防，控制了机场，并派出部队维持社会秩序。

　　10月22日，第四师师直率第十一团进驻焉耆。因仅有的400余辆汽车损坏甚多，沿途油料供应困难，保养和修理材料缺少，第四师遂以步代车，继续前进。23日，第四师全部抵达焉耆。26日由焉耆出发，徒步前进970～1195公里，所属各部于11月20日～26日分别进驻各自防地：第十二团进驻巴楚、伽师、岳普湖；第十一团进驻莎车。11月26日，第四师师部、师直及第十团进驻喀什，与新疆民族军一部胜利会师，当地维吾尔族人民倾城出动，载歌载舞，箪食壶浆，欢迎人民军队。

　　10月26日，第二军第五师全部进驻哈密。11月7日，师部与第十三、十四团车运至吐鲁番后，第十三团继续车运经托克逊到焉耆，后徒步前进至库车。12月5日，师直及第十四团步行697公里分别进驻阿克苏、温宿。1950年3月2日，第五师独立第二团抵达且末。3月8日，第五师独立第一团进抵承化（今阿勒泰）。1951年9月～10月，第十三团一营开抵伊犁剿匪，12月第十三团团部及二营全部进驻伊犁。

　　1950年1月3日，第二军第六师骑兵团抵达若羌。3月中旬，第六师步兵进入库尔勒、焉耆、轮台等地。

　　1950年三四月间，第二军军直、炮兵团、教导团、后勤部一部及卫生部全部到达喀什。

　　塔克拉玛干大沙漠被称为“死亡之海”。第二军第五师第十五团徒步横穿塔克拉玛干大沙漠，是人类历史的一大壮举。1949年11月28日，第十五团在阿克苏获悉国民党特务在和田策划武装叛乱的情报。师长徐国贤、政委李铨立即下令第十五团进军和田。从阿克苏到和田有三条路线；一条是沿迪（化）和（田）公路经喀什、莎车到和田；另一条是过巴楚顺叶尔羌河到莎车，再到和田；第三条是从阿瓦提县治和田河横穿塔克拉玛干大沙漠直奔和田。前两条路是通行大道，沿途有人有水，但要绕行多走十几天，第十五团毅然选择了第三条路线。1949年12月5日，第十五团指战员在副政委黄诚、副团长贡子云率领下，踏上了艰苦的征程。他们穿过胡杨林，越过干涸的湖泊，进入浩瀚沙海，历尽千辛万苦，战胜了难以想象的艰难险阻，在飞滚的流沙上踏出一条生命之路。部队行至距和田200公里的西尔库勒时，接到了先期到达和田的团长蒋玉和的急信，告知叛乱分子准备血洗和田。团领导决定集中乘马，组建骑兵分队，向和田疾驰。大部队日夜兼程，于22日抵达和田，一举粉碎了敌人的叛乱阴谋。此次军事行动，历时18天，行程790多公里。12月25日，彭德怀、习仲勋致电第十五团，称赞他们创造了史无前例的进军记录，特向艰苦奋斗、胜利进军的广大指战员致敬。

　　1949年11月4日，罗元发军长、张贤约政治委员率领第六军，开始了人民解放军进军史上空前规模的空运和车运。11月5日，第六军先遣营乘飞机飞抵迪化。6日，第一兵团指挥部、第六军第十七师第五十团、师直及第六军军直机关到达迪化，当即成立了迪化警备司令部，第十七师师长程悦长任司令员，接管迪化防务。7日，王震司令员及罗元发军长、饶正锡副政委一行40余人，从酒泉乘飞机抵迪化。8日，迪化军政各界举行盛大欢迎会，王震在会上宣布，中共中央新疆分局成立。10日，新疆省临时政府召集各机关负责人会议，王震说明了中共中央新疆分局当前的工作方针和解放军进疆后的接管原则。

　　第六军各部自11月6日起至1950年1月15日止，从酒泉空运哈密2908人，由哈密空运迪化9538人，合计12446人。1949年11月4日～1950年1月13日，从酒泉车运哈密12982人；从安西车运哈密2540人；从哈密车运迪化6550人，从迪化车运绥定、惠远2492人（第十七师第五十团）；从迪化车运绥来（今玛纳斯）2112人（第五十一团）。第六军所属部队除第十六师一部至1950年3月底抵达哈密外，其余各部均于1950年1月13目前先后进人哈密、迪化，完成了沿镇西（令巴里坤）、伊吾、奇台、木垒、阜康、昌吉、景化、绥来、伊宁一带的布防任务。

　　部队入疆，全军牲口以军直和师为单位分别组成若干骡马大队，先后由酒泉出发，最远的第二军第四师骡马大队徒步行军86天，行程28375公里，胜利到达目的地。第六军500余名战士，赶着2000余头牲口，徒步行军68天，行程1500余公里，历尽千辛万苦，安全到达迪化、哈密、绥来、古牧地（今米泉县）等指定位置。

　　1949年12月，第一兵团第二军、六军军先后到达指定防区，各部队驻防地区及其主要负责人是：第一兵团团部驻迪化，司令员王震，政治委员徐立清，参谋长张希钦，政治部副主任曾涤；第六军军部及第六军第十七师驻迪化，军长罗元发，政治委员张贤约；第十七师师长程悦长，政治委员袁学凯；第六军第十六师驻哈密，师长吴宗宪，政治委员关盛志。第二军军部及第四师驻疏勒，军长郭鹏，政治委员王恩茂；第四师师长杨秀山，副政治委员曾光明；第二军第五师驻阿克苏，师长徐国贤，政治委员李铨；第二军第六师驻焉耆，师长张仲瀚，政治委员熊晃。

　　1949年12月17日，新疆军区和新疆省人民政府成立，中国人民解放军人疆部队和三区革命民族军及新疆起义部队在迪化会师，举行了联合入城式。彭德怀、张治中、王震等莅临检阅。

　　1950年1月7日，彭德怀副总司令在中央人民政府委员会第五次会议上做《关于西北工作情况》报告，宣布西北已全部解放。新疆方面，人民解放军已进驻新疆全境，中华人民共和国的国旗已飘扬在祖国最远边疆帕米尔高原。

　　新疆军区是副大军区级，南疆军区则是正军级（相当于省军区）。兵团军事部为副军级。

　　一

　　为了加强治安，巩固边防，1950年2月，新疆军区决定成立两个三级军区。在南疆，以喀什为中心成立南疆军区，由第二军军部兼南疆军区司令部；在北疆，以迪化为中心成立北疆军区，由第六军军部兼北疆军区司令部。并建立了阿克苏、和田、莎车、焉耆、哈密、伊宁、塔城、阿勒泰等8个军分区，分别由第二军、六军和第五军的各师团担负军分区工作。

　　1950年3月，第二军、六军所属各部全部进驻指定地点，按点线布防，担负治安和边防任务，以保障社会政治安定。各师团驻地是：喀什（第四师师直、第四师第十团）、莎车（第四师第十一团）、伽师（第四师第十二团）、阿克苏（第五师师直）、库车（第五师第十三团）、温宿（第五师第十四团）、和田（第五师第十五团）、且末（第五师独立团）、焉耆（第六师师直、第十六团、第十七团）、库尔勒（第六师第十八团）、若羌（第六师骑兵团）；哈密（第十六师师直、第四十七团）、镇西（第四十六团）、吐鲁番（第十六师第四十八团）、迪化（第十七师师直、第四十九团）、伊犁（第十七师第五十团）、绥来（第十七师第五十一团）、乌苏（军直独立营），另在鄯善、七角井、星星峡各派驻1个营。

　　新疆位于祖国西北边睡，有5400多公里长的国境线。当时，中苏、中蒙友好，边境安宁。南疆与阿富汗、巴基斯坦、印度等国毗连。其时，阿富汗有美国势力渗入，巴基斯坦的统治者和美国紧密勾结，印度独立不久，尚未摆脱帝国主义势力的影响。英国在巴基斯坦的吉尔吉特、期喀吐等地建立有空军基地，美国想利用克什米尔作为侵略中国的跳板。因此，保卫边防是驻疆部队的首要任务。1950年3月，第二军第四师第十一团一部进驻通往印度、巴基斯坦之要地巴扎大拉，第五师第十五团一部进驻通往印度之要地赛图拉，第五军第十三师一部进驻蒲犁，从而把五星红旗插上了帕米尔高原。

　　1950年3月，新疆军区根据毛泽东主席关于进军西藏的指示，派出1个加强骑兵连先遣入藏，由李狄三任指挥。他们翻越了海拔6000多米的昆仑天险，穿过冰雪覆盖的无人区，克服了饥饿、严寒、迷路、高山反应等重重困难，几度身临绝境。同年8月，先遣连胜利到达藏北改则地区。先遣连被新疆军区命名为“英雄连”。

　　1950年5月，新疆军区奉命组织独立骑兵师，担负解放西藏阿里地区的任务。由第二军抽调干部组成指挥机关，由骑兵第八师第二十三团和骑兵大队、第五师独立团、军直骆驼大队组成独立骑兵师。西藏阿里地区地势高峻，山岭重迭，人烟稀少，交通堵塞，军需给养必须由新疆运入。为了解决运输问题，独立骑兵师和第十五团第一营于1950年7月，先后进入工区，投入新藏公路建设。

　　1951年5月，独立骑兵师派出2个连进军阿里，在马忙保和先遣连会师。同年7月，又派出1个加强连至藏北剿匪，和已进入阿里地区之部队合编为骑兵支队，担负起巩固阿里地区边防和治安任务。

　　1950年，剿匪战斗结束后，曾活动于迪化一带的反动分子和地方民族主义分子，纷纷西移，伊宁成为反动分子活跃的中心。为了加强伊犁地区的治安工作，于1952年3月，由第二军第五师第十三团、新疆军区通讯团、第六军骑兵团组成第五军第十五师，师长冯祖武、政治委员胡天勋，驻防巩留、新源、伊宁、巩哈、昭苏、特克斯等地。

　　二

　　新疆军区总共有十三个边防团，若干独立边防营。其中属于新疆军区的是边防一到八团，南疆军区是边防九到十三团。具体分布是（括号内为团、营的数目）：哈密军分区（1个团、1个独立营）、昌吉军分区（1）、阿勒泰军分区（2）、塔城军分区（2）、博尔塔拉军分区（1）、伊犁军分区（2个团、一个独立营）、阿克苏军分区（1）、克仔勒苏军分区（1）、喀什军分区（1个团、1个独立营）、和田军分区（1）。说明一下，独立营的数目统计的不是很准，还有属于南疆军区阿里地区在西藏边防团里已说过，这里略过。

　　新疆军区的边防团，都在苦地方，很多边防连都在海拔超过三千五百米的雪山上，而且面对的敌情非常复杂。尤其南疆军区边防十一团、边防十二团和边防十三团，当面正是中亚的斯坦国和阿富汗，是东突分子、国外敌特主要的潜入通道。写过一个“守卫在瓦罕走廊边防劲旅”，说的就是边防十二团。军报曾报道说这个团的“布伦口边防连”是红军连，但我一直没有找到这个连的沿革资料，哪位熟悉的，可以做一个补充。

　　新疆边防团的编制也是非常奇特的，边防团下除了边防连以外，还有特务连、步兵连、通信连；既有团、营、连编制的，也有的团既有边防营也有直辖边防连，甚至营与营的编制也不一样。如边防二团的乌伦布拉格边防营，除了两个边防连外，还有一个通信连。边防十三团驻守班公湖的有一个水上中队，号称“西海舰队”，这样的编程可能都是与特殊的地理环境有关，因地制宜。

　　边防团是一线部队，新疆军区的二线有四个步兵师、两个独立步兵团，如果组成一个集团军，也是陆军中最大的了。新疆军区还直辖一个陆航团，一些人迹难进的边防地段，已经开使用直升机巡逻。现在美军进入中亚，新疆似乎开始吃紧，有人对此比较担心。但我认为，在那个地方美国陆军根本不是解放军的对手，在氧气吃不饱的地方，我们的一代一代边防战士可是适应了几十年了，美国大兵在那里打仗恐怕还不行。如果中美两国要找一个地方单挑的话，让我挑就挑西边，在西边我们获胜的把握比东边大多了。

　　新疆现在要加强的是空军，据传沈飞猛改歼八的又一个作品歼八F将装备昌吉的航空兵一Ｏ九团，如果你再搜一下军旅诗人“雷岛”这个人时，就会出现“新疆库尔勒市新城区外环路96365部队政治部”，说明二炮导弹旅已经沿南疆铁路布防。新疆有了战略导弹，就可以对中亚、次大陆任何目标实施远程精确打击。如果再结合上一篇谈西藏的，可以说新疆没那么紧张。

　　三

　　新疆在冷战时期，必须作为独立战区，属于牵制苏联中亚军区的作用，这个军区没有军级野战军机构，更多的还是迟滞任务独立作战，是很悲壮的角色。1969年后新疆建设兵团组建了12个步兵团的现役部队，也是担负袭扰入侵苏军的任务。从历史上看，1955年后大量的新疆驻军改为屯垦部队，新疆军区虽然很大，但是野战部队只有1个步兵第4师，然后是一些独立骑兵团，民族骑兵团之类（编制基本上更类似于营），因为当时跟苏联友好，也没有边防团，两国边防基本上属于开放性质。

　　但是随着中苏关系恶化，1962年伊、塔事件后，中国加强了对新疆边防的建设，逐步组建边防团，担负边防巡逻任务，调骑兵第1师入疆。但是从当时的副总参谋长杨成武的关于新疆边防的讲话看，当时新疆能机动的部队也只有步兵第4师和刚刚入疆的骑兵第1师，杨说通过情报侦察，苏联在伊、塔外逃的人中，建立了7个针对中国的特工小组，随时可能派遣回新疆，要求新疆各部队做好边防工作。因为新疆地域广大，交通建设跟不上。所以军委和总参决定将骑兵第1师改建为我军第一个摩托化师，便于在新疆机动作战。这也是我军摩托化进程中的第一个摩托化师（虽然当时有过原机械化师改回陆军师的第190师，和机械化第70师，但是作为6团制的摩托化师，骑兵第1师还是第一个）。

　　1969年后中苏关系面临战争威胁，新疆更是前线地带。这时候为了增加新疆军区的实力，军委决定由北京军区、沈阳军区等组建第3师（后改为第7师）、第5师、第6师、第9师、第10师入疆，军委装甲兵也调派坦克团入疆。新疆军区也组建了守备部队，用于要点守备。进入70年代，为了在新疆作战中形成合成战役规模，高炮第73师、炮兵第13师等部先后入疆，作为新疆军区直接掌握的战役加强力量。1978年步兵第4师改建为摩托化师，当时我军的摩托化师数量只占步兵师总数的10%，但是新疆军区却占到20%比例。1978年，张震鉴于西藏军区后勤保障困难，提出步兵第11师调出西藏，为了1979年对越作战战备，步兵第11师从青海出藏，由数个汽车团车运新疆，从此编入新疆军区序列。

　　到了80年代初期，新疆军区管辖2个军级军区，8个野战步兵师，1个炮兵师，1个高炮师，连同通信团、工兵团、汽车团、守备部队，独立部队等，共30多万人。从装备上讲，新疆军区也是全军率先换装的，新疆军区后勤史记载，我军刚装备红箭73反坦克导弹后，新疆军区各主力师就立即组建了导弹分队，短短1、2年间，装备数量就达到xxx套，当时新疆军区拥有各种轻武器xxxxxx件，火炮xxxx门，坦克装甲车xxx辆，汽车超过xxxxx辆，实力非常的强。

　　1985年裁军，新疆军区保留了1个军级军区，撤销了3个机动步兵师，1个炮兵师（缩编为旅），1个高炮师（缩编），保留后的机动部队为5个步兵师，2个独立团。1992年新疆军区调低为军级，1993年恢复为副大军区级。1996年步兵第7师改建为武警机动师。这样新疆军区下辖4个摩托化步兵师（含1个军区独立坦克团），2个独立摩步团。2000年各个步兵师减编1个步兵团。2003年步兵第6师改建为机械化师。

　　新疆军区下辖的13个边防团应该合编为6到7个边防旅，二线机动部队4个步兵师，除了驻守南疆的机步第6师和摩步第4师，驻守北疆的摩步第8师和摩步第11师应改编为摩步旅，新疆军区目前的装甲部队较弱，辖内没有装甲师和装甲旅，除了步兵师下辖的装甲团，据说还有一个独立坦克团（但没有看过公开报道），可以考虑把这个独立坦克团扩编为装甲旅。另外目前公开的新疆军区陆航3团已经扩编为陆航旅，今后驻疆部队的机动手段应从地面输送向空中输送转变，毕竟新疆的地域太过广阔，而且地面交通并非发达，可能各种机动不失为一个明智选择。

　　新疆生产建设兵团是国务院下属的农业工贸联合体（集团），具有不受新疆区隶属的独立行政权限，按照（沿用）军队体制设置管理职级，最高行政首长为非军人的司令员（又一个唯一），兵团下辖的农场是农x师同时也是师部所在地的市。所以一段时间内，场长就是师长就是市长。但除了军事部没有现役军人。武警在兵团设立兵团指挥部，领导兵团（集团）行政区域内的武警支队，受武警总部和新疆武警总队双重领导。