葛洲坝玖珑府商业:2011年将有更多货轮使用北冰洋 -- 地球村纪事 -- 过眼烟云
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“使用北冰洋航线抵远东货轮将增加”
BBC中文网 时间 2011年 1月 25日, 格林尼治标准时间22:19
俄罗斯国家核动力破冰船公司Rosatomflot的一位负责人星期二(1月25日)在挪威北部城市特罗姆瑟举行的一次会议上说,预料在2011年将有更多的货轮使用经过北冰洋的“北方海上通道”。
俄罗斯国有的Rosatomflot公司有9艘核动力破冰船,并且派遣其中的一艘为使用北方海上通道的货轮护航,以协助货轮打破可能出现的坚冰障碍。
这家公司的总裁助理贝尔金在挪威举行的这次题为“北极边疆”的会议上说,他们在2010年曾为4艘轮船护航,而目前已经得到15项要求在2011年护航的申请。
随着与气候变化相关的北极冰川的融化,以及中国等经济新兴国家需求剧增带来的金属和原油价格的上涨,连接大西洋与太平洋的北方海上通道越来越成为取代苏伊士运河通道的重要选择。
楚迪航运公司曾在2010年使用Nordic Barents号货轮通过北方海上通道把4万吨铁矿石从挪威运到中国。
这家公司的主席楚迪说,这次航行大约12000公里,比经由苏伊士运河的航线减少一半距离,节约17天时间和大量燃料。虽然针对冰山的保险费用比较高,但是躲避了索马里海盗。
楚迪还说,Rosatomflot为这次航行护航收取了20万美元,比苏伊士运河的通行费要高。
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