九乡新闻网适马35mm f 1.4 样片:航母：大国必备的海上力量？
来源：百度文库 编辑：九乡新闻网 时间：2024/04/30 12:14:45
航母：大国必备的海上力量？ 赵 楚 2011年05月26日14:39 来源：人民网-《人民论坛》 航母：大国必备的海上力量？--中国共产党新闻 
近日，关于中国将造航母的报道，再次吸引了国内外强烈关注。中国第一艘航母何时才能面世?发展航母是不是“中国威胁论”的又一佐证?同样作为发展中国家，印度早已拥有航母，并走出了一条从引进到自主建造的航母发展之路。通过审视印度航母发展的历史，或许会对我们如何看待“中国航母”有所启发。
在国外对当代中国国防现代化的观察中，中国是否会建造和拥有航母可以说是最受瞩目的话题之一。二十年来，关于中国计划建造航母的谣言在欧美媒体满天飞，几乎每隔一段时间就要曝出有关中国航母有鼻子有眼的消息。1999年，中国澳门创律公司通过竞拍的方式在乌克兰购得前苏联遗留的“瓦良格号”航母废旧船体，并于2002年拖带至大连船厂，于是，海外关于中国航母的目光聚焦在这条船上。2010年，英国《简氏防务周刊》刊登消息，称经过改建的“瓦良格号”将成为中国首艘航母，并在2011年进行试航，这一爆炸性消息又在国内外媒体上和国内公众中引发了新一轮中国航母狂热。
百年中国航母梦
近代以来，来自海上的帝国主义者，借船坚炮利叩开中国国门，给中国带来了丧权辱国的国耻岁月，也间接开启了中国人看世界的视角，没有强大的海防和海权力量，无论是国家的领土和主权，还是国家的正当海洋权益，都不会得到应有的保障。所以，在关心国家命运的国内公众中，对作为现代海权象征的航母的渴望自然是高涨和普遍的。假如我们把目光推向更久远的历史时空，我们可以看到，早在上世纪20、30年代和40年代，我国海军军人就提出了一系列建造航母的计划。爱国海军将领陈绍宽曾目睹1923年世界上第一艘真正的航母下水，在其担任民国海军负责人期间，他多次提出造舰计划。抗战胜利后，他甚至草拟了建造20艘航母的惊人计划。由于历史条件的局限，老一代海军军人的航母梦落空了。
上世纪80年代，在新一波中国国防现代化浪潮起步阶段，中国海军领导人提出了独立的海军战略，为配合新海军战略的实施，刘华清等海军领导人推动了对航母的有关论证，又一次唤起了中国海军和亿万同胞的航母梦。1996年，美国向西太平洋地区派出了两艘航母，干扰解放军在台湾海峡地区举行的旨在遏制“台独”的系列演习，同时对中国进行无声的威胁。这又一次强烈地刺激了国内民众希望中国建造和拥有自己的航母的热情。
与此同时，中国的国际经贸也有了巨大的发展。国际经贸交往的天量成长自然地延伸了我国正当的国际海洋权益，同时，作为负责任的大国，中国对地区与全球和平所担负的责任，也要求中国海上武装力量现代化。实际上，在安理会大国中，我国是唯一一个没有航母的国家，这既与我国的国际地位不相称，也不能满足日益增长的保卫国家主权完整以及合法海洋权益的需求。
正是在上述历史背景下，航母成为很多人期待的中国海军现代化的下一个目标。
假如改建“瓦良格号”
现代航母是海军最大型的主战装备，建造和使用航母对一个国家的总体科技与工业水准有着极高的要求。以最近媒体关注的“瓦良格号”航母为例，它开工建造于上世纪80年代初期，受前苏联当时技术条件的限制，该型航母还不能说是完全意义上的现代航母。除了电子战能力和信息科技含量较低之外，由于不能掌握航母作战很重要的弹射器制造技术，该型舰船采用了滑跃起飞的技术，这又对舰载机的作战产生了不小的影响。
一般来说，通过对旧航母舰船进行测绘和拆解，对于摸索航母的设计和建造技术，的确可以提供一些有用的知识。拿“瓦良格号”来说，其实乌克兰出售给中国的根本不是一艘航母，仅仅是一个废旧船体，而且还受到了很大程度的破坏和拆解。假如要完成对“瓦良格”号的改造，实际操作上等于重建一艘航母，而且受原有设计思想和破毁船体等限制，加之需要根据自身技术和战术要求整合新的技术设备，应该说比重新设计和建造的难度更大。
按此类工程的一般步骤，改建工作首先需要整修船体，这对设计、材料和工艺都提出了不同于一般舰船的要求。其次，自80年代以来，信息科技日新月异，因此，如何使新型的信息化设备与老旧船体结合，这也对改建提出了巨大挑战。其三，航母的主要作战手段是舰载机，而舰载机的研制和舰载固定翼飞行联队的培养，都需要巨大投入。最后，现代化航母的使用是高科技条件下的多环节反复实验的结果，对于没有航母使用经验的国家来说，如何摸索、发展适合自身特点和需求的航母作战准则，这都需要艰苦的努力。
当然，经过数十年努力，我国拥有较为发达的造船工业，我国军事舰船的建造也取得多项接近世界先进水准的佳绩，正如我国主要军事舰船承造商江南造船厂负责人所说，只要国家需要，我国已具备建造任何大型舰船的能力。
展望有航母的中国海军
中国有着漫长的海岸线和广大的海洋国土。从鸭绿江口到曾母暗沙，长期以来，由于我国海军远洋作战手段有限，导致我国海洋、岛屿领土主权和海洋资源遭到非法侵占。无可讳言，拥有航母这样具备强大远洋海空作战能力的装备对于捍卫我国海洋主权和资源是一个必要的手段。
我国奉行积极防御的国防战略，但由于主客观条件的限制，在很长时间内，我国海军还是一支近岸防御型力量，主要是配合陆地主权的防卫。未来有了航母的加入，海军将有能力以更为有效的方式来实施积极防御战略，这必然也会对海军的作战理念、战术和作战体系带来新的变化。航母的作战方式往往要求组成联合作战编组的其他海空力量有同步的发展，这对于整体提高我国海军现代化水准无疑具有催化的作用。比如，现代航母的主要运用准则之一，就是通过航母战斗群这样一个任务编组进行。在现代航母理论中，航母战斗群必须具备区域防空能力，因此会有装备各种远程、中程、近程防空导弹的舰艇加入，给航母战斗群提供从远程预警到中近程的无缝保护网，近年下水的新型防空驱逐舰就是这类舰艇。
随着我国的发展，作为全球主要经贸大国，我国在全球海洋安全方面有日益成长的正当权益和利益。这些都要求中国海军在积极防御的战略指导下逐步完善更有效的作战手段。目前，我国商贸利益遍布全球，这也对传统的海洋安全提出了新的课题。类似印度洋反海盗和撤侨等业务日益成为中国海军常态化的任务，这些任务意味着未来中国海军不仅需要担负起传统的捍卫海疆安全的责任，还要具备在远离国土的遥远蓝水执行常规及非传统任务的能力。总之，对于一个拥有多样性地区和利益的大国来说，航母及航母战斗群所代表的作战力量，是一个有效而必要的政策工具。
中国奉行睦邻友好政策，是一个负责任的大国，在地区和国际安全事务中，中国正在发挥日益重大的作用。过去40多年来，亚太地区是全球经济增长最快速的地区，环太平洋和印度洋地区是新兴经济市场最有活力的板块。快速增长的经济带来了繁荣，但由于历史和现实的原因，这一地区经历力量对比的变化也引发了不少危害安全的潜在冲突。而化解这些冲突，一方面需要对话和集体安全机制的建构，同时，也需要负责任的大国保持足够和合理的威慑力量。因此，未来装备了航母的中国海军，除能更好地满足自身的安全需求之外，也将更有利于中国在地区和国际事务中发挥建设性的作用，这符合地区安全和国际和平的利益。 (作者为上海国防战略研究所研究员)
延伸阅读
哪些国家拥有航母
美国拥有世界上数量最多、排水量最大的航母。其主力尼米兹级航母，首舰于1975年服役，目前该级舰共10艘，全部加入美国海军服役，是世界有史以来最大的军舰。美国目前正在建造下一代航母—福特级，预计最快会在2014年开始服役。
英国是世界上最早拥有航母的国家之一。目前，英国有两艘轻型航母，卓越号和皇家方舟号在役。英法两国正在合作建造3艘新一代航母，其中英国拥有两艘。
俄罗斯有一艘排水量60000吨级的中型航母库兹涅佐夫号在役。
法国拥有一艘核动力航母—戴高乐号在役。法国拥有英法两国合作建造的3艘航母中的一艘。
西班牙有一艘排水量16000吨的航母——阿斯图里亚斯亲王号正在服役。
意大利拥有两艘航母在役：分别是排水量30000吨级的加福尔号和10000吨级的加里波的号。
泰国拥有一艘排水量10000吨级的查特利·那贝吕特号航母在役，被誉为泰国海军的镇海之宝。
巴西拥有一艘排水量30000吨级的圣保罗号(从法国购得，原为法国海军的福煦号)在服役。
印度未来将拥有三艘航母，分别是在役的 “维兰特”号，从俄罗斯引进的“戈尔什科夫”号和自主研制的“蓝天卫士”号。
注：本文为《人民论坛》杂志原创文章，网络转载请为作者署名并注明“来源：《人民论坛》杂志”字样。 （责任编辑：高巍）
近日，关于中国将造航母的报道，再次吸引了国内外强烈关注。中国第一艘航母何时才能面世?发展航母是不是“中国威胁论”的又一佐证?同样作为发展中国家，印度早已拥有航母，并走出了一条从引进到自主建造的航母发展之路。通过审视印度航母发展的历史，或许会对我们如何看待“中国航母”有所启发。
中国如何开启航母时代
在国外对当代中国国防现代化的观察中，中国是否会建造和拥有航母可以说是最受瞩目的话题之一。二十年来，关于中国计划建造航母的谣言在欧美媒体满天飞，几乎每隔一段时间就要曝出有关中国航母有鼻子有眼的消息。1999年，中国澳门创律公司通过竞拍的方式在乌克兰购得前苏联遗留的“瓦良格号”航母废旧船体，并于2002年拖带至大连船厂，于是，海外关于中国航母的目光聚焦在这条船上。2010年，英国《简氏防务周刊》刊登消息，称经过改建的“瓦良格号”将成为中国首艘航母，并在2011年进行试航，这一爆炸性消息又在国内外媒体上和国内公众中引发了新一轮中国航母狂热。
百年中国航母梦
近代以来，来自海上的帝国主义者，借船坚炮利叩开中国国门，给中国带来了丧权辱国的国耻岁月，也间接开启了中国人看世界的视角，没有强大的海防和海权力量，无论是国家的领土和主权，还是国家的正当海洋权益，都不会得到应有的保障。所以，在关心国家命运的国内公众中，对作为现代海权象征的航母的渴望自然是高涨和普遍的。假如我们把目光推向更久远的历史时空，我们可以看到，早在上世纪20、30年代和40年代，我国海军军人就提出了一系列建造航母的计划。爱国海军将领陈绍宽曾目睹1923年世界上第一艘真正的航母下水，在其担任民国海军负责人期间，他多次提出造舰计划。抗战胜利后，他甚至草拟了建造20艘航母的惊人计划。由于历史条件的局限，老一代海军军人的航母梦落空了。
上世纪80年代，在新一波中国国防现代化浪潮起步阶段，中国海军领导人提出了独立的海军战略，为配合新海军战略的实施，刘华清等海军领导人推动了对航母的有关论证，又一次唤起了中国海军和亿万同胞的航母梦。1996年，美国向西太平洋地区派出了两艘航母，干扰解放军在台湾海峡地区举行的旨在遏制“台独”的系列演习，同时对中国进行无声的威胁。这又一次强烈地刺激了国内民众希望中国建造和拥有自己的航母的热情。
与此同时，中国的国际经贸也有了巨大的发展。国际经贸交往的天量成长自然地延伸了我国正当的国际海洋权益，同时，作为负责任的大国，中国对地区与全球和平所担负的责任，也要求中国海上武装力量现代化。实际上，在安理会大国中，我国是唯一一个没有航母的国家，这既与我国的国际地位不相称，也不能满足日益增长的保卫国家主权完整以及合法海洋权益的需求。
正是在上述历史背景下，航母成为很多人期待的中国海军现代化的下一个目标。
假如改建“瓦良格号”
现代航母是海军最大型的主战装备，建造和使用航母对一个国家的总体科技与工业水准有着极高的要求。以最近媒体关注的“瓦良格号”航母为例，它开工建造于上世纪80年代初期，受前苏联当时技术条件的限制，该型航母还不能说是完全意义上的现代航母。除了电子战能力和信息科技含量较低之外，由于不能掌握航母作战很重要的弹射器制造技术，该型舰船采用了滑跃起飞的技术，这又对舰载机的作战产生了不小的影响。
一般来说，通过对旧航母舰船进行测绘和拆解，对于摸索航母的设计和建造技术，的确可以提供一些有用的知识。拿“瓦良格号”来说，其实乌克兰出售给中国的根本不是一艘航母，仅仅是一个废旧船体，而且还受到了很大程度的破坏和拆解。假如要完成对“瓦良格”号的改造，实际操作上等于重建一艘航母，而且受原有设计思想和破毁船体等限制，加之需要根据自身技术和战术要求整合新的技术设备，应该说比重新设计和建造的难度更大。
按此类工程的一般步骤，改建工作首先需要整修船体，这对设计、材料和工艺都提出了不同于一般舰船的要求。其次，自80年代以来，信息科技日新月异，因此，如何使新型的信息化设备与老旧船体结合，这也对改建提出了巨大挑战。其三，航母的主要作战手段是舰载机，而舰载机的研制和舰载固定翼飞行联队的培养，都需要巨大投入。最后，现代化航母的使用是高科技条件下的多环节反复实验的结果，对于没有航母使用经验的国家来说，如何摸索、发展适合自身特点和需求的航母作战准则，这都需要艰苦的努力。
当然，经过数十年努力，我国拥有较为发达的造船工业，我国军事舰船的建造也取得多项接近世界先进水准的佳绩，正如我国主要军事舰船承造商江南造船厂负责人所说，只要国家需要，我国已具备建造任何大型舰船的能力。
展望有航母的中国海军
中国有着漫长的海岸线和广大的海洋国土。从鸭绿江口到曾母暗沙，长期以来，由于我国海军远洋作战手段有限，导致我国海洋、岛屿领土主权和海洋资源遭到非法侵占。无可讳言，拥有航母这样具备强大远洋海空作战能力的装备对于捍卫我国海洋主权和资源是一个必要的手段。
我国奉行积极防御的国防战略，但由于主客观条件的限制，在很长时间内，我国海军还是一支近岸防御型力量，主要是配合陆地主权的防卫。未来有了航母的加入，海军将有能力以更为有效的方式来实施积极防御战略，这必然也会对海军的作战理念、战术和作战体系带来新的变化。航母的作战方式往往要求组成联合作战编组的其他海空力量有同步的发展，这对于整体提高我国海军现代化水准无疑具有催化的作用。比如，现代航母的主要运用准则之一，就是通过航母战斗群这样一个任务编组进行。在现代航母理论中，航母战斗群必须具备区域防空能力，因此会有装备各种远程、中程、近程防空导弹的舰艇加入，给航母战斗群提供从远程预警到中近程的无缝保护网，近年下水的新型防空驱逐舰就是这类舰艇。
随着我国的发展，作为全球主要经贸大国，我国在全球海洋安全方面有日益成长的正当权益和利益。这些都要求中国海军在积极防御的战略指导下逐步完善更有效的作战手段。目前，我国商贸利益遍布全球，这也对传统的海洋安全提出了新的课题。类似印度洋反海盗和撤侨等业务日益成为中国海军常态化的任务，这些任务意味着未来中国海军不仅需要担负起传统的捍卫海疆安全的责任，还要具备在远离国土的遥远蓝水执行常规及非传统任务的能力。总之，对于一个拥有多样性地区和利益的大国来说，航母及航母战斗群所代表的作战力量，是一个有效而必要的政策工具。
中国奉行睦邻友好政策，是一个负责任的大国，在地区和国际安全事务中，中国正在发挥日益重大的作用。过去40多年来，亚太地区是全球经济增长最快速的地区，环太平洋和印度洋地区是新兴经济市场最有活力的板块。快速增长的经济带来了繁荣，但由于历史和现实的原因，这一地区经历力量对比的变化也引发了不少危害安全的潜在冲突。而化解这些冲突，一方面需要对话和集体安全机制的建构，同时，也需要负责任的大国保持足够和合理的威慑力量。因此，未来装备了航母的中国海军，除能更好地满足自身的安全需求之外，也将更有利于中国在地区和国际事务中发挥建设性的作用，这符合地区安全和国际和平的利益。 (作者为上海国防战略研究所研究员)
延伸阅读
哪些国家拥有航母
美国拥有世界上数量最多、排水量最大的航母。其主力尼米兹级航母，首舰于1975年服役，目前该级舰共10艘，全部加入美国海军服役，是世界有史以来最大的军舰。美国目前正在建造下一代航母—福特级，预计最快会在2014年开始服役。
英国是世界上最早拥有航母的国家之一。目前，英国有两艘轻型航母，卓越号和皇家方舟号在役。英法两国正在合作建造3艘新一代航母，其中英国拥有两艘。
俄罗斯有一艘排水量60000吨级的中型航母库兹涅佐夫号在役。
法国拥有一艘核动力航母—戴高乐号在役。法国拥有英法两国合作建造的3艘航母中的一艘。
西班牙有一艘排水量16000吨的航母——阿斯图里亚斯亲王号正在服役。
意大利拥有两艘航母在役：分别是排水量30000吨级的加福尔号和10000吨级的加里波的号。
泰国拥有一艘排水量10000吨级的查特利·那贝吕特号航母在役，被誉为泰国海军的镇海之宝。
巴西拥有一艘排水量30000吨级的圣保罗号(从法国购得，原为法国海军的福煦号)在服役。
印度未来将拥有三艘航母，分别是在役的 “维兰特”号，从俄罗斯引进的“戈尔什科夫”号和自主研制的“蓝天卫士”号。
注：本文为《人民论坛》杂志原创文章，网络转载请为作者署名并注明“来源：《人民论坛》杂志”字样。 （责任编辑：高巍）
航母：大国必备的海上力量？
俄称中国的航母战略将改变力量平衡并诱发“海上冷战”
航母，大国的名片
日本扩张海上力量压制中国 航母短期难以成军
航母：成为世界大国的门槛
中国海上搜救力量
海上霸王--航母
五龙护海——中国海上执法力量的现状与未来
孔庆东：中国航母不改变中国的国防力量
视频：孔庆东--中国航母不改变中国的国防力量
大国航母系列访谈：大国迈向强国不能没有航母
没有航母，难成大国
诸多大国为什么选择航母
时政观察：如何用道德的力量构筑大国之魂 - 蔷薇的日志 - 网易博客
海上巨无霸：中国传说的18万吨核动力超级航母出炉(图文)
海上巨无霸：中国传说的18万吨核动力超级航母
张文木：航母——中国海上安全不能逾越的必要环节
海上巨无霸：中国传说的18万吨核动力超级航母曝光
时政观察：如何用道德的力量构筑大国之魂
时政观察：如何用道德的力量构筑大国之魂[]
时政观察：如何用道德的力量构筑大国之魂
时政观察：如何用道德的力量构筑大国之魂_
时政观察：如何用道德的力量构筑大国之魂
时政观察：如何用道德的力量构筑大国之魂