补营养吃什么好:[转载]史上最全面最客观的朗逸优缺点 国内紧凑车点评!!!

来源:百度文库 编辑:九乡新闻网 时间:2024/04/29 20:26:38

  高6:技术唯先的代表,是大众目前的精品小车,各项指标均属前列,价格也算合理。如果你不排斥两厢车,又希望面面俱到,价格不太贵,高6是目前的不二选择。

  速腾:经典的JETTA系,外形见仁见智,NCS的外形有一个翻天覆地的变化,变得更犀利,更具现代感,但厚重感少了,比目前的速腾好看不少,不知何时能国产。

  新宝来:和朗逸同平台的基因决定了哥俩的水平半斤八两,当时我是因为“外形+发动机” 淘汰了新宝来,不过应该也不差。看到有些呆子硬说新宝来血统更纯因为是由德国人操刀我就想笑,如果真是那样,那为什么朗逸每个配置都比新宝来要贵5000 呢?如果朗逸真是完全自主,我真要向上海大众脱帽致敬;向一汽大众啐口唾沫:一样是中国人,你咋造不出来呢?

  POLO:被誉为小车中的精典,两厢更漂亮,“小钢炮”不是浪得虚名。如果不在意空间,POLO也是不会后悔的选择。

  福克斯:外观绝对对得起价钱,漂亮!动力强劲,噪音超大,内饰不能让人满意。后排纵向空间一般,但横向空间不错。

  307:外观已经被骂的够多了。内饰不错,但法国车的油耗真不怎么经济。

颐达/骐达:外观很有特点,做工精细,配置丰富,行驶起来真安静,唯一的缺点是它日系的背景与脆弱的外壳。

  赛拉图:性价比颇高,一直觉得比伊兰特好看,内饰也比伊兰特讲究。安全性怀疑。

  克鲁兹:外形挺唬人,尾灯面积太大且风格与前脸不符,B柱与C柱的连接下降太快,也造成了后排头部空间的不足,在80后中人气颇高。主要因其品牌,空间和变速箱不成熟排除。

  新凯越/悦动:外形看腻了,车本身没有特别打动我的特点,但当年的新三样自然有自己的独到之处,不过放在新车频出的当今已不算明显,所以价格也是一降再降。

  马六:外形如今看来仍不落伍,内饰就没法入眼了。当年独一无二的轿跑,风光一时。

  骏捷:尽管网上反映问题不少,但这个价格能买这样外观和大小的轿车已经是超值了,况且人家还是后多连杆悬挂。新款骏捷样子也不错,希望华晨再接再厉,将骏捷做的再细一点,哪怕价格因为成本上涨一点,也希望能有这么一款精品国产。

  奇瑞A3:外观不错,内饰超囧,后排空间就不说了。号称奇瑞做的最好的车,和骏捷比多了ESP,确实够厚道,但其他方面还没有摆脱国产的瓶颈。

本田CRV:外观威猛,内饰做工良好,大屏幕行车电脑很醒目,排挡杆做的比一般车高很舒服,后排地板平整,舒适性不错。但日系车的特点仍旧得到体现,皮薄不厚重,安全性不能让人满意。

  轩逸:改款后前脸向天籁靠拢,但明显和它的车身气质不符,前脸和尾部风格不搭,感觉没有改款前好看。和骐达类似的中控,座椅舒适,车身太窄,从车后看能明显看出来,和朗逸一样的毛病。

  福瑞迪:林丹代言的广告把它夸张成火箭,不过起亚的这种改变真不讨巧,它被人普遍认为是模仿思域,给人一种拾人牙慧的感觉。内饰粗糙不精致,外形比赛拉图有了很大提高,不过个人不太喜欢。

  思域:这车内饰太好看了,后来550也弄数字化仪表,不过仍比不过思域,外形不太喜欢它的尾部,脆弱的外壳让人担心。

  荣威550:标榜运动,数字仪表,车身厚重,国货中的精品。但这车实在不是运动的范儿,油耗不低,尾部造型成功,但不太喜欢荣威“三角内裤+奶罩”的家族式前脸风格。

英朗:上市的定价引来无数骂声。外观比较激进,但感觉不如雅特好看。车肯定是不错的车,不然也不会定这么个价。但如果让我选我还是会毅然决然地选择高6.英朗和高6比太没优势了!

  比亚迪F3:便宜的紧凑级,最多时月销3万多辆不能证明这是部好车但却能证明这是适合中国国情的一款车。QQ圆了很多中国人的汽车梦,F3给了万千中国人一家老小集体出游的机会。对于它我们不能再拿任何技术指标来考量,只能说:比亚迪,希望你在完成原始积累后能真正为老百姓造好车。

  卡罗拉:外观耐看,内饰考究,各方面比较均衡,价格不够亲民,但仍是不错的车,和一般日系似乎不同,车身没那么单薄。但同等价格我宁愿相信大众。

  蓝瑟翼神:外观凶猛,有赛车的感觉,绝对吸引眼球,比较对我的胃口。内饰也没有差距过大,不过交给东南实在令人不太放心,单薄的车身也传承了日系的精髓。