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整合时代，基于规模的链条对链条的竞争 (1)
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新自我 2011年02月19日 00:31 阅读(0) 评论(0) 分类：个人日记 权限: 公开
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整合时代，基于规模的链条对链条的竞争 (1)
作者：人理管 来源：http://www.manaren.com/ 2010-12-09 07:48:02 文字大小：【大】【中】【小】 我要评论一、基于规模的链条对链条的竞争
全球化带来了竞争的加剧，钢铁行业因为其特殊的行业背景，在近几年中，表现的尤为明显，全球大型钢铁生产企业纷纷加速全球市场布局，以强化全球竞争力，其主要表现为：
1)并购日趋活跃，阿赛洛-米塔尔依然活跃在并购的舞台，几乎在全球各地区，如亚洲、大洋洲、东欧以及南美都有渗透，收购的钢厂产品更专业化，向不锈钢、钢管等细分市场重点布局。
2)日、韩钢厂扩大联盟抵御并购。日本新日铁致力于与国内、韩国浦项及巴西钢厂的联盟，加强业务合作和资本联盟。
3)印度的其它钢厂海外扩张风头正劲，最为突出的是印度塔塔钢铁集团，以113亿美元收购欧洲第二大钢铁公司英荷科鲁斯集团(Corus)，从而使其产能超越中国宝钢，跃居世界第五。
4)俄罗斯钢厂继续瞄准北美更高端的下游市场，加速向海外扩张，巩固北美下游市场地位。
5)中国钢铁并购迭起，鞍本的合并，宝钢的“金角银边”战略，整合八一钢铁，重组广东钢铁集团，入住宁波钢铁，产能直指八千万吨。
全球钢铁生产业加速整合的趋势充分展现了项兵教授所说的产业链条对产业链条的竞争：“即通过全球并购快速扩充产能，强化生产企业对市场控制力，同时以庞大的产能优势强化对产业链上游铁矿石资源的控制，从而避免自身陷入行业周期性波动之中。在此基础上，以最优的生产管理与铁矿石成本优势的“组合拳”，改变行业传统的价值链组合方式，给以竞争对手更加的经营压力，进而继续推进更大规模的行业整合。”
二、中国钢铁业战略失利：
“只有退潮的时候才知道谁在裸泳。”生动说明了钢铁行业近期的困境，“我的钢铁分析师”徐向春表示，2008年10月份，钢铁行业6年来首度出现亏损58亿元，而 11月份，亏损额增至127亿元。中国钢铁协会统计2008年12月，71家大中型钢铁企业亏损额达到291亿元，部分大钢厂亏损额达百亿元。累计相加的话，08年钢铁行业四季度亏损达到476亿元。行业全年仍有850亿元利润，比07年的1447亿元同比下降41%。
造成这种局面主要有以下几种原因：
1、钢厂众多，整体行业竞争力弱
中国钢厂众多，中国目前的钢材品种质量除宝钢、鞍钢、武钢等大型钢厂外，其他钢厂品种质量均没有太大的优势，与米塔尔、新日铁等行业领先跨国公司相比，中国钢铁企业在经营管理、生产规模、成本控制、盈利能力等多方面，均存在不小差距。小而散的市场状态，削弱了中国钢铁行业整体的全球竞争力。钢材品种结构不合理，高附加值钢材供给不足，部分品种依靠进口，中低档钢材品种生产过剩的现象突出，落后产能的规模大、数量大，也成了钢铁行业能耗高、污染物排放大的重要原因。既造成了资源浪费，又阻止了我国钢铁企业的健康发展。
2、整合质量不高
鞍钢集团、本钢集团早在2003年就获得国家发改委批准列入振兴东北老工业基地的第一批100个项目名单，此后逐步展开其整合行动。新的鞍本钢铁集团2005年8月8日在辽宁省鞍山市注册成立，但重组实际性进展缓慢。根据鞍本集团当时的规划，重组后，双方将首先从联合采购、联合销售、统一报表等方面入手，组建一个联合体的架子;第二步则是实现双方资产重组。然而三年过去了，两个公司彼此仍各自为政，导致整合名存实亡，只是合并报表参与行业排名罢了。
“因为涉及到各方利益，如税收、职工安置以及高管安排等问题，双方一开始就不愿意合在一起。”辽宁省国资委一位相关人士如此表示。而这也正折射了我国钢铁业尴尬的现实，即在低水平重复建设、资源消耗粗放等的背后，是地方割据和财税利益。至于重组的主导权和复杂的利益冲突都是整合过程绕不过去的槛，也是最大的风险源头。
附：2006-2008中国钢铁并购浪潮：
●2006年
2月24日，安赛乐和莱钢集团签署协议，受让莱钢股份38.41%国有股股权。