九乡新闻网英国硕士转学步骤:航展规模超过以往 参展机型世界领先 航空业巨头抢滩印度市场
来源：百度文库 编辑：九乡新闻网 时间：2024/04/30 09:34:26
航展规模超过以往 参展机型世界领先
航空业巨头抢滩印度市场
本报驻印度记者 廖政军
《 人民日报 》（ 2011年02月14日 22 版）
印度观众纷纷和航展现场的印度产“光辉”教练机合影。
本报记者 廖政军摄
2月13日，距离印度南部城市班加罗尔市约30公里的空军基地，一架新型F—16IN战斗机在轰鸣声中直冲云霄，引来现场上千观众的欢呼。号称“印度史上规模最大”的第八届印度国际航空展迎来闭幕日，预计当天有近5万人次进场观展。
自9日开幕以来，本届航展共吸引了包括印度在内的约30个国家和地区的670家企业前来参展，美国、德国、中国等国驻印使节都应邀出席了盛大开幕式，预计总参观者将超过30万人次。
军企民企齐登场
美国、俄罗斯和欧洲的航空业巨头都派出了规模庞大的代表团。美国独揽一个大展厅，不仅有近30家军工、民航和通信等领域的企业参展，就连美国国防部也设立展台展示美印两国近年来的航空业合作成果；俄罗斯派出了35家航空企业代表团，其中包括俄罗斯军工业巨头苏霍伊公司；欧洲的欧航集团、萨博、欧洲直升机公司等也前来参展。
今年1月，美国总统奥巴马宣布取消对印度国防和航天科技等方面的出口禁令，并允许美方将其军事及军民两用的核心技术向印度转让。印度国防部下属的国防与研究发展组织12日透露，目前该组织与美国相关机构的国防高新技术合作项目已经超过30个。
航展期间，美国的波音和洛克希德·马丁两家企业向印度全力推销它们各自最新型的F/A—18“超级大黄蜂”和F—16IN“超级蝰蛇”战斗机。两家公司都表示，它们不仅准备把最先进的战机出售给印度，还同意转让相关技术或者共同研发新一代隐形战机技术。
近年来，印度空军加速发展作战保障体系，包括对其空中加油机、预警机和电子战装备的升级，以及补充大型运输机，提高战略空运能力等。印度媒体此前报道称，印度空军计划在今年9月以前购买126架中型多用途战斗机，总价值超过100亿美元，这也是迄今为止印度最大的战斗机购买合同。为此，印度空军正在全球范围内寻找合作伙伴。
印度民用航空领域的迅猛发展同样让国际航空业巨头竞相争夺。此次班加罗尔航展上，以生产战斗机闻名的俄罗斯苏霍伊公司展出了苏霍伊—100超级喷气式飞机。该公司公关部负责人对记者表示，印度和东南亚市场是他们最为看好的民航市场。与此同时，美国波音公司宣布将在今年第四季度向印度空军交付第一批波音787飞机。波音公司预测，今后20年印度需要1000多架商用喷气式飞机，总价值超过1000亿美元。
自主创新见成效
一名叫瓦卡斯的航空爱好者告诉本报记者，今年航展的规模明显比上一届要大得多，不仅展览面积扩大了一倍多，展出的各种机型也几乎是当今世界最先进的。“从未在印度看过这么多世界先进的军事和民用航空产品，可以感觉到，每个大企业都在向印度推销自己的产品。”
本届航展上，印度自己也派出了强大参展阵容，其中包括印度产“光辉”式轻型战斗机以及正在研制的新型国产武装直升机和无人机等。其中，“光辉”战斗机在本届航展开幕式上进行了第一次公开空中表演。当地媒体评论称，印度航空业将大步迈向自主创新。
今年1月，印度国防部发布了新版《国防生产政策》文件，提出要实现高度独立自主的国防装备设计、研制和生产。印度国防部长安东尼在本届航展开幕式上曾表示，印度坚持在防务领域做到自主创新，为此已经建立了良好的工业基础。他强调，印度国防开支在未来20年都会保持增长，其中印度空军到2017年的开支将达480亿美元，包括购买战斗机、直升机、运输机和训练机。同时他说，“我们正在微调国防采购的程序，这样将为源自国外的武器生产及出口商提供更好的平台。”
（本报印度班加罗尔2月13日电）
航空业巨头抢滩印度市场
本报驻印度记者 廖政军
《 人民日报 》（ 2011年02月14日 22 版）
印度观众纷纷和航展现场的印度产“光辉”教练机合影。
本报记者 廖政军摄
2月13日，距离印度南部城市班加罗尔市约30公里的空军基地，一架新型F—16IN战斗机在轰鸣声中直冲云霄，引来现场上千观众的欢呼。号称“印度史上规模最大”的第八届印度国际航空展迎来闭幕日，预计当天有近5万人次进场观展。
自9日开幕以来，本届航展共吸引了包括印度在内的约30个国家和地区的670家企业前来参展，美国、德国、中国等国驻印使节都应邀出席了盛大开幕式，预计总参观者将超过30万人次。
军企民企齐登场
美国、俄罗斯和欧洲的航空业巨头都派出了规模庞大的代表团。美国独揽一个大展厅，不仅有近30家军工、民航和通信等领域的企业参展，就连美国国防部也设立展台展示美印两国近年来的航空业合作成果；俄罗斯派出了35家航空企业代表团，其中包括俄罗斯军工业巨头苏霍伊公司；欧洲的欧航集团、萨博、欧洲直升机公司等也前来参展。
今年1月，美国总统奥巴马宣布取消对印度国防和航天科技等方面的出口禁令，并允许美方将其军事及军民两用的核心技术向印度转让。印度国防部下属的国防与研究发展组织12日透露，目前该组织与美国相关机构的国防高新技术合作项目已经超过30个。
航展期间，美国的波音和洛克希德·马丁两家企业向印度全力推销它们各自最新型的F/A—18“超级大黄蜂”和F—16IN“超级蝰蛇”战斗机。两家公司都表示，它们不仅准备把最先进的战机出售给印度，还同意转让相关技术或者共同研发新一代隐形战机技术。
近年来，印度空军加速发展作战保障体系，包括对其空中加油机、预警机和电子战装备的升级，以及补充大型运输机，提高战略空运能力等。印度媒体此前报道称，印度空军计划在今年9月以前购买126架中型多用途战斗机，总价值超过100亿美元，这也是迄今为止印度最大的战斗机购买合同。为此，印度空军正在全球范围内寻找合作伙伴。
印度民用航空领域的迅猛发展同样让国际航空业巨头竞相争夺。此次班加罗尔航展上，以生产战斗机闻名的俄罗斯苏霍伊公司展出了苏霍伊—100超级喷气式飞机。该公司公关部负责人对记者表示，印度和东南亚市场是他们最为看好的民航市场。与此同时，美国波音公司宣布将在今年第四季度向印度空军交付第一批波音787飞机。波音公司预测，今后20年印度需要1000多架商用喷气式飞机，总价值超过1000亿美元。
自主创新见成效
一名叫瓦卡斯的航空爱好者告诉本报记者，今年航展的规模明显比上一届要大得多，不仅展览面积扩大了一倍多，展出的各种机型也几乎是当今世界最先进的。“从未在印度看过这么多世界先进的军事和民用航空产品，可以感觉到，每个大企业都在向印度推销自己的产品。”
本届航展上，印度自己也派出了强大参展阵容，其中包括印度产“光辉”式轻型战斗机以及正在研制的新型国产武装直升机和无人机等。其中，“光辉”战斗机在本届航展开幕式上进行了第一次公开空中表演。当地媒体评论称，印度航空业将大步迈向自主创新。
今年1月，印度国防部发布了新版《国防生产政策》文件，提出要实现高度独立自主的国防装备设计、研制和生产。印度国防部长安东尼在本届航展开幕式上曾表示，印度坚持在防务领域做到自主创新，为此已经建立了良好的工业基础。他强调，印度国防开支在未来20年都会保持增长，其中印度空军到2017年的开支将达480亿美元，包括购买战斗机、直升机、运输机和训练机。同时他说，“我们正在微调国防采购的程序，这样将为源自国外的武器生产及出口商提供更好的平台。”
（本报印度班加罗尔2月13日电）
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