镀金钢笔:妈妈说这个即使写成流水账也应该记录一下……

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妈妈说这个即使写成流水账也应该记录一下……(2011-07-26 19:43:02)转载 标签:

杂谈

23号动车事故。我其实也算是一个经历者。我是下午4:32坐从厦门开往杭州的D3212次列车。一路上心情一般,到温州附近就开始下大雨了,闪电很壮美,一瞬间驱赶了大地上所有的黑暗,似乎真的要把天撕扯开来,真的有一种天之痕的感觉。从温州南开始,列车就开始欲行欲止的,一直在15KM/H和停止两个状态间转换……旁边的乘客虽然都微微蛋疼,但是至少还是在动的就将就了。这时候,一辆动车以类似我们的速度迎面而来从我们旁边开过,大家看到了都释然地笑了,纷纷表示铁道部在如此恶劣的天气为了我们的安全以这样的慢速运行着实煞费苦心,虽然蛋疼,大家还是能忍的。正当大家为自己的宽容感动的时候,一辆与我们方向相反的动车以迅雷不及掩耳到铃儿响叮当仁不让之势呼啸而过!大家当时就不能忍了,双股战战几欲先走,但列车却好像较劲一般反而停了下来。列车长这时候又表示天气问题导致列车无法运行。过了一会儿,空调的声音突然没了。大家当时就慌了,这列车密闭着门还关空调,你是要憋死我们么?现在想想,那时的乘客们真是天真,他们完全不知道什么在等着他们。又过了一段时间,突然灯灭了大半,列车长又说:“为了列车的正常运行,我们现在启用了应急电源。”当时我就傻了,启动应急电源这还是正常运行么……这使有眼尖的乘客突然说:“诶?!我们的车是不是歪了?”大家一看,还真是,列车至少有个5度的倾斜,站在过道上有明显的倾斜感站不稳。这时一些旅客纷纷猜测列车是不是被闪电劈坏了,或者是脱轨了。在焦急的等待中,列车长突然又通过广播命令乘务员拿出防护网,打开车门后装上。在防护网装完后,应急电源似乎也用尽了最后一丝力气,车里所有的灯无力地暗了下去,各车舱内爆发了不小的骚动。许多乘客涌向有门的地方,有乘客甚至已经拿下了榔头企图打碎玻璃,还有的乘客要求下车。当然,这些要求都在乘务员的威逼利诱下被拒绝了。此时窗外不时有灯光闪烁,定睛一看,发现是在我们更前面有一辆动车也停了,上面的乘客已经下来往回走了。这时又传来车厢内有人晕倒的消息,大家跳车的情绪空前高涨。这时乘务员带着所谓的官方消息来制止了,说什么有一个火车头已经从温州出发要来把我们拖回温州站。可笑的是没过多久,警察就勒令我们马上从车上下来,因为已经有不少人晕倒了。下车的时候一看,这动车还真是略歪略歪啊,简直歪的一逼那啥!下来之后我就拖着行李沿着轨道旁边的路往回走,路况非常差,那路根本就好比用窨井盖铺成的路,而且没有石板盖住的地方还真像窨井一样深深的,好多人都磕磕绊绊的。路过事发现场的时候我们才知道原来发生了这样的悲剧,车的墙壁撞得飞溅出来横在路边,铁路边躺着好多尸体,都用布盖着,场面一片狼藉惨不忍睹,真的是一看到就揪心了。看到好多救援人员,有医生也有穿着类似矿工服的人员就这么呆呆地坐在铁轨上。跟随队伍走了很久很久,终于到了一个叫做西岙村的地方,村民说距离火车站走路至少要40分钟,然后大家都聚集在村子里,没有人来组织领导我们去哪里,大家虽然很想离开这里但是想到不知道该怎么走于是反而就这么呆呆地站在原地了,任凭内心各种煎熬,脚却终究一步也没挪动过。

由于我们是有家长来接的,为了让他们过来,我四处打听了这个村的位置,后来知道,这里附近已经被封锁了,除了工程车和救援人员,什么人都不能进来。于是我让朋友爸爸到村子附近的一个客运中心等我们,我们自己走过去,结果走了才发现,这个村子周围至少2公里都被封锁了。只许出不许进。在离开村子之前,似乎有个人让人们不要乱走,说是温州政府已经组织车子来接了,但是他的声音太小了而且也并不是很努力地在说,就是随便告诉一些人的样子,所以大多数人还是很茫然地在原地或者有的胆子大的人就自己往客运中心去碰碰运气。在人群中碰到同行的一个人的朋友,本想带她们一起走,她们却还有两个朋友留在那儿,她们也先我们一步去往客运中心了。希望她们得到了妥善的安排。

值得一提的是,别看人们平时说的危急的时候应该怎么样怎么样好像很简单轻松,其实这都是纸上谈兵,真正遇到了能保持冷静的有多少人呢?光是保持心态就很少有人能做到,车上各种荒唐的事没少发生,抢着上厕所,因为列车的厕所排出功能已经停止;抢水喝,因为饮水机已经不工作了;坐在车内突然晕倒,因为觉得空气越来越稀薄了;各种消极的言论,还吓哭了小朋友……在这样的环境下我曾一度燥热起来,但是我知道这是心理对生理的作用,于是果断闭上眼睛深呼吸并且冷静地思考了。自问没干出什么不冷静的事说出不冷静的话。虽然没能维持所有人的冷静,但是也在努力不露声色地安抚一起两位女生了。

基本情况就是这样吧……要是有什么疑问提醒到我我再补充~