九乡新闻网锦绣良缘01乐视网:操弄速度 中国高铁隐忧
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评论：操弄速度 中国高铁隐忧
（台湾） (2011-07-27)
fieldset {width: 306px;border: 1px solid #990000;align: center;}legend {font-family: Arial,"宋体";font-size: 12px;font-weight: bold;color: #990000;}（联合早报网讯）台湾中国时报发表赵哲圣评论称，将近一世纪前，工业革命下的英国，经济扩张的气势形成日不落国，设计了史上巨大的铁达尼号客轮，从欧洲驶向纽约。当时，“速度”成为铁达尼号在豪华、进步，与科技创新下另一个表征的代名词。
没想到，被称为“永不沉没”与结合航海技术史上新工艺的铁达尼号，高速失误，撞上了冰山，一五○○多旅客随着船体的消失而葬身大西洋中，也间接证明，当时的人类的技术成就，无法与自然的力量相比。
大陆高铁因为雷击与监控技术的瑕疵，造成了此次动车出轨的大伤亡，不但震醒了乘客企望享受“高速快感”的美梦，更对一味扩张铁路建设与对外输出高铁经济的中国，一次惨痛的反思。反思什麽？反思在操弄“速度”生产体系背后，国家与经济体系对于风险掌控，能否随着现代化的过程与时俱进？
中国大陆经济的崛起，有着时间演进与历史的脉络，然而，对于中国“大跃进”式的铁路工业，的确有着超乎寻常的发展。不但路网硬体形成的速度过快，讲究急速的火车软体设计，更是如“气化”过程展现到消费着的眼前，“速度”成为现代化的符号，成为价值的卖点。
高铁有如社会学家纪登斯论述中“时空延伸”的具体呈现，中国大陆幅员辽阔，高速火车压缩时间与空间的结果，创造远距关系与地方性场景交织的社会情境，但是这样地方性与全球性交融的科技交通制度，必须建立在“专业制度”的建立，如同纪登斯所说，在现代性的条件下，风险与危险、信任与安全，往往是我们在面对新的知识资讯，所作出阶段性修正的“敏感性”。
急欲创造高铁传奇与无数世界第一口号的中国，忽略现代化背后，需要历史独特性的磨合与学习并存。专家系统除了靠深奥的知识为奠基，长期的训练和专业化的结合，才能成为稳固的专业系统。因此，这里的“专业化”，是一种流动资讯透明化的过程，更是一种从失败经验中累积出专家的信任过程，这是现代化抽象系统的关键品质。
中国大陆这座移动长城，犹如铁达尼号，已经为世人创造出无数的 “不可能”。然而，过度现代性的社会，包括中国大陆，必须思考，科学与技术作为双面刃的过程，必须透过无数学习与认清本分，了解“主体”本身的虚实。
从史料看，当时的铁达尼号，因为炼钢技术还未成熟，也可能船舵设计过小，加上救难设备不足，都是船难风险的变因。大陆的铁路系统，不管是不是山寨，实在得有真实了解自我技术的体认。
若是大陆只重视火车时速的神话与路线的多寡，而忽略这个难以驾驭的“速度客体”，是建立在经验传递与透明的专家系统；那麽，再漂亮的火车车厢，再动人新闻包装宣传，也无法昇华高铁成为安全回家的路。
（作者为英国伦敦城市大学社会学媒体与传播研究博士）