葱衣:新能源汽车概念股综述（介绍其中精%的重要原因之一。项目介绍：控股子公司稀奥科镍氢动力电池项目转型生产汽车用镍氢动力电池。

  新能源汽车概念股综述（介绍其中精股）

                             （www.cnfol.com　2010年09月22日 08:21　中金在线/数据中心）

    一、专家勾画新能源汽车产业链受益路线图

节能与新能源汽车产业发展规划和一揽子扶持政策一旦出台，必将在市场再度掀起一波新能源汽车的热潮。不过仔细考察各个相关产业环节，由于所处的行业位置差异较大，不同产业链的获益程度相差颇多。记者采访的专家们大多认为，产业获益的排序基本是电池、电机、电站等零部件和配套部门最优，整车厂商次之，上游的原材料领域再次。

　　电池、电站最具投资价值的环节

　　在新能源汽车产业中，哪个领域的"蛋糕"最大？随着新能源技术的兴起，整车企业在内燃机时代的光芒四射正在为另外一种情况所代替，众多零部件企业希望跨过原先的门槛，成为整车制造企业的一员。分析师认为，就市场增量而言，动力电池、电机等零部件制造商最为获益，更为重要的是这些零部件制造商或将改变现有的汽车产业格局。

　　业内专家称，在内燃机时代，整车企业完成的价值，大约占一辆汽车的25%，75%的成本是在零部件供应商那里。而在电动汽车时代，一辆汽车近90%的制造成本将花在零部件环节，其中很大一部分在于车用动力电池。

　　"电池是新能源汽车产业链中最重要也是最有投资价值的一环。与传统汽车相比，新能源汽车的电池性能基本决定了整车的驾驶性能。"宏源证券分析师王静表示。

　　动力电池是新能源汽车最为核心的关键部件，由于预测锂离子电池将迅速替代镍氢电池成为主流动力电池，新能源汽车对动力锂电池需求拉动成为各路机构的关注重点。显然，锂离子动力电池、电机、电控等电动汽车产业链相关企业将面临更大的发展机会。

　　"欧洲、美国、日本在传统发动机汽车上有较大优势，日本在混合动力HEV上有较大优势，而且申请了大量专利。中国在上述两种路径上均很难超过国外产业。中国选取的插电式混合PHEV、纯电动EV路线符合汽车产业长期发展目标，同时中国在电池、电机、锂资源、稀土资源上有相对竞争优势，有利于新能源汽车的长期发展。"华创证券分析师高利认为，动力电池路线基本确定对锂电池利好。

　　"新能源汽车政策扶持力度较大，其长期发展路线已经明确，市场需要逐渐的培育，但进度可能会超预期。在电动汽车发展中，电池受益较大，中国的负极和电解液品种已较为成熟，正极逐渐的也会成熟起来，现在主要是在解决批量生产稳定性的问题。锂电池的长期发展已是大势所趋。"华创证券预计，2012年新能源汽车将突破10万辆，由此可带动电池行业60亿的市场，未来3年年复合增长超过50%。

　　另有预测数据认为，动力锂电池很可能在未来10至20年内发展成一个数千亿美元级别的全球市场，而少数优势公司将收获行业成长的大部分成果。因此，华泰联合证券的分析师姚宏光建议，对此领域公司的投资应采取"重质轻价"原则，优质公司未来在战略新兴产业竞争中较高的胜出概率所能带来的潜在成长回报，将远高于短期高估值增加的投资成本。目前以开发和生产锂电池为主的上市公司有风帆股份、万向钱潮和亿纬锂能等，以生产锂电池零部件为主的有佛塑股份、拓邦股份、杉杉股份、华芳纺织、中国宝安、佛山照明等。

　　新能源汽车将快速拉动的另一个产业则是配套的电站建设。电网公司的充电站建设已经全面展开，国网2010年规划建设75个电动汽车充电站，6000多个充电桩，加上南网的项目，年底合计将建成超过100个充电站。长城证券预计，国网公司2015年完成省会城市建设，建成4000座充电站，到2020年完成10000个充电站建设。电网公司的战略是把新能源汽车建设成电网的分布式储能和用能系统，提升电力作为终端能源消费的比重。同时，基础设备的配套建设为我国新能源汽车的发展提供了保障。

　　整车制造混合动力先受益

　　作为推进新能源汽车发展扶持措施中的一部分，《关于开展私人购买新能源汽车补贴试点的通知》已于6月1日发布。"得益于本次新能源汽车补贴政策，个人只需要花费11.98万元就可以购买一辆比亚迪F3DM双模插电式混合动力车，这可相当于7折优惠了！"比亚迪汽车公关经理徐安在接受媒体采访时表示。据测算，这款车应该能拿到混合动力车的最高补贴额度5万元。

　　虽然从中国新能源汽车的补贴政策来看，对电动车的补贴力度更大，但是围绕混合动力和电动车谁能更先产业化，一直是业内争论的焦点。而且，即便纯电动车被确定为主要的新能源车发展路径，但混合动力车具有的提升传统动力的节油技术也同样被主管部门认可。一些车企表示，由于纯电动车技术不够成熟，要实现产业化仍需时日。相反，虽然国家对混合动力车型的补贴没有想象的高，但混合动力技术成熟的汽车企业在眼下可以直接受益。

　　不过，招商证券汽车分析师汪刘胜在接受本报记者采访时表示，国家本次补贴主要针对纯电动和插电式，而把混合动力排除在外，可能是因为国家主要考虑到混合动力在技术发展成熟度方面在和欧美、日本比起来，竞争力较小的原因。

　　东风日产刚刚以进口的方式导入了纯电动汽车，并一直在积极加快研发和导入纯电动车的工作进度。东风日产副总经理任勇对《经济参考报》记者说，"我们把电动车、零排放放在非常重要的位置。如果我们把电动车在中国国产做到5万台，每台成本可以降10万下来，如果做到50万台，我们就可以做到和汽油车差不多的价格。同时，我们也在考虑商业模式，现在一辆电动车要卖30万，30万比汽油车贵了十几万，电动车中价格最贵的就是电池，但电池的使用成本比汽油要便宜一半。如果国家整体调配资源，使电池可以租用，加上电池的摊销成本，电池的使用成本和汽油车的使用成本应该差不多。"

　　"随着形成规模化生产，整车价格肯定要降下来。此外，从长期来看，资本导向性影响更大，因为资本投进去后，势必影响到将来的整个产业的商业模式。"汪刘胜补充表示。

　　国元证券也认为，新能源汽车的发展速度很可能超出市场预期。虽然此次试点方案的方式带来的效果将低于市场预期，但仍然将成为新能源汽车市场启动的标志性事件。从长期来看，此次略低于预期的消息带来对新能源汽车行业的高速发展的不利影响可以忽略不计。而在政策的大力推动下及个人消费者消费观念的快速转变的情况下，新能源汽车的发展速度很可能超于此前市场的预期，由此带来的投资机遇也将更加广阔。

　　惠及材料领域但技术含量有待提高

　　新能源汽车是一个连带性较强的产业，除本身常规汽车相关链条外，还涉及电池、电控及相关制造原料产业。对新能源汽车的政策扶持将会给电池、电机上游的锂和稀土等原料行业带来更多的机会。不过，业内专家认为，在材料领域的技术储备仍有待提高。

　　据介绍，锂电池的生产又可拆分为隔膜、电解液、正极材料、负极材料4个子行业，这些材料分别占锂电池成本的40%至46%、10%至14%、5%至11%和5%至15%。其中，隔膜是锂电材料中技术含量最高的高附加值材料，毛利率70%以上。隔膜的性能优劣，直接影响电池的容量、循环及安全性能等特性，目前国内尚无公司能够生产，包括比亚迪在内都需要进口。目前，生产小型锂电池隔膜的佛塑股份承担了国家863计划中隔膜技术的研发任务。

　　电解液号称锂电池的"血液"，江苏国泰是国内生产电解液的龙头企业，该公司正在研发被国外垄断的六氟磷酸锂项目的合成技术。六氟磷酸锂是生产电解液的重要电解质，占电解液成本的50%左右，目前主要依赖进口。由于生产技术难度非常高，在国际上由东电化学工业、森田化学等几家日本企业垄断。国内还有金光高科有限公司、天津化工设计研究院、山东肥城市兴泰、天津金牛等企业能生产，但产能较少，品质与国外有很大差距。

　　在正极材料、负极材料领域，国内企业的相对市场占有程度较高。不过，在正级材料企业中，大多数生产钴酸锂、锰酸锂等，真正生产磷酸铁锂的厂家有限。在上市公司中仅有杉杉股份一家掌握磷酸铁锂生产技术。在负极材料中，主要是改性石墨，技术门槛不高，并且在磷酸铁锂电芯成本中占比仅5%左右。行业内胜出的企业主要靠规模，上市公司相关的企业主要是中国宝安旗下的深圳贝特瑞和杉杉股份旗下的上海杉杉。

　　国都证券研究员肖世俊建议，从资源稀缺、技术壁垒、产业链控制等角度选择锂电投资机会。其一，重要矿产资源需求猛增后稀缺价值凸显，资源类公司受益，如锂矿、镍钴矿等，A股重点上市公司有西藏矿业、吉恩镍业、天齐锂业(拟上市)；其二，选择生产技术壁垒与资质要求高的锂电关键材料厂商，如正极材料、电解质、隔膜等，重点公司有杉杉股份、当升科技、江苏国泰、多氟多、佛塑股份等。

　　中信证券的研究报告表示，在全球倡导新能源、节能减排、低碳经济的大环境下，稀土作为下游材料得到快速发展。据统计，到2009年，新兴领域稀土需求在国内总需求中所占的比例已经达到55.2%。再加上本轮新能源汽车政策的催生，想必稀土将愈发稀缺。(经济参考报 刘振冬 尹乃潇)

二、 新能源汽车产业链望成热点 锂和稀土股受益最大

近日媒体就小排量及电动汽车相关补贴政策有关报道称,新能源汽车细则将对补贴车型分为节能性汽车、插电式混合电动车和纯电动汽车三类,其中,纯电动车补贴最高金额达6万元;"插电式电动车",即纯电动模式的插电式车,补贴金额最高5万元;对不可外接充电的混合动力车型,政策会将其归入"节能车"范畴,补贴金额统一为3000元。

　　这一政策让新能源汽车产业链企业面临着实实在在的机会。华泰联合证券预计中国电 动车市场会超预期发展,而锂离子动力电池、电机、电控等电动汽车产业链相关企业将面临更大的发展机会。东海证券预计,2015年全球新能源汽车销量可达700万辆,锂离子动力电池需求量将达346亿安时,相关产业链发展空间非常广阔。

　　动力电池是新能源汽车的最核心部件,机构看好锂电池及核心零部件生产商。电池、电机行业的上游也间接受益政策刺激,上游原材料将是主要受益者。中信证券认为,"电池行业的主要上游资源是锂,而电机行业的主要上游资源是稀土,所以锂和稀土在新能源汽车产业链中占据主要地位,也将受益最大。"

　　新能源汽车的发展离不开充电站等配套设施。中信证券认为,"从提供电动汽车充电站整套装备的角度来看,许继集团无疑最具有优势。"(深圳商报)

三、扫描四大锂电池概念股 寻找未来大黑马

成飞集成

　　优势：腔股的中航锂电项目建成后，将形成6.8亿AH大容量锂离子动力电池生产能力；三年后年产能将比现在提高约3倍，达到20亿安时。

　　风险：公司公告中提及市场容量风险及项目进度风险。

　　七、八月间，随着股价的快速飙升，令身处西部一隅的成飞集成一战成名，不仅荣升为两市第一大牛股，还带动了一批同概念个股大幅上涨。这个"点石成金"的东西就是锂电池。正是"成飞集成们"的狂飙突进，令锂电概念深入人心。一时之间，逢"锂"必涨成为时下A股最盛行的制胜法宝。

　　两个月暴涨400%！虽然A股从来都不缺少牛票，但如此短时间的暴涨多少令投资者，包括业内人士大感意外。许多未深入了解的分析师早在该股启动不久就大呼风险，结果只能眼巴巴地看着成飞集成一飞冲天。

　　权威资料来自成飞集成7月6日披露的非公开增发预案。正是这个预案披露了成飞集成即将进入锂电领域的消息，导致该股由此起飞。成飞集成当日宣布了一项庞大的投资计划，拟增发1.06亿股募集10.2亿元，全部用于增资控股中国航空工业集团旗下中航锂电有限公司，建设锂离子动力电池项目。增发预案发布后，停牌一周的成飞集成复牌后即一直涨停。国家不久前对新能源汽车产业尤其对私人购车已经开始试点补贴，成飞集成宣布进军锂电的时点正合时宜。

　　增资完成后，成飞集成将绝对控股中航锂电，预计占60%股权。而中航锂电项目建成后，将形成6.8亿AH大容量锂离子动力电池生产能力。项目建设周期为38个月，项目建成投产后，预计年均净利润为3.74亿元，项目投资回收期为7.8年。年均3.74亿元，对于股本只有2.06亿股的成飞集成来说，每股收益将达到1.1元。虽然项目建成还有待时日，但想象空间已然打开。

　　细心的投资者发现，其实成飞集成即将控股的这个公司，其制造的锂电池已经在世博会上启用。"世博会启用了25辆电动花车，其中24辆装的都是中航锂电生产的电池。"有媒体称。

　　据报道，2010年，中航锂电产业园有11栋建筑计划开工，截至2013年竣工投产，将增设44条生产线，年产能将比现在提高约3倍，达到20亿安时。这个产能差不多能驱动5万辆电动汽车从洛阳行进到北京。

　　江苏国泰

　　优势：目前已是全球第三大锂电池电解液厂商，还在进行异地改扩建项目，完成后总产能将达到5000吨/年，有可能成为全球最大的锂电池电解液生产企业。

　　风险：江苏国泰的六氟磷酸锂基本靠进口，有望于今年10月底前开始中试，但国内技术专家极少。

　　江苏国泰是江苏国泰集团旗下唯一的上市公司。公司主营业务可分为贸易和化工新材料两块。在贸易领域，公司主要从事纺织服装的出口，内贸业务占比很小；在化工领域，公司主营产品为锂电池电解液和硅烷偶联剂，其中电解液占化工业务收入和利润的绝大多数。

　　东海证券新能源分析师指出，在公司目前的业务结构中，以电解液为主导的化工业务收入占比较小，但盈利能力远高于贸易业务。电解液项目成立之初，其产能仅200吨/年，经过逐步扩产，目前产能已达2000吨/年。由于国内电解液需求快速增长，公司电解液近几年一直处于供不应求状态。2009年，电解液销量约为2700吨，产能利用率高达135%。

　　同时，江苏国泰目前已是仅次于日本宇部兴产和韩国三星的全球第三大锂电池电解液厂商。不仅如此，公司还在进行电解液的异地改扩建项目，这一项目将新增电解液产能3000吨/年，完成后电解液总产能将达到5000吨/年，届时，该公司完全有可能成为全球最大的锂电池电解液生产企业。

　　不过，一位新能源研究员提醒《每日经济新闻》记者，生产电解液的核心原料是六氟磷酸锂，而这一产品基本为日本企业垄断，江苏国泰的六氟磷酸锂基本靠进口。

　　基于此，江苏国泰正在致力于突破六氟磷酸锂这一核心技术。据介绍，公司旗下的亚源高新已在进行六氟磷酸锂的中试申报工作，并有望于今年10月底前开始中试。

　　记者从业内了解到，目前国内拥有相关技术、并能将其转换成真正高品质六氟磷酸锂的技术专家少之又少。

　　就此，记者致电该公司证券办公室询问是否有能力制作出高品质六氟磷酸锂，相关人士告诉记者："目前公司正在准备中试，结果需要等待，相关产品存在一定风险，目前高品质的六氟磷酸锂基本被国外所垄断。"

　　多氟多

　　优势：是全国为数不多的确定能够正式实现六氟磷酸锂产业化的企业，公司也已经在建设200吨/年六氟磷酸锂项目。

　　风险：工业化生产过程中也存在一定风险，同时中试的产品与下游厂商的需求还有一点差距。

　　多氟多是全球氟化盐企业，公司目前冰晶石产能6万吨，氟化铝产能6万吨。其中，冰晶石约占全球同类产品总产能的23.08%，占国内同类产品总产能的35.29%；氟化铝约占全球同类产品总产能的5.22%，占国内同类产品总产能的11.76%。

　　资料显示，多氟多上半年实现销售收入3.54亿元，营业利润3196万元，净利润2719万元，同比分别增长1.43%、-15.6%、-28.4%。每股收益0.32元。

　　不少券商都认为，多氟多未来看点还在于六氟磷酸锂产业化。据了解，多氟多是全国为数不多的确定能够正式实现六氟磷酸锂产业化的企业，公司也已经在用超募资金建设200吨/年六氟磷酸锂项目。

　　对于此项目，招商证券指出，六氟磷酸锂企业毛利率在50%~60%，盈利能力突出，国内仅天津金牛、森田化工等企业能够生产，其余还需从日韩进口。目前公司已经着手六氟磷酸锂的设备安装，从行业规律看，由于六氟磷酸锂生产工艺的特殊性，设备的非标准化改造是产业化的关键一步，即使设备改造顺利，也还需要半年时间才能够实现工业化生产。

　　相关证券办公室人士表示，目前公司中试的产品已经合格，加上六氟磷酸锂市场销售不成问题，所以项目前景是好的。但需要指出的是，工业化生产过程中也存在一定风险，同时中试的产品与下游厂商的需求还有一点差距。

　　同时，招商证券预计，公司对应2010~2012年三年的EPS分别为0.60、0.95、1.54元，短期估值较高，长期还需跟踪六氟磷酸锂项目进展。

　　九九久

　　优势：从技术上来说，目前九九久年产400吨的六氟磷酸锂项目可以直接进入到工业化生产环节，品质问题不用担心。

　　风险：在产业化过程中，会遇到一些意想不到的问题，会提高成本，降低利润。

　　九九久主营业务为医药中间体，目前公司的产品主要是7-ADCA、苯甲醛、5,5-二甲基海因和氯代环己烷等。

　　值得注意的是，九九久近日公告称，公司拟使用8050万元超募资金，在如东洋口化工园区投资建设"年产400吨六氟磷酸锂项目"，其中建设投资总额5550万元，铺底流动资金投资总额2500万元。

　　锂电池电解液里的核心原料正是六氟磷酸锂。《每日经济新闻》记者了解到，目前能够生产出与进口品质相当的六氟磷酸锂，在国内尚无一家企业。据悉，九九久的六氟磷酸锂项目由公司提供全部资金，技术方面由中国矿业大学材料科学与工程学院提供。学院主要帮助公司解决调试、安装、生产过程中的一些重要问题，同时九九久会自己建立一支技术团队，由学院方面负责培训。

　　该项目的负责人介绍，"从技术上来说，目前九九久的六氟磷酸锂项目可以直接进入到工业化生产环节，品质问题应该不用担心，有希望达到日本标准，唯一需要担心的是在产业化过程中，会遇到一些意想不到的问题。"

　　同时，"按照业内初步估算，六氟磷酸锂进口价格500元/公斤，这个价格在新能源持续火热的背景下肯定会上涨，而其成本约在100~200元/公斤，所以，按照300元/公斤、400吨产量来计算，营业收入就是1.2个亿，再加上设备折旧、人工成本等，估计就是7000至8000万元利润；当然如果在调试过程出现问题自然会提高成本，降低利润，所以这是个假设顺利产出前提下的利润。"

　　一位大型券商研究员指出，未来两三年内六氟磷酸锂的需求增长估计将不少于5个亿的产值，九九久这个项目上来后，如果公司能够分享1~3亿的产值，基本上这个目标就算达到了，这也会为公司后续的发展提供一定的方向。

　　成飞集成两月涨三倍 讲的就是"锂"

　　要说最近两个月最牛的股票是哪只？毫无疑问是成飞集成，股价从7月初的11元左右，一路飙涨至47.74元；要问最近两个月最火的板块是哪个？也毫无疑问，是锂电池板块。

　　同样毫无疑问，在能源与环保日益成为全球性热点的大环境下，新能源将是未来的发展方向，其中，动力锂电池也将会迎来爆发式增长。据权威机构IIT预测，全球锂电池市场规模，将由2010年的约5亿美元，增长到2020年的350亿美元！但是，就目前来说，这还是一项新兴的产业，相关技术还不够成熟，其应用和推广也还需要一个过程。当前A股中相关的上市公司，对锂电池及相关产业大多还处在研发等投入阶段，产出尚早，前景也并非一片光明。不过，这些因素似乎并不影响各路资金把"锂电池板块"炒得风生水起，更诞生了如成飞集成这样的超级神话。A股市场从来都不缺少"神话"，那么，在疯狂的锂电池背后，有些什么样的故事？

　　【焦点回顾】

　　34个交易日涨停12次 成飞集成率锂电股"坐火箭"

　　锂电池概念在8月份已经进入了疯狂状态，在新能源汽车概念的带领下，只要带上一点点锂电池概念，那么股价随即上涨。其中，正宗锂电池概念股更是一飞冲天--成飞集成被数次停牌后，股价月涨幅仍高达135%，成为了8月份的明星股。

　　一位阳光私募研究员笑称："8月份A股市场可谓得'锂'不饶人。"

　　"锂"电池概念股飙涨

　　8月份气温飙升，具有锂电池概念的那些个股更是热得烫手。

　　7月6日，成飞集成打响了锂电池进入疯狂时期的第一枪。短短4个月的时间，股价飙涨逾400%的成飞集成可谓是两市第一"妖"股。从盘面来看，8月份以来，成飞集成股价涨幅高达135%，上演了又一个A股奇迹。

　　7月6日，成飞集成宣布非公开发行股票预案，公司拟以不低于9.70元/股的价格向不超过10名特定对象发行1.06亿股，募集不超过10.2亿元增资中航锂电建设锂离子动力电池项目，公告当天公司股价无悬念涨停报收。

　　随后，成飞集成开始了一轮波澜壮阔的飙涨，公司股票连续三天封涨停；由于股票异常波动，公司于7月9日开始起第一次停牌一个小时。然而，当天复牌后，股价继续涨停。不断飙升的股价在7月14日让成飞集成第二次停牌，公司表示拟就是否存在未披露事项，开市起停牌。

　　8月份，资金对锂电池的炒作更为疯狂，成飞集成股价就是一路上窜，不做任何休整。截至公司8月23日第三次停牌复查前，公司股票从19元左右涨至8月20日的36元左右，涨幅接近90%。公司股票8月30日复牌后，延续了此前的态势，再拉三个涨停，连续三个交易日收盘价格涨幅偏离值累计达到20%以上。

　　于是，在9月2日，公司股票再次迎来停牌。这已是自公司公布增资中航锂电以来，不到4个月内的第四次停牌！

　　至此，从7月6日公布增发方案时至今的34个交易日里，成飞集成仅有6天小幅收跌，共创下12个涨停板。股价从11.49元一路飙升至47.74元，累计涨幅达315.49%，累计换手率竟达628.93%。

　　成飞集成的明星效应带动了A股市场的锂电池概念股，让本已经疯狂的锂电池概念股，更是"火上浇油"。

　　得"锂"不饶人

　　一位阳光私募研究员笑称："8月份A股市场可谓得'锂'不饶人啊，这种涨法不要说在今年少有，在往年的A股市场中也很少见。"

　　据了解，今年以来，我国频繁推出对新能源的相关支持政策，众多企业也开始涉足锂电池这一热门新兴产业。分析人士指出，自二次电池进入使用以来，主要经历了铅酸电池、镍镉电池、镍氢电池和锂电池几个阶段，其中锂电池是目前最为先进的绿色二次电池，这也是锂电池概念股受到关注的重要原因之一。

　　于是在成飞集成的带领下，A股8月份市场一些原本主营业不是锂电池的公司，甚至有些毫不相关的公司也纷纷加入到锂电池概念中来，纷纷发布公告称进军锂电池，因为只要与锂电池沾上一点点边，股价立刻就会反映出来。

　　比如，虽然近期陆续传出"内幕交易"和"泄密"丑闻，但这并没有阻止佛山照明向新能源领域高歌猛进，其也成为了十足的8月份明星股。

　　据了解，佛山照明目前大部分的主营业务收入仍来自照明器材及灯具。8月17日，佛山照明发布公告称，将审议公司投资磷酸铁锂正极材料及锂电池生产等事项，当日停牌一天。虽然佛山照明是投资整个锂电池产业链，但其锂电池生产基地项目仍为初始阶段，实际发展前景还有待时间检验，然而公司股价18日复牌后立刻涨停，其后连续大涨。

　　其实，佛山照明之类的公司还有很多。8月25日，主营化工的九九久公司公告称，使用8050万元超募集资金投资建设年产400吨六氟磷酸锂项目，随后公司股价开盘直冲涨停，拉出一根长长的上影线，类似的还有主营业务为电子元器件的振华科技等。

　　更夸张的是主营业务为电子元器件的铜峰电子，在公司已经确认是集团公司做锂电池项目后，公司股价依旧"肆无忌惮"地涨停。

　　上述阳光私募研究员指出，"现在，不管是母公司从事还是和别人合作，不管你技术好还是坏，只要你和锂电池哪怕沾上了一点点边，股价就会涨停，股价就会飙涨。"

　　该研究员更提醒道，"虽然目前市场炒作锂电池概念已经成风，国内从事锂电池的公司也从去年的150家激增到300多家，但目前真正有投资价值的企业并不多。锂电池属于高成长行业，生产线需要经常变动，没有一定的资金、规模和科技实力的公司是难以立足的。"

　　【资金追踪】

　　上百家席位轮番上阵 越炒越有"锂"

　　近几个月以来，资金对锂电池概念股的炒作可谓是一波接着一波，越炒越疯狂。个股成飞集成甚至创下34个交易日12次涨停的辉煌成绩。

　　这轮炒作经历了哪几个阶段，又有哪些资金参与了？《每日经济新闻》记者通过对大量数据的梳理，力图还原出一条"锂电池"投资炒作路线。

　　一路炒"锂"三阶段

　　本轮锂电池概念炒作分为初期、中期、"疯狂期"三个时期。初期是在今年4月份，当月在36只锂电池概念股里，有16只上涨，涨幅靠前的德赛电池、路翔股份涨幅超过40%，西藏矿业涨幅超过20%。

　　到了炒作中期，个股涨幅不断加大，上涨个股数量也逐渐增多。5月份，共有17只锂电池概念个股上涨，其中亿纬锂能涨幅超过45%，风帆股份、多氟多、德赛电池涨幅超过25%。

　　随后的6月份，锂电池概念股进入了休整阶段，并未出现集体暴涨的情况。不过，7月初，成飞集成发布的将投资锂电池项目的一则公告，又再次点燃了市场炒作的热情，并将本轮炒作推向了"疯狂期"。

　　整个7、8月份，锂电池概念股几乎全线上涨，最惊人的是，成飞集成涨幅超过300%；横店东磁、江特电机涨幅超过100%；德赛电池、佛山照明、金瑞科技、湘潭电化涨幅超过50%；江苏国泰 、路翔股份 、西部矿业涨幅超过30%……

　　一位阳光私募人士指出，以成飞集成为首的锂电池概念股，近两个月是最疯狂的时候。只要与锂电池沾边的个股，也都会涨，市场已经陷入了"疯狂"，恰似当年对科技股的炒作。

　　【"A股炒锂电池团"众生相】

　　为了找出集体暴涨的幕后推手，记者选出每个月份涨幅最大的前三只锂电池概念股，看看究竟是哪些席位在推波助澜。

　　4月份

　　明星股票：德赛电池、路翔股份、西藏矿业特点：机构先知先觉，鲜有卖出

　　4月份，锂电池概念股中涨幅居首的是德赛电池，共有23个席位参与了炒作。其中，多家机构席位买入9226万元，位居买入第一，却基本上没有卖出；位居买入第二的是中信金通证券义乌化工路证券营业部，买入1886万元、卖出748万元；第三名是中银国际证券上海新华路证券营业部，买入1712万元；第四名是财通证券绍兴人民中路证券营业部，买入1397万元，卖出435万元。

　　位列涨幅榜第二的路翔股份仍是机构买入位居第一，共计买入4502万元；第二名广发证券辽阳民主路证券营业部买入1452万元；第三名财通证券绍兴人民中路证券营业部买入1140万元；第四名五矿证券深圳宝安翻身路营业部买入1091万元。上述几家均鲜有卖出。

　　位列涨幅榜第三的是西藏矿业，位居其买入席位第一名的是招商证券深圳南山南油大道证券营业部，买入3471万元；第二名财通证券绍兴人民中路证券营业部买入3049万元；招商证券杭州文三路证券营业部买入2711万元。上述几家营业部均鲜有卖出。

　　从上述三只股票的买进卖出席位来看，总的买入金额大于卖出金额。分析人士指出，可能是由于当时锂电池概念股估值并不高。值得注意的是，4月份机构就已经看好锂电池概念，并开始大量持仓买入。其中财通证券绍兴人民中路证券营业部最厉害，在上述三家股票前几名买入席位中均有其身影。

　　5月份

　　明星股票：亿纬锂能、风帆股份、多氟多特点：机构出现分歧，买入趋势减弱

　　5月份，一共有亿纬锂能、风帆股份、多氟多三只股票涨幅位居前三。其中，亿纬锂能买入前三家营业部分别是银河证券厦门美湖路营业部、安信证券深圳建安路营业部、中信建投苏州工业园区星海街营业部，分别买入790.53万元、643万元及563万元。上述三家营业部卖出数量几乎可以忽略不计。

　　风帆股份买入前三甲分别是西藏证券上海东方路证券营业部，买入3687万元；华泰证券股份有限公司绍兴上大路证券营业部，买入1759万元；另有数家机构席位买入1678万元。值得注意的是，此时机构动向出现分歧，在买入的同时也卖出1333万元。而上述两家营业部卖出很少。

　　位居多氟多买入第一的是数家机构，共计买入1.12亿元，卖出5536万元；第二名财通证券绍兴人民中路证券营业部买入2529万元，卖出2249万元；第三名太平洋证券厦门嘉禾路营业部买入2124万元，卖出881万元。

　　综合来看，5月份锂电池炒作渐渐进入状态，虽然还是买入大于卖出，但整个买入趋势呈现明显减弱态势，机构也出现了分歧，卖出比4月份明显增多。

　　7至8月份

　　明星股票：成飞集成、横店东磁、江特电机特点：炒作到达高潮，对倒现象明显

　　7、8月份，是锂电池炒作进入高潮的阶段，涨幅最大的前三只明星股为成飞集成、横店东磁、江特电机。

　　统计大量数据发现，由于成飞集成仅拥有6504万流动股，炒作非常容易。先后进入的营业部多达40多个，买入第一名为东方证券上海张杨路证券营业部，共计买入7948万元；第二名广发证券上海玉兰路证券营业部买入3768万元，上述两家均鲜有卖出。第三名中山证券杭州杨公堤证券营业部买入3197万元，卖出3247万元。

　　统计显示，这40多个营业部共计买入金额5.89亿元，卖出金额5.48亿元，对于流通盘仅几千万股的成飞集成来说，可谓达到了疯狂的程度。

　　另外一只明星股票横店东磁，机构共计买入1.70亿元，卖出2581万元，位居买入第一；第二名财通证券绍兴人民中路证券营业部买入3814万元，卖出4162万元；第三名光大证券深圳深南中路证券营业部买入3260万元。

　　江特电机买入第一名是中山证券杭州杨公堤证券营业部，共计买入2392万元；第二名机构席位买入1600万元，卖出鲜有；第三名中信万通证券聊城东昌东路证券营业部买入1552万元。

　　综合来看，7、8月份，锂电池概念股进入疯狂的炒作期，买入卖出几乎相等，游资只是快进快出，对倒现象变得更加严重。值得注意的是，财通证券绍兴人民中路证券营业部再次加入到炒作之中。(每日经济新闻 王炯业 宋元东)

四、布局下一个"成飞集成"

当近期市场还在努力寻找方向的时候，个股的炒作却己是精采纷呈。当成飞集成还在演绎着"有锂走天下"的时候，染上了"超级细菌"的联环药业强劲爆发，跟着中报"高送转"的棕榈园林又唱响了"步步高"，个股的行情此起彼伏。然而，分析人士指出，成飞集成等一批率先起动的个股，在经过近来爆炒过后，虽然有些的上涨趋势未改，但部分个股出现冲高回落，预示这批个股风险临近，现在到了布局下一个"成飞集成"的时候了。

　　三股被实施"人盯人"

　　近期市场整体虽不怎么样，不过妖股频现。当"带头大哥"成飞集成  （002190 股吧,行情,资讯,主力买卖）还在演绎着"有锂走天下"的时候，染上了"超级细菌"的联环药业  （600513 股吧,行情,资讯,主力买卖）强劲爆发，接着中报"高送转"的棕榈园林  （002431 股吧,行情,资讯,主力买卖）又唱响了"步步高"，随后"疆土"拓宽2万亩海域的壹桥苗业  （002447 股吧,行情,资讯,主力买卖）开始进入"无限风光在险峰"的疯狂状态。期间一批个股也出现了连续涨停的景象。

　　据统计，成飞集成从7月初启动至今，涨幅己超3倍，联环药业从8月开始启动至今，涨幅高达在1.5倍以上。棕榈园林在中报推出10转6派4元的分配预案及1-9月净利润同比大增90%-120%后，股价一度在5个交易日内大涨逾40%。而7月13日才挂牌的壹桥苗业则在截止9月3日的37个交易日内大涨165.13%。

　　然而，疯狂的背后，这批被爆炒的个股风险也正在聚集。近日，权威人士向本报证实，近期表现突出的多只妖股，如成飞集成、棕榈园林、壹桥苗业  （002447 股吧,行情,资讯,主力买卖）等将被实施'人盯人'式的重点监控。

　　据了解，对于近期成飞集成等个股持续出现大幅波动的现象，深交所曾多次下令要求各大证券公司规范客户交易行为，遏制题材概念股过度炒作。但部分账户仍通过大笔申报、连续申报、高价申报等方式参与炒作，股价异常波动依然我行我素。

　　市场分析人士指出，成飞集成等一批率先启动的个股，在经过近来爆炒过后，虽然有些上涨趋势未改，但部分个股出现冲高回落，预示这批个股风险临近，此时，再传出被交易所实施重点监控，则风险己明显多于机会，考虑到主力资金运作的特点，一些在低位横盘了一段时间的中小板次新股，有望成为下一批"成飞集成"。不妨对此相关个进行一些布局。

　　寻找 "成飞集成"之道

　　其实，自7月2日见底2319点以来，市场涌现出来的牛股，远不止以上那些。虽然当中的许多股票并不像成飞集成那样，能在短短3个多月上涨3-4倍，但能在二个月左右时间里实现翻倍的涨幅，也算是不错成绩了。

　　那么，如何才能寻找到象成飞集成这样的牛股呢？上述人士向记者表示，在寻找下一批"成飞集成"的时候，不妨试试如下二种方法，一是，最好选择盘子相对较小的个股，因为只有盘子不大的股票往往拥有相对较多的题材，如"高送转"等，此外，是否符合当期时市场的投资主题也非常重要的。二是，由于股价的上涨需要时间，投资者要有时间换空间的耐心，不能今天进了一只票，明天看到还不涨又换另外一只，那很可能到时回头来看，个个股票都大牛股，但自己却是一只也没抓住。

　　业内人士指出，象成飞集成等阶段性大牛股很多人或许都有买过，但往往在涨升初期就抛售，很难拿到最后，究其原因没撑握到寻找牛股的方法。在平常的盘面观察中，要注意可能是牛股的三种走势：

　　第一种是，横盘后底部放量的股票，这种股票在横盘一段时间后突然放量上涨，股价先是小阳缓慢攀升，其中有些初期的阳线实体并不会很长，但是放量就是一种信号，往往在后面会有很好的表现。

　　第二种是，突破了前期震荡平台随即开始调整的股票，这个走势一方面在进行洗盘，洗掉先前的获利盘，另一方面是去确认前期突破的有效性。在经过确认支撑后，股价就开始拉升。

　　第三种是，股价受利空的影响，或者没有消息莫名其妙下跌的股票；这种股票可能是主力故意在挖"黄金坑"，等大家在股价惶恐中出逃后，就开始慢慢震荡攀升，并在突破前期平台后出现凌厉疯狂上涨。

　　点击潜力大牛股

　　科远股份  （002380 股吧,行情,资讯,主力买卖）

　　今年3月31才上市的国内唯一一家专注于电厂信息控制的上市公司，股价4月初创出84.25元的历史高位后震荡下跌，并在7月初创出了40.72元的低位。从盘面看，股价5月中旬以来，在45元到52元区间震荡横盘了3个多月，目前，刚出现了"横盘后底部放量"走势。

　　此外，据了解，公司NT6000节能减排控制系统，该产品在I/O模件精度、电磁兼容等级、工作环境温度等硬性指标上已基本达到国际水平，在垃圾发电、生物质发电等多个领域处于国内领先水平，进口替代空间巨大。

　　值得注意的是，二季度以来，公司的筹码集中度出现了明显的提升。其中，在二季度得到了鹏华动力等3只基金的青睐，此外，泰康人寿、企业年金也纷纷跻身十大流通股股东。机构持股比例增加增加30个百分点。

　　合众思壮  （002383 股吧,行情,资讯,主力买卖）

　　公司技术涵盖GPS、GLONASS、北斗及多系统组合导航定位的硬件、软件及各类算法，拥有GNSS接收机中包括射频、基带信号处理、卫星导航电文处理等核心技术，部分核心技术已达到世界先进水平。今年4月初上市时受到资金的追捧，三个交易日最大涨幅一度超过20%，不过在创出113.98元的高价后，风云突变，股价掉头直下，并一度下探至42.40元的低位，近日借助好消息刺激向上强势突破，箱体震荡横盘近2月。

　　业内人士表示，公司目前已搭建起以位置云为中心，以位置服务开发平台、3S行业解决方案开发平台和终端产品开发平台为支撑，以3S领域的服务、应用和产品为交付的技术开发和产品应用体系，全面发力位置云时代。考虑到行业未来确定性高增长和公司优良基本面成长性，股价后期依然具备良好的上涨动力及空间，短线可密切关注。

　　力生制药  （002393 股吧,行情,资讯,主力买卖）

　　主要从事化学药片剂、硬胶囊剂、滴丸剂、冻干粉针剂、水针剂、原料药等产品的生产销售，公司股价自4月23日上市当天创65元的股价后，就一路震荡下跌最至的37.75元，截止9月3日收盘，仅比45元的发行高出了0.30元，从其走势图来看，在38至48元区间震荡横盘了近2个月，已符合分析人士眼中会走"牛"的标准。

　　申银万国分析师罗鶄表示，公司是最早生产利尿降压药物吲达帕胺的厂家，在市场销售份额上一直拥有绝对优势，历年的市场占有率都超过70%。基层患者使用的降压药物仍以国产复方制剂和短效降压药物为主，使得该产品未来市场空间广阔。随着医疗保险体制的推广和国家基本药物制度的实施，公司将从中受益。(张厚培 投资快报)

五、点评13只新能源汽车概念股

西藏矿业   （000762 股吧,行情,资讯,主力买卖）

　　投资评级：★★

　　项目介绍：西藏矿业   （000762 股吧,行情,资讯,主力买卖）主要是开采扎布耶盐湖，用盐湖卤水萃取技术中提取碳酸锂，但技术不成熟，达不到电池级标准。

　　最新进展：理财周报跟踪，西藏矿业   （000762 股吧,行情,资讯,主力买卖）扎布耶锂业目前实际上已经停工，原计划2010年达产。

　　中信国安   （000839 股吧,行情,资讯,主力买卖）

　　投资评级：★★★★

　　项目介绍：青海国安3000吨碳酸锂产能，规划3.5万吨；中信国安   （000839 股吧,行情,资讯,主力买卖）盟固利1500吨钴酸锂，500吨锰酸锂。

　　产业链意义：初级原料碳酸锂，正极材料，正着手电池级碳酸锂研发。

　　技术能力：采用卤水法，只能生产工业级碳酸锂。

　　最新进展：与成都开飞合资建厂，计划于2009年底生产出电池级碳酸锂，2010年达到5000吨。

　　优势与风险：西台吉乃尔盐湖，氯化锂储量为308万吨，但含镁量太高，提纯难度很大，生产工艺尚未理顺。量小，纯度很低，不能达到电池的使用要求。

　　中国宝安   （000009 股吧,行情,资讯,主力买卖）

　　投资评级：★★★

　　项目介绍：天骄公司三元正极材料1200吨产能，市场占有率30-40％，2009年中150吨碳酸铁锂投产，另有180吨钛酸锂。贝特瑞新能09年碳负极材料产能是6000吨/年，磷酸铁锂正极材料产能是1500吨/年。

　　产业链意义：锂电池的正负极材料生产。

　　技术能力：磷酸铁锂正极材料采用固相法、火热合成法，申请7项专利，目前掌握部分标准制定权。

　　最新进展：将与丰田合作开发电池级碳酸锂。

　　佛塑股份   （000973 股吧,行情,资讯,主力买卖）

　　投资评级：★★★★

　　项目介绍：与比亚迪合资金辉公司生产锂电池隔膜。

　　产业链意义：隔膜是锂电材料中壁垒最高的一种高附加值材料，毛利率70％以上，占锂电池成本20-30％。

　　技术能力：掌握了锂电池隔膜的生产技术。

　　最新进展：金辉公司增资扩建锂离子电池隔膜项目，建成后，预计可新增锂离子电池隔膜产能约542吨。

　　优势与风险：国内隔膜的厚度、强度和孔隙率不能得到整体兼顾，国内绝大多数锂电厂家都选用进口隔膜。

　　路翔股份   （002192 股吧,行情,资讯,主力买卖）

　　投资评级：★★★★

　　项目介绍：收购甘孜州融达锂业拥有“亚洲第一锂矿”呷基卡锂矿134号矿脉511.4万吨锂矿石的开采权，也控制了地下将近3000万吨锂辉石矿。

　　产业链意义：上游资源，与比亚迪间接挂钩。

　　技术能力：采用锂辉石矿提取技术，技术已经有一定突破，年底出品，明年启动电池级碳酸锂项目。

　　最新进展：从业内和部分科研所获得专业人才，正进行设备调试及竣工验收。

　　优势与风险：矿区环境恶劣，技术尚存不确定性。

　　杉杉股份   （600884 股吧,行情,资讯,主力买卖）

　　投资评级：★★★★★

　　项目介绍：旗下6家公司，相对完整的锂电子材料产品体系，综合产能合计超过7000吨，居全球第一。

　　技术能力：已有锂电池正极材料、电解液等完整锂离子电池材料生产线，具备“磷酸铁锂”生产技术并已经实现小规模量产，有一定技术优势。电解液主要原材料为六氟磷酸锂，国内目前还不能生产，杉杉正积极研发。

　　最新进展：杉杉控股当前正在与澳大利亚矿企合作开发镍钴矿产资源，向锂电池材料上游进军。

　　优势与风险：磷酸铁锂未量产，只是技术上跟踪。

　　江苏国泰   （002091 股吧,行情,资讯,主力买卖）

　　投资评级：★★★

　　项目介绍：控股子公司国泰华荣化工锂电池电解液产能2000吨和硅烷偶联剂2000吨。

　　产业链意义：锂离子电池中的电解液是锂离子电池必需的关键材料。

　　技术能力：技术较好，占有率40％，毛利30％。

　　最新进展：正兴建2500吨/年产能，年底调试生产，2010年有望达到5000吨产能。

　　科力远   （600478 股吧,行情,资讯,主力买卖）

　　投资评级：★★★★

　　项目介绍：与超霸集团合资成立科霸电池，为国内唯一一家能为镍氢动力电池提供配套原材料的企业。预计于2010年达产，达产后产能每天160万只镍电池。

　　产业链意义：动力电池中较为成熟，商业可行性较强，但空间不大的一种。

　　最新进展：目前已经产出部分汽车动力电池，正送国内部分厂商测试，即将出反馈结果。另外与甘肃金川集团合资成立金科镍业，控制上游资源。

　　优势与风险：与松下、三洋相比有差距，难以介入外资品牌汽车市场。长远看，有被锂电池取代的风险。

　　中炬高新   （600872 股吧,行情,资讯,主力买卖）

　　投资评级：★★★

　　项目介绍：控股66％的子公司森莱公司一直致力于电动汽车动力电池的开发，2006年开发的“混合电动轿车用镍氢动力蓄电池组的研发”项目，被国家列为“863计划现代交通领域‘节能与新能源汽车’重大项目”。

　　最新进展：2009年下半年，森莱公司拟投资13.15亿元，用于年产3.63亿安时镍氢动力电池总成扩产建设项目。项目达产后，可实现年投资收益率29.75％。

　　优势与风险：市场还没有完全打开。

　　包钢稀土   （600111 股吧,行情,资讯,主力买卖） 　

　　投资评级：★★ 　　

　　项目介绍：控股子公司稀奥科镍氢动力电池项目转型生产汽车用镍氢动力电池。 　　最新进展：公司对现有的生产线进行改造，以达到生产混合动力汽车用镍氢动力电池的目标。为此，公司还专门向内蒙古稀奥科镍氢动力电池有限公司借款用于该项改造，财务紧张。

　　厦门钨业   （600549 股吧,行情,资讯,主力买卖） 　

　　投资评级：★★ 　　

　　项目介绍：混合动力汽车镍氢电池用贮氢合金粉开发，贮氢合金粉是混合动力汽车的关键，而贮氢合金是镍氢电池的负极材料，是影响其电性能的关键。

　　产业链意义：居于上游资源环节。 　

　　技术能力：有了一定产出，但是未通过用户认证。 　　

　　最新进展：正在与比亚迪商谈签订技术合作协议，由双方技术人员共同研究开发动力汽车电池贮氢合金材料。 　　

　　优势与风险：比亚迪是厦门钨业   （600549 股吧,行情,资讯,主力买卖）   （600549 股吧,行情,资讯,主力买卖）贮氢合金粉的用户之一，但采购量不足厦门钨业   （600549 股吧,行情,资讯,主力买卖）   （600549 股吧,行情,资讯,主力买卖）产量的10％，厦门钨业   （600549 股吧,行情,资讯,主力买卖）的市场还有待开拓。

　　安凯客车   （000868 股吧,行情,资讯,主力买卖）

　　投资评级：★★★★

　　项目介绍：新能源客车行业先行者，最早采用锰酸锂电池。近年采用磷酸铁锂电池同时安凯还研制了混合动力客车和氢燃料动力客车等车型。

　　产业链意义：主要是终端整车生产环节，也涉及锂电池材料的生产。

　　技术能力：当前纯电动客车开发品种最齐全，技术相对最成熟。

　　最新进展：今年将达到批量化生产的规模；到2011年，安凯客车   （000868 股吧,行情,资讯,主力买卖）将建成新能源客车整车生产线。

　　优势与风险：底子薄，完全依赖新能源客车，风险集中。

　　福田汽车   （600166 股吧,行情,资讯,主力买卖）

　　投资评级：★★★★

　　项目介绍：我国规模最大、品种最全的新能源汽车设计制造基地。拥有与世界同步的三大绿色能源技术——清洁能源、替代能源和新能源技术，已建成混合动力、纯电动、氢燃料和高效节能发动机四大核心设计制造工程中心。

　　产业链意义：位于终端整车生产环节。

　　技术能力：技术潜力最大，依托“北京新能源汽车设计制造产业基地”，可以充分利用北京市各大科研院所的最新技术。

　　最新进展：已经获得北京公交集团800辆客车订单，与台湾成运签订75辆车订单，与广州新穗巴士签订30辆销售合同。

六、新能源汽车概念股一览

 600066 宇通客车 公司目前均有混合动力车型研发成功，但整体水平仍较中通有一定距离。

　　600686 金龙汽车 公司目前均有混合动力车型研发成功，但整体水平仍较中通有一定距离。

　　600166 福田汽车 北京公交集团已向福田汽车订购800辆混合动力客车，成为国内最先受益新能源汽车崛起的公司。

　　600458 时代新材 其混合动力和纯电动客车技术也属国内领先水平。

　　000957 中通客车 公司的低地板混合动力客车和奥运纯电动客车，均代表了目前我国纯电动客车的最先进水平。

　　轿车

　　000800 一汽轿车 一汽轿车的奔腾B70HEV从公布技术参数来看，是三家中唯一的强混合类型新型动力汽车，技术比较先进。

　　600104 上海汽车 公司确定了明确的新能源战略，目标是2010年上汽计划实现混合动力轿车商品化。

　　000559 万向钱潮 集团全资子公司万向电动汽车有限公司在电池、电机、电控、总成上全面发展，属国内领先。

　　000625 长安汽车 计划在未来数年投入30亿元研发高科技含量的小排量汽车，并将推出一系列拥有完全自主知识产权的国民车。

　　驱动系统

　　600580 卧龙电气 无刷永磁同步电机驱动系统和开关磁阻电机驱动系统技术比较领先

　　600366 宁波韵升 无刷永磁同步电机驱动系统和开关磁阻电机驱动系统技术比较领先

　　上游资源

　　600432 吉恩镍业 镍氢动力电池大规模发展将直接扩大镍的需求量。

　　600111 包钢稀土 公司在稀土贮氢合金这一氢能原材料领域占居国内领先地位。

　　000762 西藏矿业 拥有锂储量全国第一、世界第三大的扎布耶盐湖20年开采权。一旦动力锂电池大规模应用，有望成为最大受益者。

　　600549 厦门钨业 若镍氢电池取得大规模应用，作为原材料的稀土用量将随之增加。

　　600459 贵研铂业 燃料电池若能成功产业化，铂的深加工业务或将因此受益。

　　蓄电池

　　600196 复星医药 拥有专门从事质子交换膜燃料电池产品的研发与产业化的上海神力科技有限公司36.26％的股权。

　　002091 江苏国泰 锂电池电解液国内市场占有率超过30％，公司有望凭借锂离子动力电池的大规模应用迎来新的发展机遇。

　　600884 杉杉股份 全国规模最大的锂电池综合材料供应商。

　　600478 科力远 正谋求从丰田HEV镍氢电池材料供应商向镍氢动力电池组的成品供应商的转变。

　　000839 中信国安 奥运期间，子公司中信国安盟固利电源技术有限公司的锰酸锂产品作正极材料的动力电池，装配50辆纯电动大客车。

　　600192 长城电工 参股中国第一家致力于燃料电池产业化的股份制企业大连新源动力股份有限公司。

　　600846 同济科技 拥有从事质子交换膜燃料电池关键材料与部件的研发的上海中科同力化工材料有限公司36.23％的股份。

　　000571 新大洲A 参股中国第一家致力于燃料电池产业化的股份制企业大连新源动力股份有限公司。