高丽王建:各位拼车的朋友，你们应该了解一下这个！（转载）

拼车”出车祸，责任谁来担？  
时下“拼车”遭遇法律瓶颈，一旦出事难获保障  
   “拼卡”、“拼餐”、“拼婚”……时下为省钱，市民啥都“拼”。“拼车”早已不是什么新鲜事。记者观察深圳“拼车网”，发现无论是车主，还是乘客发布的拼车信息，几乎时时都在更新，该网站上的“拼车线路”则分布全市各地。
   然而，“拼车”拼出的事故也越来越多。“拼车”一旦出事，责任谁来承担？记者调查发现，由于尚存法律空白，目前我国“拼车”没有保障，一旦发生车祸很难获赔。
   调查
   “拼车”隐患令人忧
   “拼车”好处不少，但是有风险。近日，记者暗访宝安的“拼车市场”发现其中隐患重重。
   互不相识也能上车
   近日，记者通过查看“深圳拼车网”的拼车信息，联系了一名姓杨的车主，希望搭乘他的车。杨先生的行车路线是从桃源居到福田。
   按照约定时间，记者在桃源居门口搭乘杨先生的车前往南头关。上车后，杨先生立即驱车出发，车内只有记者一人。杨先生只问了记者的下车地点，并未查看记者的证件。
   杨先生告诉记者，他“拼车”已有一年多了，大都通过“深圳拼车网”寻找“拼车者”，“拼车”期间没有出过事故。约15分钟后，记者到达南头检查站，按照约定向杨先生支付了2元车费。
   新手上路“拼友”担心
   记者随后又联系了一辆“顺风车”，车主是家住南山、在宝安工作的李小姐。上车后，记者发现李小姐的车技并不熟练，心里有点担心。李小姐告诉记者，她今年5月刚拿驾照，7月就买了车，经常开车上下班。
   由于油价高企，李小姐觉得找人拼车比较划算。记者提出“你的车技不熟练，万一出事怎么办？”李小姐表示，车技不好可以慢慢练，开车慢一点就不会出事。从南头检查站乘车到流塘路口，记者一路都担心吊胆。
   尴尬
   “拼车”遭遇法律瓶颈
   “拼车”是否合法？“拼车”一旦出事责任谁来担？记者对此采访了有关部门和律师。
   区交通局的一位工作人员称，经营性道路运输是为社会提供服务，发生费用结算，或者是获取报酬的道路运输。而“拼车”虽然只收取一点费用，但只要有费用结算，就属于经营性道路运输。那么，没有运输许可证从事经营性道路运输就是非法营运。按照现在的道路运输条例，“拼车”显然有从事非法营运的嫌疑。
   “拼车”发生事故，保险公司可以拒赔吗？区消委会工作人员对此表示，“拼车”是车主和搭车者共同承担车辆的运输费用，只要交了拼车费，有经济上的交易，保险公司就会以“有非法营运的嫌疑”拒赔。
   记者了解到，中国消费者协会专门针对拼车现象发过消费警示，指出“拼车”是否合法尚有争论，发生事故在保险理赔方面可能会遇到问题。当然，以互惠互利为动机的拼车和以营利为动机的黑车拉客显然不同，但由于一些法规制度的缺位，“拼车”陷入了尴尬的境地。
   提醒
   “拼车”有风险 注意六事项
   一、订“君子协议”。目前，对运管部门来说，私车是否有偿载客，不举报不查。即使举报了，如果搭车人不“出庭作证”，也无法处理。这是否可以理解为给私家车拼车行为留出了一个想象空间？
   二、要预见危险的不确定性。拼车隐藏着的法律风险是显而易见的。因搭顺风车引发的法律赔偿纠纷，也时有所闻。由于私家车是非营运性质的车辆，一般不像出租车那样有乘客意外伤害险，一旦出了事故得不到保险公司赔偿，车主必须按照在交通事故中的过错程度来承担乘客的经济损失。
   法律界人士建议，拼车双方一定要对拼车的潜在法律风险有所认识，协议时，可以投保较高额度的座位险，以防范风险。
   三、最好熟人才拼车。网上找人拼车，仅凭手机号或QQ号等信息，彼此一无所知。安全怎么保证？很有可能，有人就利用拼车寻找犯罪机会。所以，拼车人最好还是知根知底比较好。
   四、搭车人应事先了解驾驶员的技术水平、所用的车型。关键是有无跑长途的经历。
   五、女性车主或乘车人应有熟悉的男性成年亲友相伴。
   六、即使“拼车”者自信可以确保安全，仍不妨给自己上一份相应的人身意外保险。
   现状
   “拼车”出事没保障
   “拼车”被查 **扣车加罚款
   陈先生家住宝安西乡，在福田区上班。为方便全家出行，他在去年6月购买了一辆商务车。每天上下班，他都接送妻子和同一小区的朋友去福田。后来，听说陈先生有车，同一小区的其他人也想“拼车”，陈先生答应了。没过多久，又有3人搭乘陈先生的车，每人每次支付3元“拼车费”。
   今年6月，陈先生驱车至福田一路段被**拦下。看见陈先生车内有4人，**怀疑该车属非法营运。后经询问，“拼车者”称每人都交了3元钱“拼车费”。**当场开具了“交通行政处罚通知书”，暂扣了陈先生的商务车。
   “拼车”出事 保险公司不埋单
   陈小姐家住宝安西乡，今年年初买了一辆QQ车。因为油价贵，她想到了“拼车”，在上下班途中拉些客，弥补一点油钱。经过一段时间网上招募，陈小姐确定了几个“拼车友”，并约好每人每次坐车5元钱。
   今年4月，陈小姐在一次回家途中出了车祸，车头被撞坏，所幸陈小姐和“拼车友”都未受伤。然而，因涉嫌非法营运，保险公司明确告诉陈小姐此次车损不能获赔。尽管陈小姐再三解释，但最终未果。

拼车这一时尚的出行方法由于具有节省费用、减轻疲劳、结识朋友等优点，而深受年轻人的喜爱，甚至在不少地方还催生出了诸如拼车俱乐部等协会。“但这一新生事物就像双刃剑，在方便出行的同时，在风险防范、法律责任认定方面也存在这样那样的问题，这几年由拼车引发的纠纷法院也受理了不少。”法官何展告诉记者。她说，由于不少拼车族都是选择和亲朋好友一起拼车，所以认为在出行前就说出一旦发生交通事故怎么划分责任有些不好意思，导致事故发生后，责任如何承担彼此说不清楚。其实这种想法是错误的，我国有句古话，先小人后君子，在出发前，乘车各方应签订君子协定，对相关的法律事项明确予以约定，尤其是对法律责任的划分和承担问题一定要加以明确。协议的内容应该包括拼车的出行时间及路线、拼车费用及支付方式、最重要的就是拼车人和开车人权利义务的约定：开车人把拼车人载到指定的地点；在拼车的过程中发生财产损失或对他人的人身损害，责任如何分担。另外，若是两人以上轮流开车，车主一定要检查他人是否具备驾驶资格，因为让没有驾驶证的人驾驶车辆，是要承担法律责任的。　　最好提前买好保险