九乡新闻网诚信平台兼职是真的吗:爱车省油之我见 “按需节油”才是上策
来源：百度文库 编辑：九乡新闻网 时间：2024/04/28 14:09:00
爱车省油之我见 “按需节油”才是上策
2011年04月06日18:02腾讯汽车文/ 庄志强我要评论(30)
字号：T|T
今天我们来跟大家聊聊节油，跟大家一起探讨下目前普遍存在的一些关于节油的理解误区。
我们先来讲讲节油这件事情本身，很多消费者在购车之前就在咨询：这款车到底省油不省油啊？其实我个人认为，一款车省油不省油是一个很难界定的事情，它跟车辆本身、行驶路况、个人的驾驶习惯还有油况等等情况都有着直接的关系，所以单纯从车辆本身来咨询油耗是不太严谨的一件事情。
而且，车辆节油与否，还有更深层的含义。我们先从最基本的方面开始说起：一辆车能行驶，能在路上跑，依靠的动力就是燃油，通过燃油燃烧产生的热能转换为车辆动能的一个过程。所以在同等情况下，车辆越重，自然油耗也就越高，而且车重是与车辆的安全性虽然不能直接画等号，但是也是有着很直接的关系，所以一味追求低油耗车型也不是一个绝对正确的做法。
说到这里，笔者是为了跟大家表达这样一个意思，没有任何车型是绝对的省油与费油，是要取决于很多外界的因素，我们并不需要因为要车省油而专门去选择一款车，或者小心翼翼的驾驶，那么就有悖我们买车的初衷了，买车的目的是为了更方便的生活，提高生活的质量，而绝对不是为了省钱，如果您真的特别在意车辆的油耗带来的费用增加，那么建议还是打车更划算一些。
不过话再说回来，俗话说能省则省，我们虽然不需要用牺牲驾驶乐趣去节省燃油，但是可以在一些时候去避免不合理的驾驶习惯，把会白白浪费掉的这部分燃油节省下来，也算是物尽其用吧。下面就给大家介绍下日常行驶节油的一些驾驶习惯。
● 手动挡
起步不要过猛
车辆从静止到运动的这个过程，从物理学上讲，是一个加速的过程，而且需要克服一个静摩擦力，是最消耗能量的一个过程，如果车辆启动能平缓一些，就能节省较多的燃油，而且特别是在堵车的时候，这个会尤为明显。
控制发动机转速
如果不是需要较强动力的时候，尽量控制转速，不要让转速过高，虽然低转速不一定省油，但是高转速是一定会费油的，而且因为发动机输出功率还有车重的不同，每辆车的经济转速并不是一定的，自己的爱车究竟在哪个转速更省油，就需要您自己去慢慢发掘了。
少用刹车
从最基本原理上讲，车辆行驶就是发动机把燃油燃烧的热能转化为车辆动能的一个过程，而刹车则是最直接牺牲掉动能的一个过程，简单的说，如果排除现实需要，刹车是最直接浪费燃料的一种操作方式，但是这不代表让您开车的时候不刹车，当然这是不可能的事情，我想说的是，大家如果想节油，要尽量养成一种少用刹车的驾驶习惯，有情况提早减速，不要无谓的提速再刹车，减少能量的无谓消耗。
减轻不必要的重量
车上没增加一分重量，就要消耗掉更多的燃油来驱动这部分重量，所以大家尽量不要把不是特别需要的物品放到车上，例如矿泉水这类的，不仅仅增加重量无谓浪费燃油，而且据说在车内高温的环境下放久了会产生有毒物质。
● 自动挡
自动挡其实与手动挡车型在很多方面都是相通的，比如起步要缓，少用刹车，减轻不必要的重量等等，但是由于自动档车型的的换档是由程序完成的，所以转速并不是完全能由自己控制，我们要做的是：踩油门的力度要轻一点，首先自动挡车型程序会自动判断驾驶者的意图，如果深踩油门，程序会认为驾驶者想要更多的动力输出，会拉高发动机转速以输出更大马力；还有就是程序会有一个类似记忆的功能，会慢慢记住驾驶者的驾驶习惯，如果经常这样驾驶，程序会认为驾驶者喜欢运动风格，会提升换档的转速，保持车辆的高转速。
最后再补充一点，省油可以是一款车的优势，但是并不是决定因素，大家在购买爱车的时候还是应该综合来考虑车辆的各项参数，找到适合自己的才是最好的。（文/腾讯汽车（微博) 庄志强）
2011年04月06日18:02腾讯汽车文/ 庄志强我要评论(30)
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今天我们来跟大家聊聊节油，跟大家一起探讨下目前普遍存在的一些关于节油的理解误区。
我们先来讲讲节油这件事情本身，很多消费者在购车之前就在咨询：这款车到底省油不省油啊？其实我个人认为，一款车省油不省油是一个很难界定的事情，它跟车辆本身、行驶路况、个人的驾驶习惯还有油况等等情况都有着直接的关系，所以单纯从车辆本身来咨询油耗是不太严谨的一件事情。
而且，车辆节油与否，还有更深层的含义。我们先从最基本的方面开始说起：一辆车能行驶，能在路上跑，依靠的动力就是燃油，通过燃油燃烧产生的热能转换为车辆动能的一个过程。所以在同等情况下，车辆越重，自然油耗也就越高，而且车重是与车辆的安全性虽然不能直接画等号，但是也是有着很直接的关系，所以一味追求低油耗车型也不是一个绝对正确的做法。
说到这里，笔者是为了跟大家表达这样一个意思，没有任何车型是绝对的省油与费油，是要取决于很多外界的因素，我们并不需要因为要车省油而专门去选择一款车，或者小心翼翼的驾驶，那么就有悖我们买车的初衷了，买车的目的是为了更方便的生活，提高生活的质量，而绝对不是为了省钱，如果您真的特别在意车辆的油耗带来的费用增加，那么建议还是打车更划算一些。
不过话再说回来，俗话说能省则省，我们虽然不需要用牺牲驾驶乐趣去节省燃油，但是可以在一些时候去避免不合理的驾驶习惯，把会白白浪费掉的这部分燃油节省下来，也算是物尽其用吧。下面就给大家介绍下日常行驶节油的一些驾驶习惯。
● 手动挡
起步不要过猛
车辆从静止到运动的这个过程，从物理学上讲，是一个加速的过程，而且需要克服一个静摩擦力，是最消耗能量的一个过程，如果车辆启动能平缓一些，就能节省较多的燃油，而且特别是在堵车的时候，这个会尤为明显。
控制发动机转速
如果不是需要较强动力的时候，尽量控制转速，不要让转速过高，虽然低转速不一定省油，但是高转速是一定会费油的，而且因为发动机输出功率还有车重的不同，每辆车的经济转速并不是一定的，自己的爱车究竟在哪个转速更省油，就需要您自己去慢慢发掘了。
少用刹车
从最基本原理上讲，车辆行驶就是发动机把燃油燃烧的热能转化为车辆动能的一个过程，而刹车则是最直接牺牲掉动能的一个过程，简单的说，如果排除现实需要，刹车是最直接浪费燃料的一种操作方式，但是这不代表让您开车的时候不刹车，当然这是不可能的事情，我想说的是，大家如果想节油，要尽量养成一种少用刹车的驾驶习惯，有情况提早减速，不要无谓的提速再刹车，减少能量的无谓消耗。
减轻不必要的重量
车上没增加一分重量，就要消耗掉更多的燃油来驱动这部分重量，所以大家尽量不要把不是特别需要的物品放到车上，例如矿泉水这类的，不仅仅增加重量无谓浪费燃油，而且据说在车内高温的环境下放久了会产生有毒物质。
● 自动挡
自动挡其实与手动挡车型在很多方面都是相通的，比如起步要缓，少用刹车，减轻不必要的重量等等，但是由于自动档车型的的换档是由程序完成的，所以转速并不是完全能由自己控制，我们要做的是：踩油门的力度要轻一点，首先自动挡车型程序会自动判断驾驶者的意图，如果深踩油门，程序会认为驾驶者想要更多的动力输出，会拉高发动机转速以输出更大马力；还有就是程序会有一个类似记忆的功能，会慢慢记住驾驶者的驾驶习惯，如果经常这样驾驶，程序会认为驾驶者喜欢运动风格，会提升换档的转速，保持车辆的高转速。
最后再补充一点，省油可以是一款车的优势，但是并不是决定因素，大家在购买爱车的时候还是应该综合来考虑车辆的各项参数，找到适合自己的才是最好的。（文/腾讯汽车（微博) 庄志强）