九乡新闻网路易斯.汤姆林森身高:昆明市农业信息网 通过手油泵判断故障
来源：百度文库 编辑：九乡新闻网 时间：2024/04/29 21:10:12
通过手油泵判断故障
【发稿时间：2010-5-21 15:17:58】 【作 者：农业机械杂志(疏泽民 余中霞)( 魏琳整理)】 【主 题 词：】
【责任编辑：昆明市农业局农机处】 【稿件来源：昆明市农业局农机处( 魏琳整理)】 【审核发布：昆明农业信息审核员（市场信息）】
柴油机低压油路不来油或来油不畅，可通过手油泵来初步判断故障部位及原因。
拧松喷油泵低压油路放气螺钉，用手油泵泵油。若向上轻轻抽提手柄时稍感到油路有吸力，按压手柄时放气螺钉处有少量柴油流出，说明输油泵的吸油阻力过大，原因可能是油箱至输油泵间的滤芯、滤网或油管堵塞；油箱盖通气孔堵塞，油箱内呈现负压，油流不畅；冬季使用的柴油粘度过大，流动性变差等。可采用从不同部位向油箱内吹气的方法检查堵塞部位，如从输油泵进油管向油箱吹气，若听不到冒泡声，而在粗滤器进油管处向油箱内吹气时能听到冒泡声，则说明柴油粗滤清器堵塞。
若泵油时从放气螺钉处流出的柴油中夹带有大量气泡，且气泡能排尽，说明从放气螺钉到输油泵之间的油路进气，其原因有油管接头未拧紧、接头密封垫损坏、油管破裂，导致从输油泵螺纹联接处、手油泵活塞与外壁配合间隙处或管路破损处吸入空气。若泵油时气泡总也排不尽，而拆下输油泵进油口接头，单独另接一油管，插入油桶中再用手油泵泵油，油路中空气能排尽，说明从油箱到输油泵之间有进气之处，或油箱存油不足吸入空气，或油箱至输油泵油路严重堵塞，吸入空气。这时可用充气法向油箱内加压，观察低压管路，哪里出现漏油，哪里就存在进气，应更换裂损件。
若检查低压油路正常但发现油路中仍有空气，可将喷油器总回油管与滤清器联接的接头螺钉松开或拆下，用手油泵排尽空气后，启动发动机，这时如果喷油泵不再有空气，发动机声音正常，则为喷油器针阀偶件密封不严，或喷油器针阀偶件卡滞在开启位置，加上出油阀密封不严，气缸内的高压燃气通过针阀偶件反窜入低压油路。为进一步断定是哪只喷油器漏气，可逐缸拧松喷油器回油管空心螺钉，有气泡冒出即表明该缸喷油器漏气。
若泵油时从放气螺钉处流出的柴油中夹带有少量的气泡，且按下手柄时感到有阻力，排油不足，说明输油泵至高压油泵间的滤芯或油管堵塞，供油受阻；若压动手油泵手柄时感到阻力很大，松开柴油细滤清器进油口接头时来油顺畅，则表明柴油细滤清器滤芯堵塞。
不拧松放气螺钉，连续按压手柄时若始终感觉阻力较小，说明高压油泵上的回油阀或输油泵内的进、出油阀密封不严，引起内漏。具体原因是阀间夹有杂质或阀面磨损；弹簧弹力减弱或折断等。
松开喷油泵放气螺钉，并将手油泵手柄旋紧，用启动电机带动柴油机运转，若喷油泵放气螺钉处有柴油喷出，说明输油泵工作正常；若不喷油或喷油不畅，说明输油泵有故障，应予拆检。
拆下高压油管靠喷油泵一端的接头螺母，用手油泵泵油，观察各高压油管接头出油孔内是否有油溢出。若某缸高压油管接头有油溢出，说明该缸出油阀密封不严或出油阀弹簧折断。
通过上述方法确定了故障的范围后，排除起来就会少走弯路。
【网站声明】
1.本网站为纯公益性服务网站,无任何商业目的。
2.本网转载出于传递更多信息之目的，并不意味着赞同其观点或证实其内容的真实性。如其他媒体、网站或个人从本网下载使用，必须保留本网注明的“稿件来源”，并自负版权等法律责任。如对稿件内容有疑议，请及时与我们联系。
3.本网站所刊发、转载的文章，其版权均归原作者所有；附带版权声明的文章，其版权以附带的版权声明为准。
4.本网站如无意中侵犯了哪个媒体或个人的知识产权，请来信或来电告之，本网站将立即给予删除。
网站分析
网站总访问量：2581119
网站日访问量：8547
网站总独立IP访问量：1600140
主办单位:昆明市农业局 联系电话:0871-4149469 传真:0871-4145300
承办单位:昆明市农业局市场信息处 电子邮箱:kmagri@126.com
【发稿时间：2010-5-21 15:17:58】 【作 者：农业机械杂志(疏泽民 余中霞)( 魏琳整理)】 【主 题 词：】
【责任编辑：昆明市农业局农机处】 【稿件来源：昆明市农业局农机处( 魏琳整理)】 【审核发布：昆明农业信息审核员（市场信息）】
柴油机低压油路不来油或来油不畅，可通过手油泵来初步判断故障部位及原因。
拧松喷油泵低压油路放气螺钉，用手油泵泵油。若向上轻轻抽提手柄时稍感到油路有吸力，按压手柄时放气螺钉处有少量柴油流出，说明输油泵的吸油阻力过大，原因可能是油箱至输油泵间的滤芯、滤网或油管堵塞；油箱盖通气孔堵塞，油箱内呈现负压，油流不畅；冬季使用的柴油粘度过大，流动性变差等。可采用从不同部位向油箱内吹气的方法检查堵塞部位，如从输油泵进油管向油箱吹气，若听不到冒泡声，而在粗滤器进油管处向油箱内吹气时能听到冒泡声，则说明柴油粗滤清器堵塞。
若泵油时从放气螺钉处流出的柴油中夹带有大量气泡，且气泡能排尽，说明从放气螺钉到输油泵之间的油路进气，其原因有油管接头未拧紧、接头密封垫损坏、油管破裂，导致从输油泵螺纹联接处、手油泵活塞与外壁配合间隙处或管路破损处吸入空气。若泵油时气泡总也排不尽，而拆下输油泵进油口接头，单独另接一油管，插入油桶中再用手油泵泵油，油路中空气能排尽，说明从油箱到输油泵之间有进气之处，或油箱存油不足吸入空气，或油箱至输油泵油路严重堵塞，吸入空气。这时可用充气法向油箱内加压，观察低压管路，哪里出现漏油，哪里就存在进气，应更换裂损件。
若检查低压油路正常但发现油路中仍有空气，可将喷油器总回油管与滤清器联接的接头螺钉松开或拆下，用手油泵排尽空气后，启动发动机，这时如果喷油泵不再有空气，发动机声音正常，则为喷油器针阀偶件密封不严，或喷油器针阀偶件卡滞在开启位置，加上出油阀密封不严，气缸内的高压燃气通过针阀偶件反窜入低压油路。为进一步断定是哪只喷油器漏气，可逐缸拧松喷油器回油管空心螺钉，有气泡冒出即表明该缸喷油器漏气。
若泵油时从放气螺钉处流出的柴油中夹带有少量的气泡，且按下手柄时感到有阻力，排油不足，说明输油泵至高压油泵间的滤芯或油管堵塞，供油受阻；若压动手油泵手柄时感到阻力很大，松开柴油细滤清器进油口接头时来油顺畅，则表明柴油细滤清器滤芯堵塞。
不拧松放气螺钉，连续按压手柄时若始终感觉阻力较小，说明高压油泵上的回油阀或输油泵内的进、出油阀密封不严，引起内漏。具体原因是阀间夹有杂质或阀面磨损；弹簧弹力减弱或折断等。
松开喷油泵放气螺钉，并将手油泵手柄旋紧，用启动电机带动柴油机运转，若喷油泵放气螺钉处有柴油喷出，说明输油泵工作正常；若不喷油或喷油不畅，说明输油泵有故障，应予拆检。
拆下高压油管靠喷油泵一端的接头螺母，用手油泵泵油，观察各高压油管接头出油孔内是否有油溢出。若某缸高压油管接头有油溢出，说明该缸出油阀密封不严或出油阀弹簧折断。
通过上述方法确定了故障的范围后，排除起来就会少走弯路。
【网站声明】
1.本网站为纯公益性服务网站,无任何商业目的。
2.本网转载出于传递更多信息之目的，并不意味着赞同其观点或证实其内容的真实性。如其他媒体、网站或个人从本网下载使用，必须保留本网注明的“稿件来源”，并自负版权等法律责任。如对稿件内容有疑议，请及时与我们联系。
3.本网站所刊发、转载的文章，其版权均归原作者所有；附带版权声明的文章，其版权以附带的版权声明为准。
4.本网站如无意中侵犯了哪个媒体或个人的知识产权，请来信或来电告之，本网站将立即给予删除。
网站分析
网站总访问量：2581119
网站日访问量：8547
网站总独立IP访问量：1600140
主办单位:昆明市农业局 联系电话:0871-4149469 传真:0871-4145300
承办单位:昆明市农业局市场信息处 电子邮箱:kmagri@126.com