铁链捆美女:让雨水遁走无形 城市需学会“与水共生”

来源:百度文库 编辑:九乡新闻网 时间:2024/04/27 20:40:30
巴黎的下水道大多位于地面以下50米处,水道纵横交错,密如蛛网,总长2347公里,规模远超巴黎地铁,负责维护这一庞大下水系统的专业工人超过1300名。市内数个由电脑操控的污水和雨水泵站,还能让下水道内的废水和雨水加速流动。因此当巴黎遭遇倾盆大雨时,雨水能很快排掉,路面不会深度积水。

  随着人口增长,巴黎还修建了4条直径4米、总长34公里的排水渠,将雨水和废水导入多个净化站进行处理,处理过的水一部分通过非饮用水管道循环使用,另一部分排入穿城而过的塞纳河,而塞纳河河底的7条自动虹吸通道,可使过多的雨水顺暗渠流向巴黎郊外。

  无独有偶。日本东京外围也建有一条规模居世界前列的分洪暗河。当东京周边河流水位超过一定高度时,洪水会自然通过引水设施流入暗河沿线的立坑,进而汇入一个底面相当于两个足球场、深约20米的“调压水池”,从而削弱来水水势。当蓄水超过一定深度后,多个水泵会立即启动,向附近的大河排水。此外,日本还不断改造下水道,建造泵站,推广具有储存和渗透功能的雨水井,在新建道路时用渗水材料铺设路面,确保强降雨时既能迅速排水,又可补给地下水。

  与之相比,荷兰鹿特丹的排涝方法更为简便。位于海平面以下的这座海港城市,时时面临海水、河水、雨水和地下水的威胁。为配合现有河道沟渠,鹿特丹将市内很多低洼区建成广场、停车场和步行区,平时供民众正常使用,当大雨滂沱时,它们可瞬间变成储水蓄洪的“水广场”。各个“水广场”之间有渠道相连,可让雨水循环流动,或被抽取用作淡水资源,因此城区街道上不会明显积水。