那个牌子的大蒜精油好:骑车光荣?时尚环保_

来源:百度文库 编辑:九乡新闻网 时间:2024/04/29 23:13:06

骑车光荣 时尚环保

(苗向东)

(2011、5《玉溪环境》)

 

现在私家车已经成为普通家庭工具,汽车作为现代人的第二张名片,已经成了人们炫耀资本、显耀身份的象征。“哥开的不是车——是身份!”一个有一定身份的人骑自行车就感觉到太“掉价”了。

    可我仍然骑自行车,也因此常常被人瞧不起。朋友们见我骑着车,往往都是冲口而出:“怎么还骑车呐?”这里面的潜台词颇多,“掉价儿”、“离谱儿”、“穷酸儿”、“抠门儿”等等。搞得我很没面子。

中国人历来就有以貌取人的传统,为此骑自行车在中国遇到很多尴尬的情况。梁从诫,他出身名门,祖父梁启超、父亲梁思成、母亲林徽因。梁从诫作为全国政协委员,著名文化人士,生活简朴,因为提倡环保,他一般都骑自行车而不是坐汽车去参加政协会议,结果门卫拦住不让进,因为卫门从来没听说过、更没见过全国政协委员骑自行车来开会的。

同样,光明日报副刊主编韩小蕙家在坐落在北京的心脏地带,距长安街有一站地,距天安门广场三站地,骑自行车最方便。多年来骑车一直是她上班的交通方式,一次她又骑自行车抵达人民大会堂,警卫因此拉长了脸,竟不让她进,她只好把车放在小树林内。

“以车取人”与过去的“以衣帽取人”如出一辙,都犯了一个共同的错误,即把一个人“行头”配置的高低作为判断他是不是值得尊重的惟一标准,这是一种社会病态。一旦怀有这种“势利”的心态,就会背离常识,悖逆人情,认车不认人,认势不认理,把人为地分为三六九等,把交通工具当作身份、地位、权势的象征,有恭有倨,厚此薄彼。在他们眼里,“开车者尊,骑车者卑”,以车代步者自然位高权重、身份显赫,因此才高接远迎,奉若上宾,巴结奉迎;对无车无势的“寒酸”百姓则一概冷眼相向。记得鲁迅先生对当时社会上流行的“以衣帽取人”的风气颇为不齿。而且这种价值观会使社会风气变得愈发庸俗和浮躁。

 中国惯有“自行车王国”的称呼,自行车一个历史时期被国人当做主要的交通工具,就环保、低碳等带给人们的好处是不言而喻的。有的人可能对社会贡献巨大但生活简朴,有的人可能身居高位但作风非常平民化等等。山东省省长姜大明就曾骑自行车上班。姜大明说,自己平时经常坐公交车出来,也经常步行上街买东西,骑车上班非常轻松。激光照排之父王选,也是全国政协副主席,还是方正集团的领导,集团也很早就给他配了车,但是他一直是骑自行车上班。中国慈善家陈光标也是骑车上下班。并且他说:“如果发现我陈光标乘车上下班,一次奖励1万元”。 2009年12月7日,COP15开幕仪式,由于会议现场难免交通堵塞。中国企业家代表团成员王石、冯仑、杨鹏三位骑着自行车前往会议现场。

一位大老板刘老板为人一向内敛,汽车对于他而言,“不过是代步的工具,用来提高工作效率,只要能开就可以了,没有必要非开好车。”他说:“做人要低调,低调。炫耀富有是无知的表现。”要改变社会上由等级观念造成的势利眼现象,名人、成功人士主动地选择一种简朴的生活方式,会对遏制这种病太的风气起到不可低估的作用。

如今提倡低碳、环保的生活,名人名士带头骑自行车,相信门卫、交管们也不会再“以车取人”,相信“骑车光荣”的风尚会流传开来。