九乡新闻网长征五号首飞时间:她留在了即将追尾的车厢
来源：百度文库 编辑：九乡新闻网 时间：2024/04/30 03:08:11
北京“动姐”穆立楠有约2分钟可以跑向后面的车厢
她留在了即将追尾的车厢
□据 《北京晚报》
北京顺义一名年仅23岁的姑娘出现在“7·23”甬温线事故第二批遇难者名单中，她叫穆立楠，是目前已知的唯一一名罹难的D301次动车的乘务员。
此前，D301次动车的司机潘一恒是大家唯一知道的殉职的列车司乘人员。追尾前，穆立楠和潘一恒一样，都有大约2分钟的时间可以跑向后面的车厢，不过，她选择坚守在撞击最为严重的第一节至第四节车厢。
穆立楠在京沪高铁开通后刚被调进D301动车组值勤，按排班表，她在7月22日出发，7月25日回家。
今年3月，穆立楠才和小赵举行了婚礼。每次她值班，总会在固定的时间和丈夫通话。可这次出差后，穆立楠未能履行约定。迟迟没有接到穆立楠的电话，丈夫便给她打了过去，电话的另一端却永远是忙音。
很快，电视、广播、报纸、网络上，D301次动车追尾事故的消息铺天盖地。小赵祈祷自己的妻子远离事故车厢，毕竟后面的几节车厢并无大碍。可穆立楠同事传来的消息让他近乎崩溃——穆立楠的岗位在前四节车厢里。小赵再也坐不住了，他决定飞赴温州。
7月24日，大雨将小赵拦在了北京。7月25日，小赵和父亲乘火车赶赴温州。
等待他们的，是已经去往天堂的穆立楠。
她留在了即将追尾的车厢
□据 《北京晚报》
北京顺义一名年仅23岁的姑娘出现在“7·23”甬温线事故第二批遇难者名单中，她叫穆立楠，是目前已知的唯一一名罹难的D301次动车的乘务员。
此前，D301次动车的司机潘一恒是大家唯一知道的殉职的列车司乘人员。追尾前，穆立楠和潘一恒一样，都有大约2分钟的时间可以跑向后面的车厢，不过，她选择坚守在撞击最为严重的第一节至第四节车厢。
穆立楠在京沪高铁开通后刚被调进D301动车组值勤，按排班表，她在7月22日出发，7月25日回家。
今年3月，穆立楠才和小赵举行了婚礼。每次她值班，总会在固定的时间和丈夫通话。可这次出差后，穆立楠未能履行约定。迟迟没有接到穆立楠的电话，丈夫便给她打了过去，电话的另一端却永远是忙音。
很快，电视、广播、报纸、网络上，D301次动车追尾事故的消息铺天盖地。小赵祈祷自己的妻子远离事故车厢，毕竟后面的几节车厢并无大碍。可穆立楠同事传来的消息让他近乎崩溃——穆立楠的岗位在前四节车厢里。小赵再也坐不住了，他决定飞赴温州。
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