萌萌哒苏小欣福利:新能源汽车概念股1

    2010年8月3日上海证券报消息，由工信部牵头制订的《节能与新能源汽车发展规划(2011年至2020年)》已经完成，目前正在向各相关部委征求意见。《规划》详细列出了中国节能与新能源汽车的发展目标，即到2020年，新能源汽车产业化和市场规模达到全球第一，其中新能源汽车(插电式混合动力汽车、纯电动汽车、氢燃料电池汽车等)保有量达到500万辆；以混合动力汽车为代表的节能汽车销量达到世界第一，年产销量达到1500万辆。《规划》建议，未来十年，中央财政拿出超过1000亿元的资金，用以扶持节能与新能源汽车产业链发展。其中，500亿元为节能与新能源汽车产业发展专项资金，重点支持关键技术研发和产业化；300亿元用于支持新能源汽车示范推广；200亿元用于推广混合动力汽车为重点的节能汽车；另外100亿元用于扶持核心汽车零部件业发展；50亿元用于试点城市基础设施项目建设。

    节能汽车定义：节能汽车是指燃料经济性优于国家现行燃料经济性标准，且在2010年内处于国内同类汽车产品领先水平的汽车。

    新能源汽车定义：新能源汽车指采用非常规的车用燃料作为动力来源(或使用常规的车用燃料、采用新型车载动力装置)，综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术，形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车。新能源汽车包括具有新型动力系统的混合动力电动汽车(HEV)、纯电动汽车(BEV，包括太阳能汽车)、燃料电池电动汽车(FCEV)、其他新能源车等。

    新能源汽车补贴细则：
    . 补贴种类：纯电动车、插电式混合动力车及1.6升及以下节能车型。纯电动车每辆最高补贴6万元；插电式混合动力每辆最高补贴5万；1.6升及以下节能车补贴3000元。
    . 补贴标准：根据动力电池组能量确定，按3000元/千瓦时给予补贴。
    . 补贴对象：补贴资金拨付给汽车生产企业，按其扣除补贴后的价格将新能源汽车销售给私人用户或租赁企业。
    . 试点城市：在上海、长春、深圳、杭州、合肥5个城市启动补贴试点工作。
    . 配套措施：将重点对充电站等基础设施建设、新能源汽车购置和使用、电池的报废及回收体系建设等给予支持。

    新能源汽车产业链主要包括上游资源、核心部件、整车与充电电站等四大环节。

    新能源汽车上游资源：主要包括新能源电池原材料和电机行业原材料。新能源电池原材料主要包括锂、镍、稀土、铂；电机行业的主要上游资源是稀土。
    . 锂资源上市公司：
    1. 西藏矿业（000762.sz），主要是开采扎布耶盐湖，用盐湖卤水萃取技术中提取碳酸锂，但技术不成熟，达不到电池级标准；西藏扎布耶盐湖是一个超大规模锂、硼、钾等多矿种的盐湖矿床，属世界三大锂盐湖之一，品位世界第二，按1／3可采比计算，资源潜在价值达1500亿元。西藏矿业争取在5年内实现年产25000吨碳酸锂系列产品的远景目标。
    2. 中信国安（000839.sz），青海国安3000吨碳酸锂产能，规划3.5万吨；盟固利（90%子公司）1500吨钴酸锂，500吨锰酸锂。中信国安开发了青海盐资源综合项目，其总计氯化锂资源储量763.85 万吨，氯化锂含量一般 2.2~3.89 克/升之间；目前投资建设了2 万吨碳酸锂项目。
    3. 路翔股份（002192.sz），公司收购甘孜州融达锂业拥有"亚洲第一锂矿"呷基卡锂矿134号矿脉511.4万吨锂矿石的开采权，也控制了地下将近3000万吨锂辉石矿，矿石锂储量居全国之首，并居亚洲第一、世界第二。
    4. 斯米克（002162.sz），拟与宜丰县合作开发含锂瓷土矿，项目投资规模约10.5亿元。
    5. 西部矿业（601168.sh），公司控股的青海锂业有限公司，拥有的中国第二大盐锂资源——东台吉乃尔盐锂矿，资源潜在开发价值约1000亿元，年产碳酸锂1万吨、硫酸钾8万吨、硼酸5000吨。
    6. 盐湖钾肥（000792.sz）/盐湖集团（000578.sz），察尔汗盐湖氯化钾表内储量为5.4亿吨，占全国已探明储量的97%；氯化镁储量为16.5亿吨，氯化锂储量800万吨；投资5.33亿元建设年产1万吨碳酸锂项目，采用吸附法—卤水提锂技术，锂回收率达到70%以上，产品纯度达到99%。公司在1万吨碳酸锂项目成功运行基础上，拟及时扩建适当规模的碳酸锂项目，并就氯化锂、钴酸锂、金属锂、锂电池等下游系列产品进行开发和研究，争取在较短时间内延伸锂产业链。
    7. 江特电机（002176.sz），公司与宜春市锂电新能源产业发展领导小组办公室经初步洽谈，签订了《锂矿资源战略合作意向书》，拟以“江西江特锂电池材料有限公司”为平台，向锂电产业上下游（锂矿、锂电池、汽车电机、电动汽车驱动总成、特种电动车等）方向发展。
    8. 佛山照明（000541.sz），公司与青海盐湖集团合作的碳酸锂项目将在7月初步投产。亚洲金属网版权所有2010-5-28 佛山照明召开年度股东大会，董事长钟信才在会上透露，公司与青海盐湖集团合作的碳酸锂项目将在7月初步投产。此外，公司通过收购国轩高科20%股权，在新能源领域初步形成了“碳酸锂开发-->锂电池-->电动车应用”的完整产业链。但全面的规模化生产需要有一个过程，公司之前曾预期在第一年内将完成3000吨的产能，公司会根据展示的结果和市场需求，确定下一步的规划。
    9. 西部资源等锂矿石资源上市公司详见 锂电池概念股

    . 镍资源上市公司：
    1. 吉恩镍业（600432.sh），公司是国内最大的镍盐供应商，主要产品硫酸镍产能2万吨、氯化镍2000吨、氢氧化镍1000吨、电解镍1500吨，富家矿及大岭矿两镍矿已探明金属储量近5万吨，可服务年限12年；小南山铜镍矿公司07年底镍矿石保有资源储量约为105.65万吨，镍金属量保有资源储量为7141.80吨；选矿处理量10万吨，生产镍金属486吨、铜金属177.12吨。目前公司资源自给率达到60%。
    2. 中国镍资源（2889.hk），收购S.E.AMineralLimited全部权益后，公司拥有印尼一个含铁品位45%以上及含镍品达0.7%以上的矿山项目，总矿石储量超过1.5亿吨，开采权达14年，采购总量至少达4千万吨铁镍矿石，每吨采购价格为16美元。
    3. 格林美（002340.sz），公司是中国规模最大的采用废弃资源循环再造超细钴镍粉体的企业，国际上采用废弃钴镍资源生产超细钴镍粉体材料的先进企业，中国钴镍粉体材料与循环技术的产业基地之一。
    4. 东方钽业（000962.sz），公司3000吨球形氢氧化镍项目在宁夏石嘴山市经济开发区正式投产并举行了投产仪式。
    5. 中金岭南（000060.sz），铝、镍、锌加工收入占总收入的12.34%。

    . 铂资源上市公司：
    1. 贵研铂业（600459.sh），公司拥有元江镍业98%股权，元江镍业拥有探明金属镍的储量为53万吨，居全国第二；公司将专注于把贵研铂业建设成为专门从事贵金属生产、运营的高科技公司。公司将在贵金属产品、贵金属贸易以及贵金属二次资源循环利用三方面打造贵金属产业平台，完善公司的贵金属产业链。
    
    . 稀土资源上市公司：
    1. 包钢稀土（600111.sh），稀土储量5738万吨，占世界储量62%，国内储量87%；公司稀土类产品年产能为53997吨；产业链较为完善，目前下游项目有核磁共振与氢电新能源；控股子公司稀奥科镍氢动力电池项目转型生产汽车用镍氢动力电池。
    2. 广晟有色（600259.sh），公司旗下拥有多张稀土和钨矿采矿权，其稀土下游项目正在拓展（与江西合伙）建设中；713万吨稀土，148万吨钨，稀土冶炼分离能力8,000吨，居全国同行业第一。
    3. 厦门钨业（600549.sh），拥有闽西稀土矿，13万吨稀土储量，2000吨稀土年产能，还包括闽西、河南等地的钨矿及海外（非洲）的钨矿收购；公司的稀土下游项目即将投产。混合动力汽车镍氢电池用贮氢合金粉开发，贮氢合金粉是混合动力汽车的关键，而贮氢合金是镍氢电池的负极材料，是影响其电性能的关键。
    4. 中色股份（000758.sz），广东省韶关市新丰县境内投资建设7000吨/年稀土分离项目，新丰县也是国内重要的离子型稀土矿的重要产区。中色股份子公司珠江稀土、江苏卓群和常熟盛昌现有南方离子矿稀土分离能力分别为3000吨/年、2000吨/年和1500吨/年。
    5. 五矿发展（600058.sh），整合江西稀土资源，五矿有色与两家稀土分离企业的合资项目江西省赣州市，赣州离子型稀土矿储量占全国离子型稀土矿的40%左右，是国内重要的稀土生产基地。赣县红金稀土和定南大华目前分别拥有年处理离子型稀土矿4000吨和3000吨的 生产能力，未来合计将拥有7000吨/年的稀土分离能力。

    新能源汽车核心部件：主要包括锂电池、镍氢电池、燃料电池、蓄电池、电池隔膜、驱动电机、整车控制系统等细分新能源汽车部件上市公司。
    . 锂电池上市公司
    1. 中信国安（000839.sz），中信国安盟固利(简称MGL)主要从事锂离子二次电池关键材料和高能量密度动力锂离子二次电池的研发、生产与销售，目前是国内最大的锂电池正极材料钴酸锂和锰酸锂的生产厂家，同时也是国内外唯一大规模生产动力锂离子二次电池的厂家
    2. 杉杉股份（600884.sh），公司的控股子公司上海杉杉科技，产能1200吨锂电池负极材料--中间相炭微球(简称CMS)；东莞杉杉电解液的销售额与销售量目前已经排名国内第二位；在锂离子电池负极材料方面，技术与市场占有在国内居于领先地位;锂离子电池正极材料销售收入后来居上，已经成为国内最大，世界前三甲的正极材料供应商；控股75%的湖南杉杉新材料有限公司，主要生产锂离子电池正极材料，是中国国内发展最快、规模最大的锂离子电池正极材料制造商，拥有年产5000 吨锂电正极材料的生产规模，钴酸锂年生产能力为4000吨，锰酸锂500吨。
    3. 江苏国泰（002091.sz），控股子公司国泰华荣化工新材料有限公司主要产生产锂电池电解液和硅烷偶联剂，锂电池电解液国内市场占有率超过30%，占上市公司营业利润的30%。
    4. 德赛电池（000049.sz），公司是国内最专业电池生产商之一，主要经营一、二次高端电池产品及电源管理系统产品，产品系列丰富；主要资产是分别控股75%的电池公司、蓝微电子和惠州聚能三家子公司，以及间接控股的惠州锂电和参股公司惠州亿能；旗下子公司控股75%的惠州聚能主要进行动力电池的前期研发工作。
    5. TCL集团（000100.sz），公司旗下TCL金能电池是一家专业研发、设计、生产高能量锂离子电池企业，电池产品主要包括聚合物锂离子电池和用电池两大类，TCL聚合物锂离子电池是新一代锂离子电池，不仅具有液态锂离子电芯的高电压、长循环寿命、放电电压平稳以及清洁无污染等特点，而且消除了液态锂离子电池存在的的安全隐患。
    6. 中国宝安（000009.sz），控股55％的贝特瑞公司是国内唯一的锂电池碳负极材料标准制定者；也是国内唯一的锂电池磷酸铁锂正极材料标准制定者，锂电池碳负极材料国内第一，市占率80%，全球第二，磷酸铁锂正极材料国内第一，目前全球第三；控股75%的天骄公司，主营的三元正极材料，08年销量居国内第一，市场占有率30-40%。
    7. 金瑞科技（600390.sh），公司子公司长远锂科（公司占16％，大股东占84%）是专业生产钴酸锂的高新技术企业，新型锂离子正极材料镍钴锰酸锂其比容量比钴酸锂高出30%以上。
    8. 上海普天（600680.sh），公司将在上海重点建设磷酸铁锂电池正极材料、动力电池管理系统产业化基地；上海市则将向普天提供包括动力电池市场、资金、政策在内的发展机会，支持普天生产新能源汽车关键零部件产品及新能源动力系统产品。
    9. 咸阳偏转（000697.sz），公司控股77.67％的子公司“咸阳威力克能源有限公司”，是一家开发、制造与销售锂离子电池为一体的高科技产业公司，年产各类锂离子电池2000万只。产品包括小型数码产品的用的系列锂离子电池；锰酸锂系列动力电池；磷酸铁锂（LiFePO4）系列小功率电池；用于电动汽车领域的磷酸铁锂（LiFePO4）系列大功率电池。
    10. 横店东磁（002056.sz），公司于2006 开始研发锂电池的正极材料--磷酸铁锂。与其他锂电池材料相比，磷酸铁锂具有超长寿命、使用安全、快速充放电、耐高温、大容量、无记忆效应、体积小、重量轻、绿色环保等特点，是目前车用动力蓄电池最被看好的材料体系之一。
    11. 亿纬锂能（300014.sz），公司参股39%的亿能电子公司开发的电动汽车电源系统管理，技术领先，目前与长安汽车有合作。
    12. 江特电机（002176.sz），江特锂电池材料公司已经试投产。公司顺势而为之，借助江西省《鄱阳湖生态经济区规划》的实施和宜春市“亚洲锂都”的建设，瞄准宜春锂资源贮量丰富的优势，以新设立的“江西江特锂电池材料有限公司”为平台，从锂电池材料入手，逐步向锂电池、电动汽车驱动总成、新能源汽车产业链方向发展，做大公司新能源产业；公司与江西省锂电新能源产业有限责任公司、安源客车制造有限公司和北京神州巨电新能源技术开发有限公司经协商一致，签订了《生产制造宜春锂电新能源客车合作协议》。根据协议约定，江特电机负责提供电机及电机控制系统，确保符合整车要求。
    13. 当升科技（300073.sz），公司是从事锂电池正极材料研发的科技创新型企业，主营钴酸锂、多元材料、锰酸锂以及其他锂电正极材料，产销规模已位居国内第一、世界第三。公司在巩固小型锂电正极材料市场领先地位的同时，正大力朝新能源汽车动力电池所用的正极材料进军，公司已开发可用于动力锂电的锰酸锂、多元材料产品，磷酸亚铁锂也已处于小试阶段。
    14. 成飞集成（002190.sz），公司宣布拟增发1.06亿股募集10.2亿元，发行价不低于9.70元/股，全部用于增资控股中国航空工业集团（以下简称中航工业）旗下一锂电公司，建设锂离子动力电池项目。
    15. 新宙邦（300037.sz），公司主要产品有电容器化学品和锂电池化学品两大系列，具体包括铝电解电容器化学品、固态高分子电容器化学品、超级电容器电解液及锂离子电池电解液四类产品。
    16. 南都电源（300068.sz），公司主营业务为化学电源、新能源及储能产品的研究、开发、制造和销售，主导产品为“南都”牌阀控密封蓄电池（属于铅酸电池类别），主要生产经营100Ah以上的大容量的电池，产品最低容量为12V24Ah；目前公司拥有18个系列190个品种的阀控密封蓄电池产品，9大系列1000多个品种的锂电池产品，是行业内产品系列最齐全的企业之一。
    17. 华芳纺织（600273.sh），公司出资5800万元,重点投资研发、生产动力锂电池、电解液等新能源产品的江苏力天新能源科技有限公司，成为该公司控股大股东。
    18. 振华科技（000733.sz），公司拟出资1980万元与李树军博士共同投资成立合资公司，涉足锂离子动力电池领域，项目总规模为2000万元。
    19. 银星能源（000862.sz），
    20. 澳柯玛（600336.sh），子公司澳柯玛新能源技术公司为锂电池行业标准制订者。（生产经营未达公司预期目标，现已推出。）
    21. 维科精华（600152.sh），维科新能源公司目前研发的产品仅限手机锂电池。
    22. 多氟多（002407.sz），预计2011年形成30万吨氟化盐生产能力，实现氟化盐产品规模化；2011年实现系列电子级氟化物产品产业化，建成六氟磷酸锂1000吨/年生产线，成为国内最大的六氟磷酸锂生产厂家。
    23. 赣峰锂业（002460.sz），是国内品种最齐全、产业链最长的锂产品供应商，业务涵盖了金属锂、碳酸锂、氯化锂、丁基锂和氟化锂等20多种锂系列产品。
    24. 天齐锂业（002466.sz），公司为国内锂产品龙头，有望构建覆盖锂矿资源、锂盐和锂金属加工三大业务体系；公司的潜在风险在于没有锂资源，原料矿石均从国外进口。
    （点击锂电池上市公司、锂电池概念股进入锂电池产业链上市公司详细介绍。）
    注1. 锂电池电解液目前主要用于手机、数码相机、笔记本计算机等电子产品以及矿灯，约占锂离子全部使用量的90%。
    注2. 正极材料是锂离子电池中成本最高的部分，钴酸锂（LiCoO2）是目前唯一已经大规模产业化并广泛应用于商品锂离子电池的正极材料。

    . 镍氢电池上市公司
    1. 科力远（600478.sh），公司为全球最大的泡沫镍生产商，生产各类镍氢二次电池，并进入了混合动力车用电池能量包领域；科力远拥有完整镍氢电池产业链，也是国内仅有的完全以镍氢电池业务为主营业务的A 股上市公司；与超霸集团合资成立科霸电池，为国内唯一一家能为镍氢动力电池提供配套原材料的企业，预计于2010年达产，达产后产能每天160万只镍电池。
    2. 中炬高新（600872.sh），公司是是目前国内最早研发汽车动力电池最早的企业，投资13.15亿元，建设3.63亿安时扩产项目；公司全面开展动力电池扩产项目的前期工作，包括可行性研究、关键生产工艺、分选工艺的改良、材料国产化、关键设备的开发和选型工作、确定镍氢电池试验室及锂离子电池试验室的建设方案，成为国内几个主要整车厂的唯一或主要供应商；控股66％的子公司森莱公司一直致力于电动汽车动力电池的开发，2006年开发的"混合电动轿车用镍氢动力蓄电池组的研发"项目，被国家列为"863计划现代交通领域'节能与新能源汽车'重大项目"；市场人士估计，镍氢电池汽车将占有80%以上的市场份额,中炬高新作为镍氢电池龙头企业,预计2010~2011年镍氢电池出货量,将达到8500套和40000套。
    3. 四川长虹（600839.sh），以3.3亿元巨资收购的四川长虹电源有限公司更是军用、船用蓄电池生产龙头，公司生产“长虹红太阳”牌锌银、镉镍、铁镍、氢镍 、锂离子电池五大系列，三百多个品种碱性蓄电池产品、充电器和生产设备，年生产能力达6000万Vah，成为中国最大的国内军民用航空船舶电源系统生产基地。
    4. 春兰股份（600854.sh），先后斥资 3 亿元用于镍氢动力电池的研发和中试，开发出8 至500 安时高性能镍氢动力电池。春兰高能镍氢动力电池已成功应用于奥运大巴。现在春兰年可生产于1500 辆新能源汽车匹配的镍氢电池动力系统。春兰镍氢动力电池的国内市场份额高达50%左右。春兰也在从事燃料电池和太阳能电池的研究。
    5. 金瑞科技（600390.sh），国内最大的镍氢电池负极材料氢氧化镍的生产商，产品档次较高，给日本汤浅和科力远等知名电池生产商供货。
    6. 包钢稀土（600111.sh），公司生产镍氢电池正极材料储氢合金粉末。
    7. 厦门钨业（600549.sh），公司同样具有镍氢电池正极材料储氢合金粉末生产能力。
    8. 凯恩股份（002012.sz），公司拟定向增发不超过4000万股，募资用于增资凯恩电池实施新增年产2.5亿节动力电池项目以及车用动力电池新建项目，项目的实施一方面将有效扩大公司镍氢电池产能。
    9. 力元新材（600478.sh），公司主要生产泡沫镍。
    （点击镍氢电池上市公司、镍氢概念股进入镍氢电池产业链上市公司详细介绍。）

    . 燃料电池上市公司
    1. 同济科技（600846.sh），参股上海中科同力化工材料有限公司36.23%的股份，该公司从事质子交换膜燃料电池关键材料与部件的研发，包括具有创新化学结构的质子交换树脂和质子交换膜的研制。
    2. 复兴医药（600196.sh），参股上海神力科技有限公司36.26%的股权。该公司是专门从事质子交换膜燃料电池产品的研发与产业化的高科技民营企业，目前开发了５个系列的燃料电池产品，建立了全套的中小功率（０．１ｋＷ－３０ｋＷ）与大功率（３０ｋＷ－１５０ｋＷ）的质子交换膜燃料电池及其动力系统、燃料电池发动机集成制造技术及批量生产的能力与设施。
    3. 上海汽车（600104.sh），参股大连新源动力股份有限公司，该公司是中国第一家致力于燃料电池产业化的股份制企业。上海汽车工业（集团）总公司是新源动力的第一大股东。
    4. 长城电工（600192.sh），参股参股大连新源动力股份有限公司，占11%，公司承担了国家科技部“863”燃料电池重大专项——燃料电池轿车发动机系统研制，并先后承担了国家标准委《新能源和可再生能源关键技术标准研究--质子交换膜燃料电池》标准制定，中国科学院重大项目“质子交换膜燃料电池的开发”等国家重大项目。
    5. 新大洲A（000571.sz），参股参股大连新源动力股份有限公司，占3.42%。

    . 蓄电池上市公司
    1. 风帆股份（600482.sh），公司主营业务为汽车启动用铅酸蓄电池，为公司贡献90%以上的利润；公司居于国内铅酸蓄电池行业龙头地位，在行业内具有一定的技术优势和品牌优势。
    2. 四川长虹
    3. 渝万里（600847.sh），与韩国公司合资投资3亿建设电池产业，年产值将达30亿元，将转型成为磷酸铁锂电池生产企业。
    4. 比亚迪（1211.hk），比亚迪准备在陕西建5000兆瓦的太阳能电池生产线。

    . 电池隔膜上市公司
    1. 佛塑股份（000973.sz），比亚迪与佛塑股份共同出资281万美元，组建了佛山市金辉高科光电材料有限公司，其中佛塑股份占了55%的股份，目前公司电池隔膜产品主要是手机用锂电池。
    2. 中达股份（600074.sh），大股东申达集团在技术创新上寻找新的突破，自主研发生产太阳能光伏新材料、电池隔离膜等一批具有国际领先水平的项目。

    . 驱动电机上市公司
    1. 宁波韵升（600366.sh），公司参股35%的上海电驱动为混合动力车和电动车提供电机以及控制器，目前已经拥有上海汽车、奇瑞等厂商的订单；公司控股80%的日兴电机也是往汽车电机领域全面挺进的另一大亮点。
    2. 卧龙电气（600580.sh），公司涉足新能源汽车的电池及电机系统，锂电池将进入批量生产；和世界汽配巨头合作在规模进入ABS电机并开发相关的EPB、ESP等高端的汽车电机产品，成为汽车电机供应商中的佼佼者。
    3. 万向钱潮（000559.sz），公司是专业生产底盘及悬架系统、汽车制动系统、汽车传动系统、轮毂单元、轴承、精密件、工程机械零部件等汽车系统零部件及总成的公司；大股东万向集团依据“电池—电机—电控—电动汽车”的发展思路，在大功率、高能量聚合物锂离子动力电池、一体化电机及其驱动控制系统、整车电子控制系统、汽车工程集成技术以及试验试制平台等方面取得了显著成果，是目前国内唯一同时具备电池、电机、电控等电动汽车关键零部件和动力总成系统产业能力的企业；公司已注入万向系统49%, 万向精工40%和钱潮轴承40%股权等三块资产,这三块资产质量优良；目前万向的聚合物锂离子动力电池实现从电池单体技术向电池成组电源技术的跨越，成本较5年前降低了50％。
    4. 大洋电机（002249.sz），公司和北京理工、北汽福田合作开发汽车新能源电机，2010年公开增发投资5.2亿于汽车新能源电机项目，3年内全部达产后，每年具备3万台以上的产能；公司增发募投5.4亿元用于武汉大洋电机新动力科技公司BSG驱动启动电机项目，着力于传统汽车节能减排，2013年全部达产后将年产BSG100万套。
    5. 时代新材（600458.sh），公司是国内新能源汽车驱动及控制系统系统龙头，也是新能源汽车产业链上具有最高业绩弹性的投资标的，是新能源汽车市场爆发的最大受益者；其混合动力和纯电动客车技术也属国内领先水平。
    6. 湘电股份（600416.sh），公司拥有串并联电动汽车用驱动电机系统；公司变更募集资金新投入的“电动车辆牵引系统”技术改造项目，电传动系统和发动机的地位一致,是新能源电动汽车的心脏，将形成年产电动车辆牵引系统2万套生产能力。
    7. 中科三环（000970.sz），新能源汽车使用的驱动电机都要大量使用钕铁硼，公司目前在全球钕铁硼市场的份额为10%，可以预见的是由于新能源汽车用钕铁硼属于高端应用，公司未来在该领域的市场占有率将高于10%；假定2012年公司在该领域的全球市场份额为10%，每辆新能源汽车用6公斤的钕铁硼，结合天相汽车组对新能源汽车销量预测，2012年公司的新能源汽车钕铁硼出货量约600吨。
    8. 横店东磁（002056.sz），横店东磁是横店集团旗下公司，专业从事铁氧体磁材的生产；永磁电机应用于动力汽车系统，如充电器、电机驱动装置等；增发投向中的汽车电机机壳及定子项目和显影辊项目皆是基于公司磁材实力开发的向下游拓展的项目，这也标志着公司正向世界级综合磁材巨头的目标迈进。

    . 整车控制系统上市公司
    1. 中国南车（601766.sh），中国南车旗下的南车株洲电力机车研究所有限公司（简称中国南车株洲所）与辽宁曙光汽车集团股份有限公司在湖南株洲签订新能源客车合资合作框架协议，双方将整合优质资源和技术，合资组建湖南南车黄海电动汽车股份有限公司，做大做强新能源汽车产业，打造中国最大的新能源客车产业化基地；时代电动汽车目前为南车间接非全资附属，持股63.6%，其主要从事电动汽车及电气系统与关键零部作开发、制造及检测；两年内形成年产1万辆以上新能源客车的产能规模。
    2. 曙光股份（600303.sh）

    新能源汽车整车：
    1. 福田汽车（600166.sh），北京、广州市场，我国规模最大、品种最全的新能源汽车设计制造基地。拥有与世界同步的三大绿色能源技术--清洁能源、替代能源和新能源技术，已建成混合动力、纯电动、氢燃料和高效节能发动机四大核心设计制造工程中心；目前福田在新能源汽车的研发方面已经形成了强大的技术能力，在新能源的整车、电池、电控开发等主要方面均实现了重大突破；2009年，福田汽车已交付超过900辆的新能源汽车，拟2010年销售新能源汽车1万辆；整合大洋电机、福田汽车、北京理工大学、北京交通大学四方电动汽车研发生产优势，启动“福田纯电动汽车研发及产业化”项目；联合北汽控股、北大先行科技公司、东莞新能德科技公司，设立北京汽车新能源电池科技有限公司，建成中国最大的车用动力锂电池系统研发及生产基地。
    2. 安凯客车（000868.sz），安徽市场，目前已有200多辆安凯新能源汽车成功运行在全国几所城市；安凯纯电动客车以“锂电池＋超级电容”为动力，行驶中不用一滴石化燃料，并实现污染“零排放”，该系列客车的电池由国家电网提供，最高时可达82.5公里，电池充满后可持续行驶300公里，电池寿命8年；安凯客车目前的技术优势主要集中于电控领域，积极对电机进行技术储备。
    3. 中通客车（000957.sz），山东市场，公司是国内首批通过新能源汽车生产准入资格审查的客车企业之一，并获得山东省公交系统350辆新能源客车订单；公司将投资11.38亿元建设年产能为1.5万台节能型客车和5000台新能源客车的新基地。
    4. 金龙汽车（600686.sh），江苏、福建市场，公司拥有混合动力汽车、纯电动汽车、氢燃料电池汽车，是中国新能源汽车企业最齐全的企业。
    5. 宇通客车（600066.sh），公司掌握了电控模块成型技术，这是国内首家拥有此关键技术的新能源客车生产企业；公司正在积极参与各地新能源汽车招投标项目，争取获取新能源客车的订单。
    6. 长安汽车（000625.sz），重庆市场，公司是一家开发、制造、销售全系列乘用车和商用车的汽车公司，年汽车生产能力达100万辆以上，年发动机生产能力110万台以上；公司生产的第一款杰勋混合动力汽车，具有自主知识产权，从整车、发动机，包括总体混合动力的匹配系统，完全都是自产；正在与率先推广新能源汽车的十三个城市进行洽谈，争取拿到更多的定单。
    7. 一汽轿车（000800.sz），东北市场，一汽是我国的汽车行业最早进入混合动力汽车领域的企业。
    8. 一汽夏利（000927.sz）
    9. 江淮汽车（600418.sh），与天津正道股权投资管理有限公司合作，组建合资公司建造新能源汽车。据公告，双方已于8月3日签署了《关于节能环保新能源汽车项目合资合作意向书》。
    10. 比亚迪（1211.hk），核心技术为“磷酸锂铁电池”技术，公司正等待时机推动新能源汽车在国内市场的商业化普及进程，双模电动汽车F3DM及纯电动汽车E6的前期销售已做好准备，预期在配套设施逐渐完善及新能源汽车补贴政策陆续出台后，全面进行市场推广。
    11. 亚星客车（600213.sh），公司控股股东江苏亚星汽车集团有限公司与公司签订协议书，一次性给予公司400万元新能源客车研发补贴，标志着亚星客车将在新能源汽车方面进一步加大研发投入，加快传统汽车零部件产业的转型升级；公司电动车领域新开发了一款电动客车，一次充电可行驶达180公里，目前该车已经出口至卡塔尔等国家，由于环保无排放，颇受许多旅游城市的青睐。
    12. 上海汽车（600104.sh），公司确定了明确的新能源战略，目标是2010年上汽计划实现混合动力轿车商品化。

    新能源汽车充电电站：新能源汽车充电电站将会以各省网络公司推动为主，因此可以关注各省充电站建设上市公司。
    1. 国电南瑞（600460.sh），公司是充电站的龙头，国家电网规划2010年要建75个充电站,预计投资规模2.25亿元,国家电网已经开展了与国电南瑞的合作。
    2. 许继电气（000400.sz），其控股股东许继集团的控股子公司许继电源有限公司拥有电动汽车充电站业务。
    3. 荣信股份（002123.sz），具有电能监控系统优势。
    4. 森源电气（002358.sz），获得河南充电站有波滤波订单。
    5. 奥特迅（002227.sz），参与南方电网广东深圳充电站建设；公司主营充电站充电机和充电桩。公司是最大的直流操作电源制造商，而直流操作电源本身采用高频智能化充电模块，对公司而言，充电站用充电模块是成熟产品。
    6. 思源电气（002028.sz），与许继电气承担了世博项目。
    7. 国电南自（600268.sh），拥有大型变电站供货经验。
    注1. 国家电网将分三个阶段大力建设充电站和充电桩。第一阶段，2009-2010年，在27个网省公司建设75座充电站和6209个充电桩，初步建成电动汽车充电设施网络架构；第二阶段，2011-2015年，电动汽车充电站规模达到4000座，同步大力推广建设充电桩，初步形成电动汽车充电网络；第三阶段，2016-2020年，电动汽车充电站达到10000座，同步全面开展充电桩配套建设，建成完整的电动汽车充电网络。
    注2. 充电站按照功能可以划分为四个子模块，配电系统、充电系统、电池调度系统、充电站监控系统。充电站给汽车充电一般分为三种方式：普通充电、快速充电、电池更换。普通充电多为交流充电，可以使用220V或380V的电压。快速充电多为直流充电。充电站主要设备包括充电机、充电桩、有源滤波装Z、电能监控系统。
    注3. 典型充电站投资300万至600万元，按1万座建设规模计，共计投入300亿至600亿规模。