九乡新闻网诛仙青云志女一号是谁:五百万搞掂检察院？！
来源：百度文库 编辑：九乡新闻网 时间：2024/04/27 20:57:39
标签： 长沙市海事局 检察院
长沙市海事局很牛。
长沙市开福区检察院对该局一起典型的渎职犯罪案件，立案侦查八个月之后，最终被悄悄“河蟹”掉。
受害人李伟得到的确切消息是：长沙市海事局某些领导为了“免除牢狱之灾”，不惜动用巨额公款及“小金库”资金“了难”——费用预算在“五百万元以上”！
2011年3月31日晚上7点左右，长沙市黄金海岸大酒店5030房。受害人李伟“应邀”和长沙市海事局巫某、向某、张某等人以及中间人张某等人再次就“撞船事件的诉讼及赔偿”等问题进行“谈判”、试探李伟“口风”。
巫某等人明确“警告”李伟，“（对撞船这件事）算哒，这个事不要再扯了”。“你要跟我们海事局搞，肯定搞不赢的，我们‘了难’花的是公家的钱，你花的是私人的钱，你怎么搞得我们赢罗？告诉你吧，你硬要搞，我们花个五百万把（给）检察院，你出得起吗？”、“你告了那么久，有什么用罗？”
每次听到这段录音，都要把李伟气个半死。
李伟和长沙海事局的纠纷已近两年。
长沙市海事局在收取施工方185万元费用后，约定负责大桥施工水域安保，但是，不采取任何安全措施，导致10小时内一船碰撞桥墩，一船被撞沉没。
长沙市海事局明明未采取禁航措施，却污赖失事船舶闯禁区！
2009年6月2日晚22时左右，在中铁大桥局集团第五工程有限公司（以下简称中铁五公司）承建的长沙市捞刀河大桥改造工程施工处发生了一起船舶碰撞事故。
因中铁五公司施工，河道变窄，水流湍急，且无任何安全标识和安全措施，导致李伏生（李伟）的湘宁乡机0406号船舶失控，撞上了中铁五公司施工修建的大桥施工设备临时墩，造成船舶重大损失。
经证实，长沙市海事局收了施工单位185万元安保费用，却什么措施都没有，最终导致了事故的发生（见所附海事局签订的协议）。
如此一来，长沙市地方海事局只能“赖李伏生了”。海事局“认定”李未按海事部门“发布的航行通告及禁航标志，强行通过大桥水域，应负全部责任”。
然而，现场及捞刀河镇水利管理所均证明，事故发生时，该内河航道没有采取相应安全措施，且没有设立安全警示和禁航标志！在长沙市地方海事局网站上也并未见航行通告，船主也未收到任何禁航通知，即使在该事故发生后，仍有船舶在此水域通行。本案中，长沙市海事局既是安全维护管理者，又是该起事故的责任一方——事实上，利用既当运动员，又当裁判员的双重身份，推卸事故责任。
李伏生不服责任认定，向湖南省地方海事局申请复议期间，长沙市地方海事局又从中干预，用尽各种手段，先请负责复议工作的湖南省地方海事局安全监督处陈晓安处长吃鸿门宴（这是陈的原话），威胁陈，要陈维护复议决定——因为陈晓安之妻子在长沙市地方海事局上班，湖南省地方海事局未能公正处理：反而违心认定：“经研究决定，予以维持”。
无奈，李伏生于2010年4月实名向长沙市开福区人民检察院举报、控告，并列举了长沙市地方海事局涉嫌玩忽职守、导致严重后果的证据，2010年8月，开福区检察院对该案正式立案。检察机关工作人员多次明确告知“海事局（相关人员）渎职犯罪的事实成立，马上就要动手抓人”，至今，海事局相关责任人仍然逍遥法外。
日前，李伏生（伟）却从长沙市海事局相关人员口中得到了这样的消息——五百万已经把开福区检察院搞掂！
五百万搞掂检察院？！
长沙市海事局很牛。
长沙市开福区检察院对该局一起典型的渎职犯罪案件，立案侦查八个月之后，最终被悄悄“河蟹”掉。
受害人李伟得到的确切消息是：长沙市海事局某些领导为了“免除牢狱之灾”，不惜动用巨额公款及“小金库”资金“了难”——费用预算在“五百万元以上”！
2011年3月31日晚上7点左右，长沙市黄金海岸大酒店5030房。受害人李伟“应邀”和长沙市海事局巫某、向某、张某等人以及中间人张某等人再次就“撞船事件的诉讼及赔偿”等问题进行“谈判”、试探李伟“口风”。
巫某等人明确“警告”李伟，“（对撞船这件事）算哒，这个事不要再扯了”。“你要跟我们海事局搞，肯定搞不赢的，我们‘了难’花的是公家的钱，你花的是私人的钱，你怎么搞得我们赢罗？告诉你吧，你硬要搞，我们花个五百万把（给）检察院，你出得起吗？”、“你告了那么久，有什么用罗？”
每次听到这段录音，都要把李伟气个半死。
李伟和长沙海事局的纠纷已近两年。
长沙市海事局在收取施工方185万元费用后，约定负责大桥施工水域安保，但是，不采取任何安全措施，导致10小时内一船碰撞桥墩，一船被撞沉没。
长沙市海事局明明未采取禁航措施，却污赖失事船舶闯禁区！
2009年6月2日晚22时左右，在中铁大桥局集团第五工程有限公司（以下简称中铁五公司）承建的长沙市捞刀河大桥改造工程施工处发生了一起船舶碰撞事故。
因中铁五公司施工，河道变窄，水流湍急，且无任何安全标识和安全措施，导致李伏生（李伟）的湘宁乡机0406号船舶失控，撞上了中铁五公司施工修建的大桥施工设备临时墩，造成船舶重大损失。
经证实，长沙市海事局收了施工单位185万元安保费用，却什么措施都没有，最终导致了事故的发生（见所附海事局签订的协议）。
如此一来，长沙市地方海事局只能“赖李伏生了”。海事局“认定”李未按海事部门“发布的航行通告及禁航标志，强行通过大桥水域，应负全部责任”。
然而，现场及捞刀河镇水利管理所均证明，事故发生时，该内河航道没有采取相应安全措施，且没有设立安全警示和禁航标志！在长沙市地方海事局网站上也并未见航行通告，船主也未收到任何禁航通知，即使在该事故发生后，仍有船舶在此水域通行。本案中，长沙市海事局既是安全维护管理者，又是该起事故的责任一方——事实上，利用既当运动员，又当裁判员的双重身份，推卸事故责任。
李伏生不服责任认定，向湖南省地方海事局申请复议期间，长沙市地方海事局又从中干预，用尽各种手段，先请负责复议工作的湖南省地方海事局安全监督处陈晓安处长吃鸿门宴（这是陈的原话），威胁陈，要陈维护复议决定——因为陈晓安之妻子在长沙市地方海事局上班，湖南省地方海事局未能公正处理：反而违心认定：“经研究决定，予以维持”。
无奈，李伏生于2010年4月实名向长沙市开福区人民检察院举报、控告，并列举了长沙市地方海事局涉嫌玩忽职守、导致严重后果的证据，2010年8月，开福区检察院对该案正式立案。检察机关工作人员多次明确告知“海事局（相关人员）渎职犯罪的事实成立，马上就要动手抓人”，至今，海事局相关责任人仍然逍遥法外。
日前，李伏生（伟）却从长沙市海事局相关人员口中得到了这样的消息——五百万已经把开福区检察院搞掂！
标签： 长沙市海事局 检察院