九乡新闻网酷睿i7 6700hq怎么样:设备润滑管理主要制度
来源：百度文库 编辑：九乡新闻网 时间：2024/04/28 16:45:22
润滑管理主要制度
一、润滑材料供应管理制度
1、 供应部门根据设备管理部门提出的润滑材料计划，采购合格的润滑材料进厂后，由质量检验部门对其主要质量指标进行化验，提出化验报告单，提交供应部门。合格的润滑材料才能入库发放；不合格的润滑材料要求生产厂家退换或采取技术处理。
2、 润滑材料入库上账后，应妥善保管，以防变质。所有润滑材料不得在露天存放，库内也不得敞口存放。
3、 润滑材料入库一年后，必须经质量检验部门抽样化验，合格后才能继续发放；不合格则严禁发放使用，但可经润滑工程师（技术员）研究商定使用范围。
以下“图一”是润滑材料供应管理部门的工作程序及内容要求。
图一. 润滑材料供应管理部门的工作程序及内容要求
二、润滑装置及器具管理制度
润滑装置及器具在日常使用中消耗大，品种多，容易损坏，为保证设备经常处于良好的润滑状态，必须统一归口管理。
1、 设备管理部门应对各种规格型号的润滑装置及器具的数量进行统计，建立润滑装置大卡和润滑器具卡片
2、 对标准的润滑装置做出计划进行外购，定量储备；特殊装置应组织测绘自制，易损器具按计划定量采购储备。
3、 润滑器具破损时，以旧换新，对维护不当、责任心不强造成的损坏与丢失的润滑装置和器具应酌情赔偿处理。
4、 设备管理部门应使全厂使用的润滑装置和器具逐步标准化、系列化，并建立图册。
三、润滑工安全技术操作规程
1、 每日巡回中要注意安全，穿戴工作服，戴安全帽，要在按规定的通道上行走，不准跨越传动装置及运输带。设备停车以前，不要用手及其他物品伸入邮箱检查。
2、 清洗换油前，需有电工配合将电路开关拉开，挂上“禁止开闸”标牌，并接好抽油泵的临时线。
3、 如要检查润滑系统供油情况，需由操作工或维修工开动设备，不得擅自开动设备。
4、 注意油桶、油车的运输和行车安全，保持现场卫生，离开现场前要及时擦净溅落在地面上的润滑油。
5、 刮五级以上大风时，禁止对室外设备进行润滑和清洗作业。
6、 遵守防火规则，工作后不准用汽油擦洗用具和洗手。
四、工艺用油液管理制度
1、 切削液等工艺用油液的选用及消耗定额由工艺技术部门确定，配方、配制工艺质量检验标准及定期的检查鉴定，由中心试验室负责，并从技术管理上对润滑站作技术指导。
2、 润滑站要严格遵守工艺规程配制切削液等工艺用油液，要保质、保量并及时供应生产需用。凡质量不合格及储存变质者不得发放，以免影响产品加工质量和腐蚀设备。
3、 操作工要定期更换切削液等工艺用油液，并清理储液箱，不使用变质腐坏及能引起设备、工件发生腐蚀的工艺用油液。
4、 做好工艺用油液的回收处理工作，防止浪费和污染环境。
五、润滑管理的“五定”制度
我国润滑管理工作经过较长时间的实践，从实际工作中总结出润滑管理“五定”工作法，它是搞好润滑管理工作的基本措施。润滑管理“五定”制度是对润滑管理工作从体制机构（定人）、工作方法（定点、定期）、到技术要求（定质、定量）的综合反映和综合保证，具有明显的管理效果，它能使润滑管理工作做到经常化、规格化和制度化。坚持执行“五定”管理，就能促进润滑管理对设备维护保养的保障功能。“五定”的主要内容如下：
1、 定点：根据润滑卡片上指定的润滑部位、润滑点和检查卡（油标、窥视孔等），实施定点加油，添油，换油，并检查液面高度及供油情况。
2、 定质：各润滑部位使用的润滑剂的质量和品种牌号必须符合润滑卡片上的要求，采用代用材料和掺配代用材料要有科学依据。润滑装置、器具要清洁，以防污染油料。
3、 定量：按润滑卡片上规定的油、脂数量对各润滑部位进行日常润滑。搞好添油、加油和油箱清洗换油时的数量控制和废油回收，做好设备治漏工作。
4、 定期：按润滑卡片上规定的间隔时间进行添油、加油和换油。按规定时间进行抽样化验，视其结果确定清洗换油或循环过滤，确定下次抽样化验日期。
5、 定人：按润滑卡片上分工规定，明确由操作工、润滑工或维修工等工种负责加油、添油、清洗换油和抽验化验的工作职责。
每台设备的“五定”内容是不相同的，应根据设备使用说明书，由润滑管理人员制定。“表一”设备润滑“五定”规范简表。
表一.设备润滑“五定”规范简表
定 点
定 质
定 期
定 量
定 人
设备的油杯、油盅、油眼、手泵、手按油阀、可换齿轮表面、轴套及销、传动链条、活塞接头、吊车制动器、轴销油孔等
L-AN46全损耗系统用油
每班加油1~2次
加油量由公式：
QＪ＝bPｙFＪR/1000
计算得到；
其中：
QＪ——全年机台日常维护加油量，kg； b——该机台年平均每天开动班次；
Pｙ——日常维护加油定额，g；
FＪ——机台的机械复杂系数；
R——全年平均工作日。
设备操作工
机床水平导轨表面，机床垂直滑动导轨表面
L-AN46或L-AN68全损耗系统用油
连续运动每班加油2次，间歇运动每班加油1次或使用前抹净加油
传动丝杠，光杠，花键轴等
L-AN46全损耗系统用油
重型机床升降丝杠
L-AN68全损耗系统用油
黄油杯、黄油孔、车床溜板箱、挂轮架中间轴、导轮和平行轮轴承等
3号钙基脂
每星期加脂一次或者每班拧紧1~2转
吊车走轮、滑轮轴承、天车传动轴承座等
3号钙基脂
精密滚齿机，落地镗，龙门刨等导轨面
N68导轨油
每班一次
7000N以上锻锤、汽缸、冲压设备的齿轮和导轨
12号汽缸油
其他汽锤的汽缸、导轨和外露齿轮
L-AN68全损耗系统用油或11号汽缸油
某些磨床的导轨、滑动导轨（如WFS）
N150导轨油、20号航空润滑油
精密磨床的砂轮主轴箱
N2或N5主轴油
所有油箱每月检查加油2次，保持油面在油标线上，按规定6~18个月换油1次，或定期化验，按质换油
添油量由公式：
计算得到；
其中：
QT——机台全年正常添油量，kg；
K——每月正常添油系数；
n——储油箱数；
Mi——第i个储油箱标准储油量，kg。
润滑工主要负责设备，操作工配合
一般磨床砂轮主轴箱和工具箱
N7主轴油
精密机床液压系统及机床主轴箱
L-HL32机床液压油
普通机床液压系统及台式机床
L-AN32全耗损系统用油
中、小型车、铣、插、刨、锯、钻磨及齿轮机床的主传动变速箱、主轴箱、走刀箱
L-AN32全耗损系统用油
所有油箱每月检查加油2次，保持油面在油标线上，按规定6~18个月换油1次，或定期化验，按质换油
换油量由公式：
计算得到；
其中：
QH——机台全年油箱换油量，kg；
n——储油箱数； Ci——第i个储油箱当年换油次数；
Mi——第i个储油箱标准储油量，kg
润滑工主要负责设备，操作工配合
龙门铣、刨床及立车的润滑箱
L-AN32全耗损系统用油
齿轮加工机床分度蜗轮副
N100导轨油
重型机床蜗轮箱、拱梁升降减速箱
N50导轨油
钢球无极变速器
UB-1钢球减速器油
机床主轴静压轴承
N7主轴油或L-HL32液压油
吊车、卷扬机的齿轮减速箱
L-AN68全耗损系统用油或MoS2油脂
4MPa以下空气压缩机汽缸曲轴系统
L-DAA100压缩机油
磨床滚动导轨
2号轴承脂
在二级保养时，检查清洗加脂
车间维修工为主，润滑工配合
龙门刨及吊车的主传动轴内齿轮联轴器
沥青石墨脂
龙门铣头、钻杆、车床带轮等滚动轴承
2号轴承脂
平板车、吊车走轮
3号轴承脂
电机轴承及其他变电绝缘油箱
按保养规程加油脂
6~12日1次
电工
机床溜板、各种保持清洁毡垫刮板和滤油器、油线、电毡等
拆洗
每周1次
操作工
六、润滑材料的消耗定额制度
润滑材料消耗定额包括设备各油箱和油池的换油量定额，正常添油量定额及设备日常维护加油量定额等。通过这些定额计算可以汇总出全年耗油量及厂、车间的年、月设备用油计划，以此作为编制润滑材料需用量申请表的主要依据，这一工作也是对润滑材料进行定额管理的基础工作。
1、 油箱和油池的换油量定额：根据设备说明书和实际测定编制出各种型号设备的各部位储油箱的标准储油量，以此作为换油量的依据，计算机台全年油箱换油量（QH）。
式中： QH——机台全年油箱换油量，kg；
n——储油箱数；
Ci——第i个储油箱当年换油次数；
Mi——第i个储油箱标准储油量，kg。
2、 油箱正常添油量定额：油箱正常加油量是指油箱中油料由于正常消耗而需定期添补的油料数量。
某机台油箱全年正常添油量QT为：
式中：QT——机台全年正常添油量，kg；
K——每月正常添油系数；
n——储油箱数；
Mi——第i个储油箱标准储油量，kg。
表二.设备油箱每月正常添油系数（K）
月添油系数
开动班制
箱内封闭润滑
箱外泵送循环润滑
K
一班制
两班制
0.02~0.03
0.03~0.05
0.03~0.04
0.05~0.07
对润滑油只输出不返回油箱的耗油装置，其添油量可按实耗另计。
凡超过正常原油量定额的设备，必须查明原因，消除泄露。
3、 机台日常维护加油量定额：机台日常维护加油量定额是按设备类别，分别制定每个机械复杂系数（Fj）每班的平均消耗量，作为定额范围。确定具体机台的消耗定额时，还应通过实践或测定，使之更符合实际。“表三”为推荐设备日常维护时的加油量定额。
表三.设备日常维护加油量定额（Py） /g
设 备 类 别
每个修复复杂系数每班消耗定额
拉床、立钻、摇臂钻、液压刨、外圆磨、万能磨、各类工具磨、台式机床
10~15
卧式车床、转塔车床、立车、端车、铲齿车床、深孔钻、锯、圆锯、各类铣床、平磨、无心磨、螺纹磨、花键磨、曲线磨、单臂刨、龙门刨
15~20
卧镗、落地镗、牛头刨、插床、各类齿轮、加工机床、自动和半自动车床
15~25
木工机床类
9~10
传送机床类、卷扬机、天车、材料试验机类
5~10
鼓风机、排送机、电动泵
1~10
造型机、抛砂机、混砂机、落砂机、清砂机、球磨机、滚动烘窑
10~15
摩擦压力机等各种机械冲压设备、剪断机
15~25
空气锤
30~40
蒸汽锤
40~50
空气压缩机（压力在2MPa以下）
60~70
各种电机轴承
0.5~1.0
用定额计算机台全年日常维护加油量（QJ）的公式为：
QＪ＝bPｙFＪR/1000
式中：QＪ——全年机台日常维护加油量，kg；
b——该机台年平均每天开动班次；
Pｙ——日常维护加油定额，g；
FＪ——机台的机械复杂系数；
R——全年平均工作日。
4、 单台设备润滑材料年定额用量的计算：单台设备润滑材料年定额用量（Q）包括三部分：一是油箱换油量（QH）；二是油箱正常添油量（QT）；三是日常维护加油量（QJ）。
所以： Q＝QH+ QT + QJ
七、润滑油库防火制度
1、 油库的防火设施及电气安装必须符合消防管理要求。
2、 油库范围内严禁吸烟和用火。必须动用明火时，需按消防部门的规定办理用火手续，并指派专人监护。
3、 库内不得存放易燃、易爆物品，如汽油、香蕉水、酒精、油漆等。
4、 燃点低的油料不准露天存放，库内应有防范措施。
5、 库内消防用具、砂箱。二氧化碳灭火器等必须安放在指定的地点，管理人员必须熟悉消防器材使用方法。
6、 对不遵守防火制度者要严肃处理。
八、润滑站管理制度
建立润滑站是我国机械行业为润滑管理创造的一条成功经验，它对推行润滑管理起了很大的作用。润滑站是具体贯彻执行润滑管理的前提，是设备动力科的派出机构，面向全厂（或车间），服务生产，配合维修。因此，润滑站的建设是整个润滑工作的基本环节。
润滑站的日常工作可以归纳如下7点：
1、 润滑材料进厂直接由润滑站收货，按品种牌号、质量标准及计划数量进行验收，采样送化验室检定（或外委化验，有些指标可直观检验）。务求把好新进厂的油料的质量关。对于质量有疑问的润滑材料，提交设备科研究处理。
2、 管好各种润滑材料，站内有足够的场地及贮存容器，分类保管，严禁随意混杂。站内要做到防污、防水、防热、防火、防漏，各种容器应按照所装的油种，设置计量器具，各种器具应保持清洁，少量精密油料要放在铁柜中保存。润滑油要做到“三级过滤”，即进库转桶时过滤，发出时过滤，加入设备油箱时过滤。每年至少清洗站内油罐一次。用于提货的油桶，要保持干净。
3、 收发账目清楚，油料进库时分类记账，发出时记账，并按定额或设备科分配的用油计划发放。每月累计总报主管单位，随时提出库存短缺油品，分析超过定额用油的原因。
4、 协助并有责任督促设备操作人员搞好机床设备的日常保养及一、二级保养。对于不遵守规定加油者，提出劝告。向操作者提供所需的润滑工具，洗涤及试探材料、油线、毛毡等。配合做好设备油箱的添油和清洗换油工作，使油箱保持洁净、油量充足、油质良好。对因缺油造成的损坏事故负有直接责任。
5、 配合维修钳工，做好设备润滑系统的调整与检修，加强巡回检查，发现问题，及时解决，使设备油标醒目，油路畅通，杯盖齐全，结合大、中修，治理设备油箱漏油。管理常用的密封元件及材料，过滤元件及材料等。
6、 做好废旧油料的回收、再生与使用。按规定额回收各车间单位及设备的废油，如果数量不多，可进行简易再生。
7、 润滑站既是润滑工作的业务单位，又是全厂的润滑油库，要负责搞好用油的安全。油库的设计、管理要符合安全要求。要对操作工进行用油安全监督。如预防油脂火灾、洒落油引起滑倒、吸入油雾和油蒸汽等事故。
九、设备润滑系统检查制度
检查的要点和程序即用目视、听觉和手摸等简单的方法进行外观检查，检查是既要检查局部也要注意设备整体。在检查中发现的异常情况，对妨碍润滑设备继续工作的应作应急处理；对其他的则应仔细观察并记录，到定期维护是予以解决。润滑设备的异常现象和故障，应在泵的起动前后和停车前的时刻检查，这时检查最容易发现问题。在起动时润滑设备的操作必须十分注意，特别在冬天的寒冷地区等低温状态起动和长期停车后起动更要密切注意。
1、 起动前的检查
（1） 根据油位指示计检查油箱的油量。
（2） 从油温计检查油箱的油温。
（3） 从温度计了解室温。
（4） 停车时，压力表的指针是否在0MPa处，观察其是否失常。
（5） 溢流阀的调定压力在0MPa时，起动后的泵的载荷很小，处于卸载状态；小型设备除温度外，还要注意溢流阀的调定压力，然后进行起动。
2、 起动后的检查
（1） 在点动中，从泵的声音变化和压力表压力的稍稍上升来判断泵的流量。泵在无流量状态下运转1min以上就有咬死的危险。
（2） 操作溢流阀，使压力升降几次，证明动作可靠、压力可调，然后调至所需的压力。
（3） 操作上述（2）项时，检查泵的噪声是否随压力变化而变化，有不正常的声音。
（4） 检查吸油滤网，在泵起动后是否有堵塞情况，可根据噪声判断。
（5） 根据在线过滤器的指示表了解其阻力和堵塞情况，在泵起动通油时最有效果，同时弄清指示表的动作情况。
3、 运动中和停车时的检查
用较简单的检查，了解清楚泵和控制阀的磨损情况、外漏、内部泄露的变化、油温上升等情况。检查的要点如下：
（1） 目测检查油箱内油中气泡、变色（白浊、变黑）等情况。
（2） 用油温计测定油温及用手摸油箱侧面，确定油温是否正常（通常在60℃以下）。
（3） 打开压力表开关，检查高压下的针摆，正常情况下针摆应在0.3MPa以内。
（4） 根据听觉与视觉判断泵的情况，噪声大、针摆大、油温又过高，可能是泵发生磨损。
（5） 检查油箱侧面、油位指示计、侧盖等是否漏油。
（6） 检查泵轴、联接等处的漏油情况，高温、高压时最易发生漏油。
（7） 根据听觉和压力表检查溢流阀的声音大小和振动情况。
（8） 观察管路各处（法兰、接头、卡套）及阀的漏油情况，或者用手摸检查；保持管路下部清洁，以使通过简单观察即能发现漏油。漏油一般在高温高压下最易被发现。
（9） 检查管路、阀的振动情况，检查安装螺栓是否松动。
4、 点检制
点检制是一种科学的管理方法，是利用人的感观和仪器、工具按照事先确定的技术标准，对设备定人、定点、定标准、定方法、定周期进行检查的一种管理方法。使用该方法能够发现设备的异常现象和隐患，掌握设备的初期故障信息，可及时采取措施将故障消灭在萌芽状态。点检制从20世纪80年代宝钢开始引进应用