谭凯欣:奋进号STS-130宇航员尼古拉斯·帕特里克简介

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奋进号STS-130宇航员尼古拉斯·帕特里克简介

http://www.sina.com.cn  2010年01月20日 14:00  新浪航天
奋进号STS-130宇航员尼古拉斯·帕特里克(Nicholas J. M. Patrick)

  尼古拉斯·帕特里克(博士)

  NASA 宇航员

  个人资料:

  帕特里克先生1964年出生在英国北约克郡,他曾经考虑定居过英国的伦敦和美国纽约,1994年成为美国公民,他的母亲吉莉安·帕特里克目前居住在美国的康涅狄格州,他的父亲斯图尔特·帕特里克则住在宾夕法尼亚州。他结婚并育有三个孩子,他的休闲爱好包括飞行、修造小东西、潜水、跆拳道和为孩子们读故事。

  教育经历:

  1978-1982年,英国伦敦哈罗工学

  1986年获得剑桥大学工程学学士学位

  1990年获得剑桥大学工程学硕士学位

  1990年获得麻省理工学院机械工程学硕士学位

  1996年获得麻省理工学院机械工程学博士学位

  参加组织:

  帕特里克先生是航空器飞行员协会成员,而且他还是注册专业机械工程师。

  个人荣誉:

  1983年获得剑桥大学入学三一学院入学奖学金;1988年因有效地减少库存获得通用航空动力发展项目奖;2002年因对航天飞机座舱航电升级贡献突出获得约翰逊航天中心自由奖章;

  帕特里克先生拥有三项个人专利,分别在机器人遥控领域、显示系统设计领域和通用航空器报警领域。

  个人经历:

  在英国上大学期间,帕特里克先生花费大量的时间在纽约和康涅狄格州像土木工程师一样研究桥梁。从剑桥毕业后,他移居到马萨诸塞州的波士顿,在那里他担任通用公司航空发动机部工程师。之后他就读麻省理工学院,在麻省理工学院机械工程系人机功效实验室担任助研。他的研究兴趣包括机器人远程控制、航空心理学、决策理论、优化理论和计量经济学。完成博士学位后,帕特里克先生加入了位于华盛顿州西雅图的波音公司的商飞集团,他将飞行座舱作为一个体系来整合并充分考虑到人工因素的理念应用到波音很多商业机型上。在剑桥大学期间,帕特里克先生作为皇家空军志愿者学习了飞行,移居美国之后,帕特里克先生继续练习飞行,甚至还成为了飞行教员。他在20多种固定翼飞机和直升机上有2000多小时的飞行经验,其中还包括担任飞机教员期间的800小时。

  NASA经历:

  1998年8月,帕特里克先生报到参加约翰逊航天中心与宇航员培训,他先期培训科技简报、航天飞机及国际空间站系统说明和T-38教练机飞行培训。

  帕特里克先生在宇航局办公室从事航天飞机座舱航电设备设计项目研究,同时从事为猎户座太空舱确定人工生活系统和猎户座座舱设计,并在STS-123和STS-124航天飞机上担任任务控制通讯员,当时他还没有进行航天器飞行培训。

  帕特里克先生有308小时的太空飞行经验,他在发现号航天飞机上完成了第一次太空飞行任务,这是一次修复国际空间站和为空间站运送货物的任务,他最近被分配到奋进号STS-130机组,期待2010年2月踏上征程。

  空间飞行经验:

  STS-123发现号航天飞机,执行这次太空任务的7名机组人员在12天的任务中,继续为国际空间站搭建P5机架部分并进行了4次太空行走,在其中一次太空行走让机组人员回收顽固的太阳能帆板并把它像手风琴一样装进盒子里。此次任务中,发现号还为国际空间站运送了一名新机组成员和2吨多的设备给养,同时把空间站上2吨多不需要的物品带回地球,本次任务持续了12天零20小时45分钟。

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