九乡新闻网道林格雷的画像txt下载:行车安全：技术or意识
来源：百度文库 编辑：九乡新闻网 时间：2024/04/26 20:06:42
这个题目我主要想写的意思是：对于行车安全，规避危险，我们是靠技术还是靠提前的意识，我不知道这样提法好还是不好，大家可以讨论一下。
生命第一，不论对于司机还是行人，安全是最重要的。作为一个驾驶员怎样做到规避这些，把危险系数降低到最小，是靠技术还是意识。
眼疾手快，反应灵敏，能够在乱车丛中杀出一条血路，能够在0.多少秒钟迅速刹车，迅速满打方向盘，能够快速一步到位停车。好多DX们的技术我的确很佩服，那种技术不是一两天能够练出来的。所以好多自持技术一流的高手们往往在路上游刃有余，手中驾驶的小车就像庖丁手中的刀一样，别人看着也许会碰到骨头，可是他们确那么自信。吓得周围的新手们战战兢兢。看着新手们不敢加速，不敢超车，没有车感，庖丁们洋洋得意，哈哈大笑。
的确，技术一流值得自豪，看着那些一流的赛车手开车，我总会感到“原来车还是可以开的这样好的”。不过马路不是赛车道，俗话又说“打死拳教师，淹死水葫芦”。出事的往往就是这些技术流。因为他们的脑海中总是想的，我的技术怎样，我不怕，我会－－－，可是交通事故就在他们的轻视中发生了。
而意识流会怎样呢？他们会在安全的有效控制下行车。看见路边站着小孩，会想万一小孩突然跑过来会怎样，这样下意识把脚放在了刹车上，节约了0.7秒。高速上，当与前车距离太近的时候会想，万一前车急刹车会怎样，这样就会放宽距离。视眼受到天气影响时候，想着万一看不到的行人和车，就会放慢速度－－－。等等危险，他们总是提前告诉自己，这样危险就不会来临。
我在驾校时，有位老教师给我们上理论课，说自己带着这种意识，40年开车无事故，无违反，不容易啊。
说道这，我想大家一定会觉得意识应该最重要，的确如此。不过万一危险降临的时候，技术也就会发生作用了。所以我觉得主观靠意识，客观靠技术。不知道对还是不对，DX们批评指正。
一年多来，我自己也从一个新手成为一个熟练工，过了事故的第一个多发阶段（拿驾照半年之内），不过进入另一个阶段，那就是会麻痹大意，不在谨慎。要知道不管开了多少年的车，一样有出事的。塞纳都会在自己熟悉的赛道上撞了，何况我们这些芸芸众生呢？
说明一点，本人不是交管所的，与他们也无任何瓜葛，写这些无非是提醒自己，也提醒他人。开车固然给我们带来了各种方便，同时也存在危险。