花笙记男装:1949年国民党政府造币情况

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        1949年國內局勢動蕩,物價飛漲,民眾對紙幣毫無信心,政府被迫於七月初正式公告恢復銀本位制,並重新製造及發行與二十三年版船洋形式原完全相同之銀元。         一般僅知曾向美國訂購三千萬枚,其餘情況均不甚詳,為“不容青史盡成灰”,現將所知之以前泉界先進所留資料加以整理後簡述如下供參考:  一.上海中央造幣廠
        抗戰勝利後中央造幣廠於次年遷回上海,因輔幣停產業務中斷,賴經營副業維持。籌備恢復銀本位時令該廠先行製作二十三年版船洋以備不時之需。至五月底上海前計造幣662萬5千枚,而因戰況危急,所製銀圓均提前發放。二.成都分廠
        由中央銀行成都分行於七月間與該廠訂約,代工費為千分之二十五。八月即開工生產,所用原料大部自香港運來,少數為原有庫存。至十一月止共製394萬5千枚,交央行成都分行。三.重慶第二十兵工廠
        央行會同中央造幣廠與兵工廠署第二十廠於七月初簽約,委託生產船洋200萬枚,費用比照成都分廠。生銀亦來自香港及重慶分行庫存,次月中旬即開始交貨,至十一月中旬交清,月底時原擬續約,但因兵臨城下乃告作罷。四.台北分廠
        同年四月間已戰火波及京滬地區,中央造幣廠為安全計將上海總廠機器設備分別疏散至成都及台北,九月正式開工。原預定日產10萬枚,但因自廈門、汕頭等地供應之銀料不順,到十二月底止計出104萬8千枚。五.美國財政部造幣廠:
        中央銀行奉命更改幣制後,六月在廣州設金融顧問委員會,規劃有關財政、金融、外匯等業務。為支撐新幣制之信用,向美國訂購銀幣三千萬枚。由費城、丹佛、舊金山等三廠趕工製造;數量分別為2025萬枚、655萬枚及320萬枚。首批即便在當月中旬裝船,末批則於七月底完成,共分八批,自七月初起運抵香港,總計3000萬枚。
       上述五廠所製二十三年版船洋,約有4360萬枚。據報導,雲南當時雖未受委託,但也曾製作船洋,數量約176萬餘枚。另在貴州之八十九軍軍長劉伯龍亦曾私造低色減重船洋3萬餘枚。後製1949年版船洋制额,估計在4500萬枚以上。

以上統計數量並不齊全,1949年尚有其他地方製作船洋,此謹供參考之用。

1999年春台北中央信託局公開標售銀幣,首批是六千枚,係當年撤退來台時留存之物。後又陸續拍賣數批,詳細數量不明,共計有數萬枚之多。據了解,除船洋外,亦有大頭、小頭、鷹洋等等。剛開始拍賣時,許多人對市場走勢持悲觀態度,但決標價是逐次昇高,最近一次標售之成交價超過1999年價格的一倍,零售市價自然是水漲船高。