锈湖根源the trenches:为何事故频发?曝光动车相撞背后的八个致命细节

来源:百度文库 编辑:九乡新闻网 时间:2024/04/29 14:06:54

为何事故频发?曝光动车相撞背后的八个致命细节

2011-7-26 9:20:04    编辑: 中华军事网   来源: 互联网   网址: http://www.junshis.com

  细节探微,中国动车为什么事故频发?

  徐明天

  我是研究中国制造业的,在讲课时,我讲一个观点,中国制造不出产品,制造不出高质量的产品,不是技术不通,而是工艺不精。中国人好大喜功,不愿意在细节上下功夫。制造之王郭台铭说,魔鬼藏在细节里。这句话就被批判为没人性,是血汗工厂。

  到底谁没人性?动车刚刚在温州的重大事故,以血的代价告诉我们,制造一定要精细化。现在事故原因还在调查中,但已经暴露出来的一些细节,可佐证我的观点:

 

  7月25日,一列列车驶过事故路段。从上海铁路局杭州站获悉,铁路杭州站25日的动车开行目前已基本恢复正常。经过一天的紧急抢修,事故路段已清理干净,甬温线已恢复动车开行条件。新华社发(马启兵 摄)

  7月25日,一列列车驶过事故路段。从上海铁路局杭州站获悉,铁路杭州站25日的动车开行目前已基本恢复正常。经过一天的紧急抢修,事故路段已清理干净,甬温线已恢复动车开行条件。新华社发(马启兵 摄)

      1、曾有雷电预警。在乘客间和温州当地媒体间流传一种说法,是雷击导致动车失去动力减速,最终造成后方列车追尾。此前,就刚刚发生过动车因雷电大雨而停电趴窝的事故。

  评:遇雷电大雨就停电停车,技术上就没有过关,怎么就能上路行驶呢?

   2、被追尾车后车先到。根据中国铁路客户服务中心网站的列车时刻表,在台州至温州南段,D3115应该开在D301的后面,即使撞,也应该是D3115撞D301,而不是D301撞D3115。为何D3115跑到了D301的前面,是不是调度出了问题?。

  评:这很离谱。这是管理问题。中国制造不精细,管理也不精细。